Tesla Accessories

Tesla Model 3 與 Model Y 專用 EVANNEX 預組裝後下控制臂 含 EVANNEX Monoball 升級

Tesla Model 3 與 Model Y 專用 EVANNEX 預組裝後下控制臂 含 EVANNEX Monoball 升級 - Main image
$235.16 $350.99 In stock

Category: Vehicles & Parts

  • 在過彎負載下提升轉向反應並減少順從性,同時幾乎不增加 NVH

  • 以 OEM 品質的密封單球軸承襯套替換磨損且順從的橡膠襯套

  • 密封單球軸承襯套無需保養或額外潤滑

  • 以套裝販售
  • 適用於: Tesla Model 3 2017-2023 及 Model Y

說明

Tesla 車款容易出現脆弱、易故障的襯套,這已不是秘密。  原廠橡膠襯套的設計允許前輪有顯著的前後位移並吸收路面衝擊。 OEM 設計不僅對追求最佳操控與煞車性能的街道駕駛或賽道愛好者而言遠非理想,橡膠襯套持續的扭轉與變形也經常導致過早故障,造成操控劣化、車輪抖動、轉向反應延遲、煞車反應延遲、非預期的定位變化以及輪胎磨耗不均。  對於其他喜歡看看愛車實力的人來說,這類襯套根本無法勝任。 

隆重推出全新的 Evannex 前下控制臂搭配 單球軸承!  Evannex 工程團隊著手設計一款相較於 OEM 提供遠更優異耐用性的解決方案,無需任何改裝,並提供近乎即時的過彎與煞車反應,帶來絕對最佳的路感與駕駛體驗。  軸承總成以 6061-T6 陽極氧化鋁精密 CNC 加工而成,並具有滾花外徑以確保完美的壓配與最長久的零件壽命。 

Evannex 在低摩擦、無卡滯的懸吊行程方面達到了極致,沒有非預期的變形,提供卓越的轉向精準度、入彎反應與直接的煞車回饋;同時維持卓越的舒適性與耐用性,使其成為即使是街道用車也絕不妥協的絕佳升級。  這些下控制臂單球軸承 是任何賽道用車的必備品,但也完全適合街道使用,對於任何享受熱血駕駛的愛好者來說都是很棒的升級。

將控制臂升級為 Evannex 單球軸承還有另一個優點。安裝控制臂時,您不再需要讓車輛承受負載才能將其完全鎖緊,現在一切都可以在車輛頂起時使用千斤頂完成。

產品特點:

單球軸承

  • 密封 OEM 品質單球軸承襯套,即使在最嚴苛的操作條件下也能提供卓越的耐用性與使用壽命

控制臂

  • 全新、OE 樣式 Evannex 下控制臂,已預壓入 Evannex 單球軸承

外殼

  • 6061 鋁製外殼與航空級不鏽鋼扣環
  • Type II 陽極氧化外殼,提供優異的抗腐蝕性。 

性能

  •  近乎即時、俐落的轉向與煞車反應。
  •  免保養、持久的性能。 
  •  改善路感且無不良 NVH。

安裝

在此找到完整的安裝指南! 

付款前核對

可用付款方式和最終總額會在結帳頁顯示。

何時寄出

請同時考慮訂單處理和運送所需的時間。

Standard Shipping: 訂單處理(工作天) 0–1; 運送(工作天) 7–15.

Express Shipping: 訂單處理(工作天) 0–1; 運送(工作天) 7–15.

查看詳細說明
需要退款時

詢問退款時,請向店舖提供訂單編號。

退貨前請聯絡客服確認退款處理時限。

查看詳細說明
配送費用

請核對收貨地區與所選配送方式的費用。

Standard Shipping · 美國: US$0.00

Express Shipping · 美國: US$3.99

查看詳細說明
退貨前須知

寄回商品前,請先確認適用的退貨條件。

美國 · 退貨期限(簽收後天數): 30. 退貨方式: 郵寄退貨. 退貨運費: 賣家承擔.

查看詳細說明

Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Sofia D. ★★★★★

The sealed monoball bushings completely eliminated the vague feeling in the rear end during hard corners, yet I was surprised there's almost no extra NVH in daily driving. My Model Y now feels much more planted through quick transitions without any added harshness.

Emma ★★★★★

Installed these on my Model 3 and the turn-in response is noticeably sharper through tight corners. The monoball bushings feel solid without adding any extra cabin noise I can detect.

Timothy S. ★★★★★

Took the Model Y for a spirited drive after swapping in these arms and the turn-in response is noticeably sharper. The sealed monoball bushings give a solid feel without adding any annoying vibrations to the cabin.