Substituição do sensor TPMS do Tesla Model S: guia 2012-2013

By Tesla Accessories | Published: 2026-11-01

Category: Guias Práticos

Guia passo a passo para substituir os sensores TPMS no Tesla Model S 2012-2013, incluindo verificações de compatibilidade, reposição da luz de aviso e quando substituir.

Resposta rápida

Substitua os sensores TPMS do seu 2012-2013 Model S quando a luz de aviso permanecer acesa após encher os pneus, ou quando um sensor estiver fisicamente danificado. Utilize sensores concebidos para o Model S fabricado antes de 2014 (até ao VIN P50900) e, em seguida, reinicie o sistema.

Porque é que os primeiros sensores do Model S exigem uma verificação do VIN

A Tesla alterou o hardware TPMS durante a produção do Model S. Os automóveis 2012-2013 até ao VIN P50900 utilizam um sensor diferente dos automóveis posteriores, pelo que encomendar apenas com base no ano do modelo pode resultar em peças que não comunicam com o veículo. Verifique os últimos seis dígitos do seu VIN antes de comprar.

Se o seu VIN for superior a P50900, estes primeiros sensores não são os adequados. Vai precisar do sensor de estilo posterior e o procedimento de reinício pode ser diferente.

Quando a substituição é a decisão certa

Uma luz de aviso TPMS nem sempre significa um sensor avariado. Pressão baixa devido a uma fuga lenta, uma mudança de pneus recente ou um sensor que não foi reaprendido podem todos ativá-la. Encha os quatro pneus até à pressão indicada na moldura da porta e conduza alguns quilómetros antes de assumir que o sensor está avariado.

Substitua um sensor quando a luz persistir após o enchimento correto, quando uma oficina de pneus confirmar um sensor avariado, ou quando o sensor for danificado durante o serviço de pneus. Num automóvel 2012-2013, os sensores originais já têm bem mais de uma década, pelo que a bateria gasta é uma causa realista.

Substituição do sensor TPMS passo a passo

Confirme a compatibilidade do VIN: Localize o VIN na base do para-brisas do lado do condutor ou na moldura da porta. Se os últimos seis dígitos forem P50900 ou inferiores, os sensores 2012-2013 são os corretos. Se forem superiores, pare e obtenha o sensor posterior. Anote o VIN antes de encomendar para poder verificá-lo em relação ao anúncio.
Verifique primeiro a pressão dos pneus: Encha os quatro pneus até à pressão indicada na placa e conduza 10-15 minutos. Se a luz se apagar, tem um problema de pressão e não um sensor avariado.
Faça a leitura do sensor avariado: Utilize uma ferramenta de leitura TPMS ou peça a uma oficina de pneus para ler o ID e o estado da bateria de cada sensor. Substitua apenas os sensores que não respondem ou que apresentam bateria fraca. Registe o ID de cada sensor para poder confirmar que o novo fica registado após a instalação.
Substitua o sensor na roda: Peça a uma oficina de pneus para soltar o talão e trocar o sensor, ou faça-o você mesmo com uma máquina de pneus. Utilize um kit de serviço novo (obús, porca e vedante) e aperte a porca segundo a especificação do fabricante do sensor, não um valor genérico. Omitir o kit de serviço é uma causa comum de fugas lentas após a substituição.
Reinicie a luz de aviso TPMS: Após a instalação, conduza o automóvel acima de 15 mph durante vários minutos para que o sistema possa reaprender os novos IDs dos sensores. Se a luz permanecer acesa, utilize uma ferramenta de leitura para escrever os novos IDs no veículo, seguindo o menu da ferramenta para o Model S anterior a 2014. Se a luz piscar em vez de permanecer acesa, o veículo ainda não aprendeu o novo sensor.

Informações do produto

Sensores de pneu TPMS 2012-2013 para Tesla Model S, preço por unidade: Sensores TPMS para Tesla Model S fabricado antes de 2014, até ao VIN P50900, com preço por unidade. Comprar por sensor permite-lhe substituir apenas a unidade avariada em vez de um conjunto completo, mas confirme primeiro se o seu VIN se enquadra neste intervalo.
Sensores de pneu TPMS 2012-2013 para Tesla Model S, preço por unidade