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Conjunto de parafusos de roda em titânio com assento esférico para Volkswagen ID.4

Conjunto de parafusos de roda em titânio com assento esférico para Volkswagen - Main image
$172.04 $238.95 In stock

• Concebido especificamente para o ID.4
• Leve e resistente, com propriedades anticorrosão.

Descrição

Se é um entusiasta com espírito de desempenho que procura poupar peso sempre que possível ou apenas quer um conjunto de parafusos de roda de altíssima qualidade que não enferrujem, os nossos Parafusos de Roda em Titânio são exatamente o que precisa.

Os Parafusos de Roda em Titânio são 50% mais leves do que parafusos de aço do mesmo tamanho, reduzindo assim a massa rotacional do veículo. São maquinados por CNC a partir de liga de titânio recozida e, quando testados segundo os requisitos de carga de prova de fixadores da classe 10.9, não apresentaram sinais de fadiga ou falha.

Especificações

Estes parafusos de roda foram concebidos para o Volkswagen ID.4. Aplicam-se as seguintes especificações:

-- Diâmetro: 14mm
-- Passo da rosca: 1.5mm
-- Comprimento: 27mm
-- Cabeça: 17mm
-- Assento: Assento Esférico R13

Antes de instalar os Parafusos de Roda em Titânio ECS no seu veículo, certifique-se de que as roscas do cubo são minuciosamente limpas para remover vestígios de zinco de parafusos de roda previamente instalados. Qualquer zinco deixado para trás pode levar à fadiga e fissuração da liga de titânio.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Mia D. ★★★★★

Finally, bolts that actually fit the ID.4 perfectly instead of needing shims or fighting with the lug holes. They threaded on smoothly and the titanium finish looks great against my dark wheels, plus they're noticeably lighter than the steel originals.

Richard ★★★★★

Swapped out the factory bolts on my ID.4 and these titanium ones are noticeably lighter, which made a difference when handling each wheel during installation. They threaded in perfectly and feel solidly built.

Sofia F. ★★★★★

The anti-corrosion coating on these is holding up great through a full winter of road salt, no rust spots at all. Lighter than the stock bolts too, which is a nice bonus on a car this heavy.