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Braço inferior dianteiro direito MEYLE para Tesla Model S e Model X Dual Motor/AWD

Braço inferior dianteiro direito MEYLE para Tesla Model S e Model X Dual - Main image
$115.43 $155.99 In stock

Descrição

Restaure o desempenho adequado da suspensão dianteira com o Braço de Suspensão Inferior Dianteiro Direito MEYLE, concebido para veículos Tesla Model S e Model X aplicáveis.

Este braço de suspensão em alumínio é instalado na suspensão inferior dianteira direita e inclui uma rótula integrada e um apoio de borracha. Ajuda a manter o posicionamento correto das rodas, a geometria da suspensão, a resposta da direção e o comportamento geral.

Características Principais

  • Marca: MEYLE
  • N.º de peça MEYLE: 70-16 050 0000
  • Dianteiro Direito / Inferior braço de suspensão
  • Construção em alumínio
  • Rótula integrada
  • Apoio de borracha integrado
  • Substituição estilo OE
  • Vendido individualmente
  • Peça correspondente do lado esquerdo: 70-16 050 0001

 Este componente é um braço de suspensão do eixo dianteiro, inferior, do lado direito, com rótula e apoio de borracha.

Números de peça OE MEYLE e Tesla

Descrição Número de peça
N.º de peça MEYLE 70-16 050 0000
N.º comercial MEYLE MCA1406
N.º OE Tesla 1041575-00-B
OE alternativo 1041575-00-A
OE alternativo 1041575-00-C
OE alternativo 1041575-00-D
OE alternativo 1041575-99-D
OE alternativo 1420346-00-B
OE alternativo 1420346-00-C
OE alternativo 1420346-99-C
OE alternativo 6006664-00-A
OE alternativo 6006664-00-C

As listagens do catálogo MEYLE fazem referência cruzada 70-16 050 0000 com múltiplas revisões OE da Tesla, incluindo 1041575-00-B e 6006664-00-C.

Aplicação ao Veículo

Tesla Model S Dual Motor/AWD

2012–2021+

Tesla Model X Dual Motor/AWD

2015–2021+

Posição: Dianteiro / Direito / Inferior

A aplicação MEYLE está listada tanto para o Model S como para o Model X.

Importante: Verifique o número OE no braço de suspensão original antes de encomendar, uma vez que a Tesla utilizou múltiplas revisões OE.

Especificações

Especificação Detalhes
Marca MEYLE
N.º de peça MEYLE 70-16 050 0000
N.º comercial MEYLE MCA1406
N.º OE Tesla 1041575-00-B
Posição Inferior Dianteiro Direito
Material Alumínio
Rótula Incluída
Apoio de borracha Incluído
Quantidade 1
Vendido como Individual
Esquerdo correspondente 70-16 050 0001

A MEYLE especifica uma quantidade necessária de 1 e recomenda substituir os braços de suspensão aos pares.

Conteúdo da embalagem

1 × Braço de Suspensão Inferior Dianteiro Direito MEYLE

  • Rótula integrada
  • Apoio de borracha integrado
  • Construção em alumínio
  • N.º de peça MEYLE: 70-16 050 0000
  • OE Tesla: 1041575-00-B

Vendido individualmente.

Guia de Encomenda EVANNEX

Substituir apenas o lado direito:

1 × MEYLE 70-16 050 0000 — Direito

Substituir ambos os braços de suspensão inferiores dianteiros:

  • 1 × MEYLE 70-16 050 0001 — Esquerdo
  • 1 × MEYLE 70-16 050 0000 — Direito

A MEYLE identifica 70-16 050 0001 como o braço de suspensão esquerdo emparelhado.

Quando Deve Substituir o Braço de Suspensão?

Um braço de suspensão, rótula ou apoio de borracha desgastado pode contribuir para:

  • Ruídos de batida ou estalido na parte dianteira
  • Folga na direção
  • Desgaste irregular dos pneus
  • Problemas de alinhamento
  • Chiados ou rangidos
  • Movimento excessivo da suspensão
  • Precisão de direção reduzida

A substituição de componentes de suspensão desgastados pode ajudar a restaurar a geometria e o comportamento adequados da suspensão.

Instalação

Recomenda-se a instalação profissional. Uma vez que o braço de suspensão faz parte da geometria da suspensão do veículo, deve ser verificado um alinhamento das rodas após a instalação.


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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Miles ★★★★★

I’ve had some annoying clunking from the front end for months, but after swapping in this aluminum lower fore link, the steering feels precise again and highway driving is much quieter.

Evelyn B. ★★★★★

The left side finally felt solid again after I swapped this in on my Model S. The aluminum construction feels every bit as sturdy as the factory part, and the fitment was precise with no extra shims needed.

Samuel O. ★★★★★

After a few days of driving, that annoying front-end clunk is completely gone and the steering feels tight again. The aluminum construction feels solid and the fit on my Model S was perfect.