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Distanziali ruota EVANNEX per Tesla Model 3 Performance

Distanziali ruota EVANNEX per Tesla Model 3 Performance - Main image
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Category: Distanziali ruota

• Spinge le ruote verso l'esterno di 3 o 5 mm per riempire il passaruota per un look accattivante
• Adatto per Tesla Model 3 Performance
• Progettato e sviluppato internamente da Evannex negli Stati Uniti
• Venduto come set di due distanziali per ruote
• Per ruote originali e aftermarket

Descrizione

Hai un'auto nuova di zecca, completamente originale? I distanziali fanno la differenza tra una Tesla qualunque e un'auto che ti farà voltare due volte. I distanziali per ruote non sono vistosi o appariscenti e offrono un look personalizzato senza dover aggiornare cerchi e pneumatici.

Per spiegarlo in modo semplice, un distanziale per ruote si monta dietro la ruota e spinge la ruota verso l'esterno di 3 mm o 5 mm. I distanziali da 3 mm e 5 mm si montano su un'auto completamente originale, mentre le dimensioni maggiori richiedono la sostituzione dei bulloni delle ruote di fabbrica con bulloni estesi.

I distanziali per ruote Evannex sono progettati internamente dai nostri ingegneri e sono lavorati con precisione in alluminio 6061-T6 con superfici di montaggio rettificate per garantire un'installazione a filo e una guida senza vibrazioni. La finitura finale è un'anodizzazione dura naturale di tipo III, estremamente resistente. Per facilitare la rimozione, i nostri distanziali includono una tacca pratica per ottenere un po' di leva nello smontaggio dei distanziali ben assestati dal mozzo.

Cosa devo sapere sui distanziali ruota per la mia Tesla?

La tua Tesla ben progettata include una serie di compromessi che sono stati necessari durante il passaggio dal rendering del designer al veicolo di produzione. Hai visto foto online di futuri concept car? Inevitabilmente, man mano che un'auto si avvicina alla produzione, ogni iterazione apparirà più moderata. Un elemento che generalmente cambia è la posizione della ruota rispetto al resto dell'auto - passano dall'essere a filo con il bordo del passaruota all'essere infilate nel passaruota, risultando in un aspetto meno che ideale. Perché i produttori, inclusa Tesla, fanno questo? Beh, ci sono diverse ragioni, ma la più grande è la conformità globale per la produzione di nuove auto.

Considerate che l'obiettivo di Tesla è avere un'auto che funzioni per il maggior numero possibile di proprietari, inclusi quelli che necessitano di spazio per catene da neve o accumuli di neve e ghiaccio contro i rivestimenti del passaruota. In molti paesi esistono normative che richiedono una certa quantità di spazio libero per le catene da neve, e i costruttori automobilistici, incluso Tesla, sono tenuti a garantire questo spazio per le auto nuove. Nella nostra economia globale, le auto sono sempre più concepite come "auto globali", riducendo il numero di varianti da produrre per coprire il mercato mondiale.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Penelope B. ★★★★★

The 5mm spacers completely transformed how my Model 3 Performance sits — now the wheels are perfectly flush with the fenders. Installation took maybe 20 minutes with basic tools, and the ride quality feels unchanged.

Ruby E. ★★★★★

The 5mm set finally fills that gap between the tire and fender, and the fitment on my Model 3 Performance was dead-on with zero vibrations even at highway speeds. Installation took me about an hour with basic tools, and the car sits exactly how I wanted it to.

Hannah N. ★★★★★

After months of scraping my stock 20-inch rims on curbs, these 3mm spacers finally pushed the wheels out just enough to prevent that sickening scrape. The anodized black finish matches the factory wheel color perfectly, and installation took less than 20 minutes with the included longer lug bolts. M