Tesla Accessories

Braço de controlo superior traseiro Vaico para Tesla Model S/X

Braço de controlo superior traseiro Vaico para Tesla Model S/X - Main image
$128.33 $206.99 In stock
  • Alta resiliência
  • Normas de qualidade rigorosas
  •  Cumprimento dos requisitos do fabricante do veículo

Especificação:

X ref 102742100E
Posição de instalação superior, eixo traseiro em ambos os lados
Material alumínio
Tipo de armazenamento Rolamento de borracha
Artigo suplementar/Informação suplementar 2 sem junta de suporte/guia
eixo 1.HA
Tipo de guiador wishbone

Ajuste: 

Fabricante


Modelo


Tipo


Ano de construção a partir de


até


TESLA MODEL X (5YJX) 100D AWD
TESLA MODEL X (5YJX) 60D AWD
TESLA MODEL X (5YJX) P100D AWD
TESLA MODEL S (5YJS) 75
TESLA MODEL X (5YJX) 75D AWD
TESLA MODEL X (5YJX) P90D AWD
TESLA MODEL X (5YJX) 90D AWD
TESLA MODEL S (5YJS) 70
TESLA MODEL S (5YJS) 60
TESLA MODEL S (5YJS) P85
TESLA MODEL S (5YJS) 85
TESLA MODEL X (5YJX) EV AWD
Antes de pagar

Os métodos disponíveis e o total final aparecem no pagamento.

Quando sai a encomenda

Conte com o tempo de preparação e de transporte.

Standard Shipping: Preparação (dias úteis) 0–1; Transporte (dias úteis) 7–15.

Express Shipping: Preparação (dias úteis) 0–1; Transporte (dias úteis) 7–15.

Ver condições
Pedir um reembolso

Contacte a loja com o número da encomenda para tratar do reembolso.

Confirme o prazo de reembolso antes de devolver.

Ver condições
Custos de entrega

Verifique o custo para o destino e serviço escolhidos.

Standard Shipping · Estados Unidos: 0,00 US$

Express Shipping · Estados Unidos: 3,99 US$

Ver condições
Devolver um artigo

Confirme as condições antes de devolver um artigo.

Estados Unidos · Prazo de devolução (dias após entrega): 30. Método de devolução: Por correio. Custos de devolução: Pago pelo vendedor.

Ver condições

Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Carter ★★★★★

The X-ref number matched exactly, and the heavy-duty material on these control arms feels more robust than the factory parts. Straightforward swap on my Model S, and the rear end is noticeably more planted over bumps now.

Michael ★★★★★

After about 15,000 miles on my Model X, the rear end feels tight again. The high resilience material is holding up well on our rough city streets.

Madison ★★★★★

The fit on my 2017 Model S was perfect, no alignment issues at all. I appreciate the high resilience because our roads are rough here. Feels solid and well-made for the price.