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EVANNEX 開槽雙片式後煞車碟盤組 適用 Tesla Model S 2012-1/2020 及 Model X 2015-2/2021

EVANNEX 開槽雙片式後煞車碟盤組 適用 Tesla Model S 2012-1/2020 及 Model X 2015-2/2021 - Main image
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Category: Performance EVX

• 減輕重量
• 減少熱能
• 減少變形
• 半浮動設計
• 直徑 365mm、厚度 28mm
• 定向通風槽
• 適用於 所有第 1 代與第 2 代 Tesla Model S(2012-1/2020)以及第 1 代 Tesla Model X(2015-2/2021)

說明:

EVANNEX 精心設計的 2 件式半浮動碟盤,帶來在街道與賽道上都能實際感受到的優異效益!我們的 2 件式碟盤結合了減輕重量與快速散熱的優勢,提供優於原廠的碟盤,同時防止變形並延長零件壽命。減少非簧載重量可改善各種情況下的操控特性。旋轉慣性的降低可實現更快的加速、更短的煞車距離,以及更靈敏的操控。

    • 鋁合金中心盤: 為減輕重量,每個碟盤環均以螺栓固定於輕量鋁合金中心盤上,該中心盤採用高品質 6061 鋁合金製成,並經過硬質陽極處理,具備美觀的消光黑表面,既耐用又抗腐蝕。

    • 灰鑄鐵碟盤環: 長久以來以其耐磨性和穩定的摩擦特性著稱,鑄鐵因其吸收與散發大量熱能的能力而成為煞車碟盤的首選。

    • 2 件式結構: 傳統碟盤無法應對劇烈熱波動的壓力,容易變形。EVANNEX 2 件式半浮動與全浮動碟盤可讓碟盤環進行徑向膨脹——防止變形。

    • 熱處理: 熱處理可降低碟盤內部應力,進一步減少碟盤龜裂的傾向。

    • 定向通風槽: EVANNEX 2 件式碟盤具有定向彎曲的通風槽。定向葉片以更高速度將空氣從碟盤帶離,使兩側都能一致且快速地冷卻。

    • 劃線: EVANNEX 劃線 2 件式碟盤經過劃線處理,可清潔煞車來令片並帶走水分與煞車粉塵。劃線可持續清潔來令片表面,減少極高溫經常造成的來令片釉化現象,帶來更一致的煞停效果。溝槽以球頭立銑刀加工,以防止加工不當的碟盤可能出現的龜裂。

    • 製造品質: 非摩擦環面(包括內部通風孔)均經過塗裝,以抵抗鹽分及其他腐蝕性物質。研磨過的煞車面確保碟盤環平行運轉,且來令片易於磨合。

產品亮點

半浮動設計可減少從碟盤傳遞至輪轂的熱能

槽口使煞車來令片表面的磨損更均勻,增加有效接觸面積並延長碟盤壽命。

旋轉質量與非簧載質量的降低,代表更高的效率與更優異的性能

設計:

輕量陽極處理 6061-T6 鋁合金內中心盤

高強度 GEOMET 塗層 FC-30 鑄造碟盤環

後碟盤:直徑 365mm、厚度 28mm

半浮動與全浮動碟盤有何不同?

半浮動與全浮動碟盤的主要差異在於其熱管理方式。全浮動碟盤利用浮動五金件將中心盤與碟盤分離,以最大化與輪轂的熱隔離。2 件式設計可讓碟盤在劇烈煞車與放鬆煞車的熱循環中膨脹與收縮,大幅降低碟盤表面龜裂的機會。半浮動碟盤同樣具備這項熱膨脹優勢!

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Olivia ★★★★★

The semi-floating design is the star here—you can feel the difference in how the rear end tracks over bumps, and they run noticeably cooler after hard braking. Directionally veined slots do exactly what they should for shedding heat and dust. Two weeks in, zero warping, and the weight savings are re

Thomas ★★★★★

These rotors dropped noticeable weight off the rear end and the semi-floating design makes them look as good as they perform. The 365mm diameter fills the wheel nicely and braking feels more consistent after a few hard stops.

Hazel ★★★★★

The directional vanes on these make a real difference—braking feels way more consistent after a hard stop than it did with the stock setup. They’re noticeably lighter when I was swapping them, and the semi-floating design gives me peace of mind about warping on the daily commute.