Tesla Model 3用EVANNEX 2ピース フロント・リアローターセット

• 重量を軽減します。
• 熱を軽減します。
• 反りを軽減します。
• 適合 Tesla Model 3 6月 2017 - 12月 2023 および Model 3 2024+
• 注：Performance Model 3 には非対応

説明

EVANNEXが設計した2ピースフルフローティングローターは、ストリートでもサーキットでも体感できる実用的なメリットを提供します！当社の2ピースローターは、軽量化と急速な放熱の利点を組み合わせることで、反りを防ぎコンポーネント寿命を延ばしながら、純正を上回るローターを提供します。バネ下重量の削減により、あらゆる状況下でのハンドリング特性が向上します。この回転慣性の低減により、より素早い加速、制動距離の短縮、より応答性の高いハンドリングが可能になります。

特徴：

• Tesla Model 3 RWD および Long Range AWD（非パフォーマンス）に適合
• アルミハット：軽量化のため、各ローターリングは高品質の6061アルミニウム製の軽量アルミハットにボルトで固定され、耐久性と耐腐食性を兼ね備えた魅力的なマットブラック仕上げの硬質アルマイト処理が施されています。
• ねずみ鋳鉄リング：耐摩耗性と安定した摩擦特性で長く知られている鋳鉄は、大量の熱を吸収・放散する能力からブレーキローターに好まれています。
• 2ピース構造：従来のローターは急激な熱変動のストレスに対応できず、反りやすいです。EVANNEX 2ピースフルフローティングローターはローターリングの半径方向の膨張を可能にし、反りを防ぎます。
• 熱処理：熱処理は内部ローター応力を低減することで、ローター割れの傾向をさらに減少させます。
• 方向性ベイン：EVANNEX 2ピースローターは方向性のある湾曲ベインを備えており、方向性ベインは空気をより高速でローターから遠ざけ、両側で均等に一貫した急速冷却をもたらします。
• EVANNEX スロット付き 2 ピースローターは、スロット加工によりブレーキパッドを清掃し、水やブレーキダストを除去します。スロット加工は、非常に高温時に発生するパッドのグレージング（表面硬化）の影響を低減し、パッド表面を継続的に清掃することで、より安定した制動を実現します。スロットはボールエンドミルで加工されており、不適切に加工されたローターに見られるひび割れを防ぎます。
• 総重量削減量：
  • フロント EVANNEX 2 ピースフロントローターの重量はわずか 20 ポンドで、純正ローター（25 ポンド）と比較して軽量です。
  • リア EVANNEX 2 ピースリアローターの重量はわずか 12 ポンドで、純正ローター（17 ポンド）と比較して軽量です。
  • 軽量なローターはバネ下重量と回転質量を低減し、制動性能とサスペンション性能の両方を向上させます。
• 製造品質：内部ベントを含む非摩擦リング表面は、塩分やその他の腐食性物質に耐えるよう塗装されています。研削された制動面はリングが平行に回転することを保証し、パッドのなじみを容易にします。
• 注：Performance Model 3 には非対応

デザイン：

• 軽量アルマイト処理 6061 T6 アルミニウム製インナーハット
• 高強度 GEOMET コーティング FC-30 鋳造ローターリング
• フロントローター：直径 320 mm、厚さ 25 mm
• リアローター：直径 335 mm、厚さ 20 mm

ハイライト

• フルフローティング設計により、ローターからハブへの熱伝達を低減
• 軽量設計により、純正ローターより 5 ポンド軽量
• スロットはブレーキパッド表面全体の摩耗を均一にし、有効接触面積を増やしてローター寿命を延ばします。
• 回転質量とバネ下質量の低減により、効率とパフォーマンスが向上
• スタイル：スロット付き
  
• 仕上げ：シルバー