Tesla Accessories

Amortecedor dianteiro EVANNEX (conjunto, esquerdo, 2WD) para Tesla Model 3

Amortecedor dianteiro EVANNEX (conjunto, esquerdo, 2WD) para Tesla Model 3 - Main image
$150.48 $211.95 In stock

Este amortecedor dianteiro EVANNEX é um conjunto de substituição de estilo OE para o Tesla Model 3. Está listado para o lado esquerdo e aplicações 2WD, e a marca é apresentada como EVANNEXOE.

  • Produto: Amortecedor dianteiro EVANNEX (conjunto, L, 2WD) para Tesla Model 3
  • Marca: EVANNEXOE
  • Estilo: substituição de estilo OE
  • SKU: 1044364-01-F
  • Envio em 3-4 semanas

Confirme a configuração do seu Model 3 e a compatibilidade do lado esquerdo, 2WD, antes de encomendar.

Antes de pagar

Os métodos disponíveis e o total final aparecem no pagamento.

Quando sai a encomenda

Conte com o tempo de preparação e de transporte.

Standard Shipping: Preparação (dias úteis) 0–1; Transporte (dias úteis) 7–15.

Express Shipping: Preparação (dias úteis) 0–1; Transporte (dias úteis) 7–15.

Ver condições
Pedir um reembolso

Contacte a loja com o número da encomenda para tratar do reembolso.

Confirme o prazo de reembolso antes de devolver.

Ver condições
Custos de entrega

Verifique o custo para o destino e serviço escolhidos.

Standard Shipping · Estados Unidos: 0,00 US$

Express Shipping · Estados Unidos: 3,99 US$

Ver condições
Devolver um artigo

Confirme as condições antes de devolver um artigo.

Estados Unidos · Prazo de devolução (dias após entrega): 30. Método de devolução: Por correio. Custos de devolução: Pago pelo vendedor.

Ver condições

Customer Reviews (4.4 / 5 · 5 reviews)

Zoe F. ★★★★★

The left side fit perfectly on my 2021 Model 3, and the ride over potholes feels noticeably more controlled now.

George R. ★★★★★

The left-side fit was spot-on for my Model 3’s 2WD setup, and the assembly felt solid right out of the box. Installation took a bit of patience with the bolts, but it’s been quiet and stable over bumps since.

Abigail ★★★★★

Installed this left-side shock absorber on my Model 3 yesterday, and the fit was spot-on—no wrestling or modifications needed. The ride feels noticeably tighter over bumps, exactly what I wanted.