EVANNEX 휠 스페이서 Tesla Model S 및 X용

• 3mm, 5mm, 10mm, 12.5mm, 15mm, 17.5mm, 또는 20mm 중에서 선택 가능
• Tesla Model S 및 X에 적합
• Evannex가 미국에서 자체 설계 및 엔지니어링
• 휠 스페이서 2개 세트로 판매
• 순정 및 애프터마켓 휠에 적합

설명

공장 출고 상태 그대로의 완전한 순정 차량을 소유하고 계신가요? 스페이서는 평범한 Tesla와 돌아서서 두 번 확인하게 만드는 자동차 사이의 차이를 만들어냅니다. 휠 스페이서는 화려하거나 과하지 않으며, 휠과 타이어를 업그레이드할 필요 없이 커스텀 룩을 제공합니다.

간단히 설명하자면, 휠 스페이서는 휠 뒤에 장착되어 휠을 바깥쪽으로 3mm, 5mm, 10mm, 12.5mm, 15mm, 17.5mm 또는 20mm 밀어냅니다. 3mm 및 5mm 스페이서는 완전한 순정 차량에 장착할 수 있지만, 10mm 이상 크기는 공장 휠 스터드를 연장 스터드로 교체해야 합니다.

Evannex 휠 스페이서는 당사 직원 엔지니어에 의해 사내 설계되었으며, 6061-T6 알루미늄으로 정밀 가공되고 접지 마운팅 표면을 통해 플러시 장착과 진동 없는 주행을 보장합니다. 최종 마감은 초내구성의 내추럴 피니시 타입 III 하드 아노다이징 처리입니다. 제거를 용이하게 하기 위해, 스페이서에는 오래된 스페이서를 허브에서 제거할 때 지렛대 역할을 할 수 있는 편리한 노치가 포함되어 있습니다.

테슬라 휠 스페이서에 대해 알아야 할 사항은?

잘 설계된 Tesla에는 디자이너의 렌더링에서 양산차로 넘어가는 과정에서 불가피하게 타협해야 했던 여러 요소가 있습니다. 온라인에서 다가올 컨셉트카 사진을 본 적이 있나요? 차가 양산에 가까워질수록 각 반복은 점점 더 순해집니다. 일반적으로 변경되는 요소 중 하나는 차체에 대한 휠의 위치입니다. 휠은 펜더 립과 일치하던 상태에서 펜더 안쪽으로 들어가게 되어 이상적인 모습이 아닙니다. Tesla를 포함한 제조업체는 왜 이렇게 할까요? 여러 가지 이유가 있지만, 가장 큰 이유는 신차 제조에 대한 글로벌 규정 준수입니다.

Tesla의 목표는 가능한 한 많은 오너에게 적합한 자동차를 만드는 것입니다. 여기에는 스노우 체인이나 펜더 라이너에 쌓인 무거운 눈과 얼음에 대한 간격이 필요한 오너도 포함됩니다. 많은 국가에서 스노우 체인을 위한 일정 간격을 의무화하는 규정이 있으며, Tesla를 포함한 자동차 제조업체는 신차에 이 간격을 확보해야 합니다. 글로벌 경제에서 자동차는 점점 더 '글로벌 카'로 만들어지고 있으며, 글로벌 시장을 지원하기 위해 제조해야 하는 변형의 수를 줄이고 있습니다.