Kit Anti-Lift Whiteline para Tesla Model 3/Y: o que faz
By Tesla Accessories | Published: 2026-10-21
Category: Guias Práticos
Descubra o que o Kit de Geometria Anti-Lift Whiteline faz para o seu Tesla Model 3 ou Y, como melhora a aderência em curva e a estabilidade, e como instalá-lo passo a passo.
Resposta rápida
O Kit de Geometria Anti-Lift Whiteline aumenta o caster estático e o camber negativo dinâmico no seu Tesla Model 3 ou Y, melhorando a aderência em curva e a estabilidade em linha reta.
Porque é que a geometria anti-lift é importante
Durante curvas apertadas, a frente de um Tesla pode levantar ligeiramente, reduzindo o contacto do pneu e a precisão da direção. O kit Whiteline contraria isto alterando o ângulo de caster, mantendo a roda assente no solo para melhor aderência e comportamento mais previsível.
O que o kit inclui
O kit inclui dois casquilhos offset duplos que substituem as unidades de fábrica. Estes casquilhos são concebidos apenas para a posição dianteira, pelo que necessitará de um segundo kit se pretender atualizar ambos os eixos.
Passos de instalação
- 1. Prepare o veículo: Estacione numa superfície nivelada, cunhe as rodas traseiras e levante a frente do carro com um macaco. Apoie com cavaletes. Remova as rodas dianteiras. Erro comum: Não usar cavaletes. Nunca confie apenas no macaco.
- 2. Remova o braço de controlo inferior: Desligue o braço de controlo inferior da articulação e do chassi. Anote a orientação original do casquilho para referência. Marque o alinhamento do casquilho antes da remoção para evitar confusão durante a remontagem.
- 3. Pressione o casquilho antigo para fora: Use uma prensa de casquilhos ou um soquete adequado e um torno para remover o casquilho de fábrica do braço de controlo. Limpe bem o furo. Ponto de verificação: O furo deve estar livre de ferrugem ou detritos para evitar danificar o novo casquilho.
- 4. Instale o casquilho offset Whiteline: Aplique uma camada fina de lubrificante no novo casquilho e pressione-o para dentro do braço de controlo. Certifique-se de que a orientação do offset corresponde ao ajuste de caster pretendido (siga as instruções do kit). Erro comum: Instalar o casquilho ao contrário. Verifique a direção do offset antes de pressionar.
- 5. Remonte o braço de controlo: Reconecte o braço de controlo inferior à articulação e ao chassi. Aperte todos os fixadores de acordo com as especificações de fábrica. Use novo hardware de bloqueio se recomendado pelo kit ou pelo seu manual de serviço.
- 6. Repita no lado oposto: Execute os passos 2 a 5 no outro canto dianteiro. Reinstale as rodas e baixe o carro. Após baixar, faça a suspensão saltitar algumas vezes para assentar os casquilhos antes do aperto final dos parafusos do braço de controlo.
- 7. Teste e verifique: Faça um teste de condução cauteloso. Verifique se há ruídos ou vibrações invulgares. Confirme a melhoria na sensação da direção e a redução do levantamento da frente durante as curvas. Se a direção parecer mais pesada do que o esperado, verifique novamente a orientação dos casquilhos e os valores de binário.
Factos do produto
- Whiteline 2017+ Tesla Model 3/Y Kit de Geometria Anti-Lift - Apenas para Desporto Motorizado: Melhora a aderência em curva e a estabilidade em linha reta. Adequado para 2017+ Tesla Model 3 e Y. Isto significa que obtém mais sensação e precisão na direção durante a condução agressiva, com menos levantamento da frente sob aceleração ao sair das curvas.

Whiteline 2017+ Tesla Model 3/Y Kit de Geometria Anti-Lift - Apenas para Desporto Motorizado
