TGK Motorsport Dumpbox para Tesla Model S e Model X (2013-2020)

• Esvaziar o seu Tesla Model S/X nunca foi tão fácil com o TGK Motorsport Dumpbox.

• O Dumpbox é um complemento Direct Inline que se liga às linhas de ar de fábrica e permite-lhe 100% ventilar completamente o ar das suas linhas.

• O Dumpbox é completamente sem fios, por isso não é necessário passar um cabo de alimentação até à cabine.

Características

• Air Out Suspension totalmente

• Auto-Rise ao ligar o veículo

• O kit inclui todos os itens necessários para a instalação (Box, Harness, 4 T fittings, 15Ft de linha de ar, 1 Remote, Airline Cutters, 1 12V Tap-in kit e 4 conectores retos sobressalentes para remover a dumpbox se necessário.)

• Compatível com todos os modelos Tesla Model S/X (2012-2020) com suspensão pneumática de fábrica

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Instruções de instalação da Tesla Dumpbox

Estas instruções de instalação usarão o Plaid como base, mas as instalações para todos os outros carros são essencialmente as mesmas, exceto por algumas pequenas alterações, que serão discutidas nas instruções de instalação abaixo.  As ferramentas necessárias para a instalação da sua dumpbox (pelo menos no Plaid) foram uma 10mm e uma Allen para carros 21+ que requerem o 12V tap in kit (incluído).  Tudo o resto para a instalação está incluído! Antes de fazer qualquer coisa, coloque o carro em jack mode. Para utilizar a dumpbox nos Tesla, o carro tem de estar em jack mode enquanto a dumpbox está em uso (aired out).  Os Tesla não “desligam” como os carros tradicionais, por isso é assim que mantém o carro aired out enquanto está em “show mode”.  Para voltar a levantar o carro, basta retirá-lo do jack mode e o carro levanta automaticamente!

Instalar

Coloque o carro em jack mode.

Abra o Frunk.

Remova todos os plásticos do frunk.

Remova o passa-cabos de borracha à volta do revestimento do frunk.

Remova o revestimento de tecido (é necessário remover a luz, basta soltar).

Remova os 4 parafusos de 10mm que fixam a cuba do frunk no lugar.

Agora que removeu a cuba, a diferença na instalação depende de ter um carro anterior a 21 ou posterior a 21. Os carros anteriores a 21 têm uma bateria tradicional; o que fará é usar a cablagem e ligar diretamente ao positivo e negativo da bateria com a cablagem fornecida.  Os carros posteriores a 21 usarão o Terminal fornecido para ligar ao posto que está em linha com a nova bateria (2 allen).  A derivação desliza sobre o suporte e usa um parafuso de fixação para o prender no lugar.

Instalámos o negativo no terra negativo do depósito.  Os carros anteriores a 21 vão simplesmente ao terminal negativo da bateria.

Agora que tem o positivo e o negativo ligados, ligue a cablagem ao dumpbox para verificar se ouve um clique quando prime o botão.  O dumpbox só funciona enquanto mantém o botão premido no comando. Fecha automaticamente quando solta o botão. Depois de verificar, use os cortadores fornecidos e corte as 4 linhas de ar dos cantos.  No Plaid, as linhas passavam ao lado do depósito de ar e eram amarelas, azuis e duas pretas.  Se não tiver a certeza de quais linhas precisa de cortar, o Plaid tem o coletor de ar por baixo do farol do passageiro.  Se olhar para o coletor, dirá FL, FR, RL, RR.  Vai ligar-se a essas. Para os anteriores a 21, o coletor está por baixo da cuba do frunk; confirme novamente que está a ligar-se às 4 linhas de ar dos cantos.  Use os conectores em T fornecidos, empurre-os para baixo nas linhas de ar e dê um pequeno puxão para verificar se o anel de bloqueio ficou preso à linha de ar.

Depois de fazer isso, encontrará um local para instalar o seu dumpbox. Até agora, todos os instalaram na cuba do frunk (precisará de uma broca para este passo, se for por esse caminho). Irá encaminhar as linhas de ar e a cablagem para o local à sua escolha onde o dumpbox está localizado.  Instalámo-lo na frente da cuba, ao longo da parede.  Faça o que fizer, certifique-se apenas de que as linhas de ar não estão apertadas e entram nos encaixes do dumpbox em linha reta.

Isso completa a instalação do seu dumpbox! Agora vai verificar novamente o seu trabalho e certificar-se de que nenhuma linha de ar está a perder. Para isso, desligue o modo de elevação e deixe o carro elevar-se.  Pegue em água com sabão e pulverize os encaixes de todos os conectores aos quais ligou linhas de ar e certifique-se de que não fazem bolhas! Se estiver tudo bem, pode voltar a montar o frunk!

Para airout

• Ative o jack mode

• Mantenha o botão A no remote premido para airout

• Solte o botão A assim que estiver aired out

Para airup

• Desative o jack mode