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Conjunto de espaçadores de roda H&R DRS-MZ 10mm para Tesla Model 3

Conjunto de espaçadores de roda H&R DRS-MZ 10mm para Tesla Model 3 - Main image
$120.66 $169.95 In stock

Mais largo é melhor! Os espaçadores de roda H&R TRAK+® afastam as suas rodas e pneus para fora, para que fiquem mais alinhados com o guarda-lamas—dando instantaneamente ao seu veículo a postura perfeita. Os fabricantes de automóveis desportivos de alta gama utilizam cada milímetro de espaço do guarda-lamas disponível no seu design para obter o melhor aspeto e o mais alto desempenho, e você também deve fazê-lo.

Descrição

BENEFÍCIOS: Livre-se daquele ajuste de roda desalinhado no seu Tesla Model 3.

CARACTERÍSTICAS: Fabricados a partir de uma liga proprietária especial especificamente desenvolvida para a H&R, que é mais leve e tem maior resistência à tração do que o alumínio billet 6061-T6. Hubcêntricos e com um cubo de contacto total para distribuição uniforme da força de carga e suporte lateral. Inclui porcas de roda de haste prolongada especiais para fixação.

APLICAÇÕES: Tesla Model 3 Long Range AWD 2018-2023
Tesla Model 3 Long Range RWD 2017-2019
Tesla Model 3 Standard Range RWD 2019-2023
Tesla Model 3 Standard Range+ RWD 2019-2023

NOTAS DE APLICAÇÃO: Estes não funcionam com a maioria das jantes aftermarket. Foram concebidos para serem utilizados com as suas jantes de fábrica do Tesla Model 3. Inclui porcas de roda especiais de haste prolongada para fixação. Requer a utilização de jantes OE, ou jantes aftermarket com um diâmetro mínimo de furo do perno de 17 mm. Estes espaçadores montam-se com as porcas de haste incluídas. Certifique-se de que o comprimento do perno original é suficiente para cumprir as especificações mínimas de engate da rosca (M14 x 1.50 = 7.5 voltas = aprox. 12 mm de comprimento do veio de carga)

DESCRIÇÃO: Os espaçadores DRS Series® MZ encaixam entre a roda e o cubo e utilizam porcas de roda de haste prolongada especiais para fixação (incluídas).

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Brian ★★★★★

Bolted these on yesterday and the difference is immediate—the car sits so much more aggressively. The hub-centric design made installation a breeze with no vibration at highway speeds.

Michael ★★★★★

Finally have the stance I've been after—the wheels sit perfectly flush with the fenders now and the car looks so much more aggressive. The hub-centric design made installation a breeze and there's zero vibration at highway speeds.

Alexander Z. ★★★★★

Took about 20 minutes to install and the wheels finally sit perfectly flush with the fenders. The machining is clean and they feel rock solid on the highway with zero vibration.