Calibrador de espessura de pastilhas de travão: como verificar os travões do seu VE
By Tesla Accessories | Published: 2026-10-18
Category: Guias Práticos
Aprenda a usar um medidor de espessura de pastilhas de travão para inspecionar os travões do seu VE em casa. Guia passo a passo para proprietários de Tesla medirem o desgaste das pastilhas e saberem quando substituir.
Resposta rápida
Utilize um medidor de espessura do calço de travão para medir o revestimento restante nos calços de travão do seu VE. Esta verificação simples ajuda a detetar o desgaste precocemente e a evitar danos no rotor.
Porque é que os calços de travão dos VE se desgastam de forma diferente
A travagem regenerativa trata da maior parte da desaceleração num VE, pelo que os travões de fricção são utilizados com menos frequência do que num carro a gasolina. Isso significa que os calços podem durar 60,000–100,000 milhas ou mais, mas ainda se desgastam devido a paragens bruscas ocasionais, condições de humidade e corrosão. O calço exterior desgasta-se frequentemente mais depressa do que o interior, pelo que medir ambos os lados é importante.
Um medidor de espessura de calços de travão concebido para VE dá-lhe uma ferramenta dedicada que alcança tanto o revestimento do calço exterior como o interior, sem adivinhações.
Como verificar os calços de travão do seu VE
- Estacione em segurança e remova a roda: Ative o modo de estacionamento, coloque calços nas rodas traseiras e levante o carro com um macaco e cavaletes. Remova a roda para aceder ao cilindro de travão. Nunca confie apenas no macaco — utilize sempre cavaletes.
- Localize o calço de travão exterior: Olhe através da abertura do cilindro para o calço mais próximo de si (o calço exterior). Deslize o medidor de espessura entre a placa de suporte do calço e a superfície do rotor até parar contra o material de fricção. Não inclua a placa de suporte na sua medição — meça apenas o material de fricção.
- Leia a medição e registe-a: Anote a leitura na escala do medidor. Repita este passo no calço interior, inserindo o medidor pelo lado oposto do cilindro. Se o calço interior for mais de 1 mm mais fino do que o exterior, o cilindro pode estar a prender.
- Compare com a espessura mínima: Consulte o manual do proprietário do seu veículo para a espessura mínima do calço — tipicamente 3 mm para VE. Se algum dos calços estiver nesse valor ou abaixo, planeie uma substituição em breve. Abaixo de 2 mm significa substituição imediata para evitar danos no rotor.
- Repita em todas as quatro rodas: O desgaste dos travões pode variar entre eixos. Verifique as rodas dianteiras e traseiras e compare as leituras para detetar travagem irregular ou um cilindro a prender. Uma diferença de 2 mm ou mais entre a esquerda e a direita no mesmo eixo pode indicar um problema mecânico.
Ferramenta necessária
- Medidor de Espessura de Calços de Travão para Proprietários de VE: Mede o revestimento do calço de travão externo e interno com uma escala de fácil leitura. Pode verificar ambas as faces do calço sem remover o cilindro, poupando tempo e garantindo que não falha o desgaste irregular.
Medidor de Espessura de Calços de Travão para Proprietários de VE
