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Líquido de travões de corrida Castrol SRF para proprietários de VE

Líquido de travões de corrida Castrol SRF para proprietários de VE - Main image
$59.16 $79.95 In stock

• Consistent classificado entre os melhores fluidos de travão para aplicações de alta performance em pista


• O fluido de travão ideal para satisfazer as necessidades de monstros de pista extremamente rápidos (estamos a olhar para ti, Tesla)


• Apresentando pontos de ebulição extremamente elevados de 590ºF seco, 518ºF húmido


• Vendido em garrafas de 1 litros, 2 recomendado para uma lavagem completa do fluido



*Nota: Este produto não é elegível para o Programa de Substituição Vitalícia.*

Descrição

Há muito o fluido de eleição mais recomendado para condutores que procuram eliminar as dúvidas sobre os seus travões, o fluido de travão Castrol SRF Racing sente-se tão em casa na estrada como na pista.



O Castrol SRF é o fluido de travão de competição definitivo. A sua tecnologia única de éster de silicone absorve menos água do que os fluidos convencionais de éter glicólico e evita a deterioração do desempenho a altas temperaturas do fluido. O seu alto ponto de ebulição (590ºF seco, 518ºF húmido), a capacidade de suportar temperaturas extremas e a resistência superior aos efeitos da água absorvida estabeleceram o Fluido de Travão Castrol SRF como o fluido de eleição mundial para os travões hidráulicos usados em todas as formas de desporto motorizado e competição.



Compre dois para uma lavagem completa dos travões - a cada 6 meses para veículos que andam em pista, a cada 2 anos para veículos de estrada.



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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Olivia ★★★★★

Swapped this into my Plaid for a track day and the pedal stayed firm lap after lap—no fade even with heavy regenerative braking. Feels noticeably more consistent than the standard stuff I was running before.

Chloe ★★★★★

My Model 3's pedal feel stayed rock solid through a full 20-minute lapping session, even when the regen was overwhelmed. The wet boiling point on this stuff really is race-grade.

Carter Z. ★★★★★

My Model 3's regen braking was cutting out after a few hard laps until I switched to this fluid. The higher wet boiling point really makes a difference for consistent pedal feel.