EVANNEXスリットローター Tesla Model S/X対応の要点

By Tesla Accessories | Published: 2026-10-26

Category: 購入ガイド

Tesla Model SおよびX向けのEVANNEXスロット付き2ピースローターについて、軽量化、放熱性、適合性を含めてご紹介します。

クイックアンサー

EVANNEX スロット付きリアローターセットは、セミフローティング設計により、Tesla Model S（2-2012/1）およびModel X（2020-2015/2）の重量、熱、歪みを低減します。

スロット付きローターは、急ブレーキ時の熱とガスの蓄積を放散し、ブレーキフェードを軽減します。また、スロットにより異物や水分が排出され、ブレーキの安定性が向上することがあります。

このセットは方向性があり、スロットが斜めに配置されて空気の流れを助けます。意図した性能効果を得るには、左右の取り付けを正しく行ってください。

2ピースのセミフローティング設計により、ブレーキ面がハブから分離され、ローターが熱で反ることなく膨張・収縮できます。また、一体型ソリッドローターと比較して全体の重量も軽減されます。

リアアクスルの重量が軽くなると、サスペンションの応答性と乗り心地が向上する可能性がありますが、日常的な運転ではその効果は微妙です。

このローターセットは、テスラモデルSの第1世代および第2世代（2012年～1年/2020年）と、テスラモデルXの第1世代（2015年～2年/2021年）にのみ適合します。それ以降のモデルSまたはモデルX、およびモデル3やモデルYには適合しません。

直径365mm、厚さ28mmは、工場出荷時のリアローターサイズと一致するため、アダプターやスペーサーは不要です。ただし、購入前に車両の製造年月範囲を確認してください。

車両互換性: お使いのTesla Model Sが2012から2020初期まで、またはModel Xが2015から2021初期までであることを確認してください。それ以降のモデルには別のローターが必要です。
運転スタイル: アグレッシブな運転やサーキット走行をする場合、熱低減と反り防止のメリットは顕著です。日常的な通勤では、軽量化だけではコストに見合わない可能性があります。 決定する前に、普段のブレーキ使用状況を考慮してください。
取り付け： これらは純正のリアローターの直接交換用です。標準的なブレーキ作業以外に特別な工具は必要ありませんが、トルク仕様に従う必要があります。 ブレーキ整備マニュアルを手元に用意するか、専門家に相談してください。

EVANNEX スロット付き 2 ピースリアローターセット (Tesla Model S 2012-1/2020 および Model X 2015-2/2021 対応): セミフローティング設計により、軽量化、熱の低減、反り防止を実現。熱のこもりが少ないため、サーキット走行や山道の下りでも安定したブレーキ性能を発揮します。
EVANNEX スロット付き 2 ピースリアローターセット (Tesla Model S 2012-1/2020 および Model X 2015-2/2021 対応)
EVANNEX スロット付き 2 ピースリアローターセット (Tesla Model S 2012-1/2020 および Model X 2015-2/2021 対応): 直径 365 mm、厚さ 28 mm。Gen 1 および 2 Model S (2012-1/2020) と Gen 1 Model X (2015-2/2021) の全モデルに対応。無加工で直接交換可能ですが、適合性の問題を避けるため、車両の製造日を必ずご確認ください。