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Macaco hidráulico de garagem de elevação alta ultralongo/ultrabaixo Schwaben para proprietários de VE

Macaco hidráulico de garagem de elevação alta ultralongo/ultrabaixo Schwaben - Main image
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Category: Ferramentas

• Um macaco hidráulico de chão de qualidade é um item essencial em qualquer garagem doméstica.
• Perfeito para rotações de pneus, serviço de travões e suspensão, e inspeções gerais.
• Alcance ultra longo para fácil posicionamento e acesso a todos os pontos de elevação sem esforço.
• Altura ultrabaixa do patim revestido a borracha para colocação segura do macaco nos carros mais baixos.
• A capacidade de elevação de 4000 lb é ideal para a maioria dos carros, incluindo todos os Tesla Model S, 3 e modelos Y.

Descrição

Um macaco hidráulico de chão de qualidade oferece assistência de elevação segura e fiável para aceder a sistemas de travagem, suspensão, rodas e pneus, e sistemas gerais do underbody para inspeção, reparação e manutenção, e detalhe. O Schwaben Ultra-Long/Ultra-Low High Lift Hydraulic Floor Jack é um macaco premium que oferece um serviço estável e fiável, combinado com características encontradas nos macacos de oficina mais caros. O macaco da Schwaben oferece a baixa altura mínima do patim necessária para elevar carros com a altura de condução mais baixa, combinada com um patim de alcance muito longo, garantindo facilidade de alcançar qualquer ponto de elevação, ao mesmo tempo que oferece ampla folga para painéis de rocker e saias laterais durante o processo de elevação.

• Braço de elevação de altura baixa e alcance profundo de 2 3/4" é ideal para uso em veículos com baixa distância ao solo.
• A elevação máxima de 24" oferece uma altura superior às alternativas comparáveis do mercado.
• Pistões de elevação hidráulicos duplos oferecem uma relação de elevação variável: uma bomba para alcançar a parte inferior do veículo, depois mais alavanca para uma elevação fácil.
• Válvula de bypass hidráulico interno protege o sistema hidráulico contra bombagem excessiva na altura máxima de elevação.
• Mecanismo de libertação de junta universal proporciona controlo preciso da descida da carga em qualquer orientação do punho.
• Tampa de espuma protetora no punho evita danos no veículo.
• Patim de borracha de cobertura total protege o veículo de danos durante a elevação.
• Acabamento preto de serviço pesado oferece proteção contra desgaste.
• Construção em aço de calibre pesado apresenta bordos enrolados para maior resistência.

Nota: a utilização deste macaco com suportes de macaco Rennstand requer o posicionamento dos suportes na sua configuração mais alta para evitar as rodas dianteiras largas, o que pode ser desconfortável para alguns proprietários. A escolha de um macaco com rodas dianteiras mais estreitas permitirá uma configuração mais baixa.

Especificação

Pelos números
• Capacidade máxima de elevação: 4,000 lbs
• Altura mínima do patim do macaco: 2 3/4"
• Altura máxima do patim do macaco na extensão total: 24"
• Comprimento do punho: 49-1/4"
• Comprimento do corpo do macaco: 35"
• Ponto de pivô do braço de elevação ao centro do patim: 22"
• Dimensões das rodas dianteiras: 2 1/2" diâmetro x 2" largura
• Diâmetro do selim: 4"
• Largura máxima (rodas dianteiras): 11 1/4"
• Peso: 100 lbs
• Certificado ANSI / ASME PALD 2009

AVISO: Este produto contém químicos conhecidos no estado da Califórnia por causar cancro, defeitos congénitos e/ou danos reprodutivos. Consulte o rótulo de aviso acima, bem como http://www.p65warnings.ca.gov for para mais informações sobre os avisos da Proposition 65.

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    Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

    Elizabeth Z. ★★★★★

    This thing glides under my Model 3 like it was made for it, and the extra-long reach means I can finally get the jack point without contorting myself. The lift height is a game-changer for brake work too.

    Elizabeth ★★★★★

    Finally, a jack that actually slides under my EV without me having to wedge it in sideways. The ultra-long reach made positioning it under the battery pack effortless.

    Robert ★★★★★

    I've been using this jack for tire rotations on my EV, and the ultra-low profile slides right under the battery pack without any hassle. The long reach saves me from repositioning constantly.