EVANNEX wielspacers voor Tesla Model S en X

• Verkrijgbaar in 3mm, 5mm, 10mm, 12.5mm, 15mm, 17.5mm of 20mm
• Geschikt voor Tesla Model S en X
• Ontworpen en ontwikkeld door Evannex in de VS
• Verkocht als set van twee wieldistantiestukken
• Voor standaard en aftermarket wielen

Beschrijving

Heb je een fabrieksnieuwe, volledig standaard auto? Distantiestukken maken het verschil tussen een alledaagse Tesla en een auto waar je twee keer naar omkijkt. Wieldistantiestukken zijn niet opzichtig of overdreven en bieden een aangepaste look zonder dat je wielen en banden hoeft te upgraden.

Om het simpel uit te leggen: een wieldistantiestuk wordt achter het wiel gemonteerd en duwt het wiel 3mm, 5mm, 10mm, 12.5mm, 15mm, 17.5mm of 20mm naar buiten. 3mm en 5mm distantiestukken worden gemonteerd op een volledig standaard auto, terwijl 10mm en grotere maten vereisen dat de fabriekswielbouten worden vervangen door verlengde bouten.

Evannex Wieldistantiestukken zijn ontworpen door onze eigen ingenieurs en worden precisiebewerkt uit 6061-T6 aluminium met geslepen montagevlakken voor een vlakke montage en een trillingsvrije rit. De uiteindelijke afwerking is een superduurzame natuurlijke afwerking type III hard anodiseren. Om het verwijderen te vergemakkelijken, bevatten onze distantiestukken een handige uitsparing om wat hefboomwerking te krijgen bij het verwijderen van goed ingeburgerde distantiestukken van de naaf.

Wat moet ik weten over wieldistantiestukken voor mijn Tesla?

Je goed ontworpen Tesla bevat een aantal compromissen die moesten worden gemaakt tijdens het proces van ontwerptekening tot productievoertuig. Heb je online foto's gezien van aankomende conceptauto's? Onvermijdelijk wordt elke iteratie milder naarmate een auto dichter bij de productie komt. Een element dat over het algemeen verandert, is de positie van het wiel ten opzichte van de rest van de auto - ze gaan van gelijk met de wielkastrand naar weggestopt in de wielkast, wat resulteert in een minder dan ideale look. Waarom doen fabrikanten, waaronder Tesla, dit? Er zijn een aantal redenen, maar de grootste is wereldwijde naleving voor de productie van nieuwe auto's.

Bedenk dat Tesla's doel is om een auto te hebben die werkt voor zoveel mogelijk eigenaren, inclusief degenen die ruimte nodig hebben voor sneeuwkettingen of zware sneeuw- en ijsophoping tegen de wielkastbekleding. Er zijn in veel landen voorschriften die een bepaalde hoeveelheid ruimte voor sneeuwkettingen vereisen, en autofabrikanten, waaronder Tesla, zijn verplicht om voor nieuwe auto's deze ruimte te hebben. In onze wereldeconomie worden auto's steeds meer gemaakt als 'wereldauto's', waardoor het aantal varianten dat moet worden geproduceerd om de wereldwijde marktdekking te ondersteunen, wordt verminderd.