Tesla Accessories

Tirante/braço de controlo traseiro para Tesla Model Y

Tirante/braço de controlo traseiro para Tesla Model Y - Main image
$39.57 $59.95 In stock

• Braço de controlo com ligação ao pivô para a suspensão traseira (adequado a ambos os lados)
• Braço de substituição de alta qualidade do fornecedor OE
• Braço de controlo de substituição total com casquilho
• Resolve ruídos de batida ou pancada, casquilhos gastos, folgados ou avariados
• Compatível com todos os veículos Tesla Model Y
• Enviado no próximo dia útil. Disponível para entrega internacional.

Descrição

Os braços de controlo de alta qualidade da EVANNEX para o Tesla Model Y resolvem sintomas presentes em carros com quilometragem elevada: casquilhos gastos que resultam em diversos problemas, como ruídos de batida ou pancada, condução instável ou desvio de trajetória,

Está a sentir problemas na suspensão? Não se preocupe - isso não significa que o seu carro esteja a desfazer-se ou que comprou um limão. Os modelos Tesla, tal como muitos veículos elétricos, são intrinsecamente fiáveis, em grande parte devido a terem muito menos pontos de falha em comparação com um carro a gasolina de outros fabricantes. Apesar de serem mais fiáveis, ainda existem pontos de desgaste e eventual falha presentes no seu carro, incluindo escovas, travões, pneus - e suspensão.

Após a substituição do braço de controlo, casquilho ou rótula, recomenda-se a realização de um alinhamento para garantir que o seu veículo irá seguir e comportar-se de forma adequada, eficiente, segura e sem desgaste excessivo dos pneus.

Números de referência de intercâmbio OEM Tesla:
1044431-00-G
104443100G
1188431-00-A
118843100A

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Customer Reviews (4.2 / 5 · 5 reviews)

Benjamin ★★★★★

Installed this on my Model Y after noticing some rear-end wander—solid build and the pre-pressed bushing made it a direct bolt-on without any special tools needed.

Hannah C. ★★★★★

Replaced the original on my Model Y last weekend and the alignment tightened up perfectly—it's clearly the same quality as what I pulled off, just without the dealer markup. The fact that it comes with the bushing already pressed in saved me a good hour of fighting with a press.

Leo A. ★★★★☆

Had a slight vibration after installing that took me a minute to track down, but once everything was torqued to spec the car tracks straight and feels solid. The OE supplier quality is obvious when you compare it side by side with the factory part.