Tesla Model 3용 EVANNEX 2피스 전면 및 후면 로터 세트

• 무게 감소.
• 열 감소.
• 휨 감소.
• 적합 Tesla Model 3 6월 2017 - 12월 2023 및 Model 3 2024+
• 참고: Performance Model 3에는 적용되지 않음

설명

EVANNEX가 설계한 2-피스 풀 플로팅 로터는 일반 도로와 트랙 모두에서 느낄 수 있는 실제적인 이점을 제공합니다! 저희 2-피스 로터는 무게 절감과 빠른 열 발산의 장점을 결합하여 변형을 방지하고 구성 요소 수명을 연장하면서 순정보다 우수한 로터를 제공합니다. 언스프렁 무게 감소는 모든 상황에서 핸들링 특성을 향상시킵니다. 이러한 회전 관성 감소는 더 빠른 가속, 감소된 제동 거리, 그리고 더 반응적인 핸들링을 가능하게 합니다.

특징:

• Tesla Model 3 RWD 및 Long Range AWD(비성능)에 적합
• 알루미늄 햇: 무게를 절약하기 위해 각 로터 링은 고품질 6061 알루미늄으로 만든 경량 알루미늄 햇에 볼트로 고정되며, 내구성과 내식성이 뛰어난 매트 블랙 마감으로 하드 아노다이징 처리되었습니다.
• 회주철 링: 내마모성과 안정적인 마찰 특성으로 오랫동안 알려진 주철은 많은 열을 흡수하고 발산하는 능력 때문에 브레이크 로터에 선호됩니다.
• 2-피스 구조: 기존 로터는 급격한 열 변동의 스트레스에 대처할 수 없어 변형되기 쉽습니다. EVANNEX 2-피스 풀 플로팅 로터는 로터 링의 방사형 팽창을 허용하여 변형을 방지합니다.
• 열처리: 열처리는 내부 로터 응력을 줄여 로터 균열 경향을 더욱 감소시킵니다.
• 방향성 베인: EVANNEX 2-피스 로터는 방향성으로 곡선진 베인을 특징으로 하며, 방향성 베인은 더 높은 속도로 로터에서 공기를 멀리 가속시켜 양쪽에서 일관되고 빠른 냉각을 동등하게 이끌어냅니다.
• EVANNEX 슬롯형 2 피스 로터는 슬롯 가공을 통해 브레이크 패드를 청소하고 물과 브레이크 먼지를 제거합니다. 슬롯 가공은 극도로 높은 온도에서 자주 발생하는 패드 글레이징(표면 경화) 효과를 줄여 패드 표면을 지속적으로 청소하여 보다 일관된 제동을 제공합니다. 슬롯은 볼 엔드밀(ball end mill)로 가공되어 부적절하게 가공된 로터에서 발생할 수 있는 균열을 방지합니다.
• 전체 무게 절감:
  • 전면 EVANNEX 2 피스 전면 로터 무게는 단 20 파운드로, 순정 로터(25 파운드)와 비교됩니다.
  • 후면 EVANNEX 2 피스 후면 로터 무게는 단 12 파운드로, 순정 로터(17 파운드)와 비교됩니다.
  • 더 가벼운 로터는 언스프렁 무게와 회전 질량을 줄여 제동 및 서스펜션 성능을 모두 향상시킵니다.
• 제조 품질: 내부 통풍구를 포함한 비마찰 링 표면은 염분 및 기타 부식성 물질에 저항하도록 도색됩니다. 연마된 제동 표면은 링이 평행하게 작동하고 패드가 쉽게 안착되도록 보장합니다.
• 참고: Performance Model 3에는 적용되지 않음

디자인:

• 경량 아노다이징 처리된 6061 T6 알루미늄 내부 햇
• 고강도 GEOMET 코팅 FC-30 주철 로터 링
• 전면 로터: 직경 320 mm, 두께 25 mm
• 후면 로터: 직경 335 mm, 두께 20 mm

하이라이트

• 완전 플로팅 설계로 로터에서 허브로의 열 전달 감소
• 경량 설계로 순정 로터보다 5 파운드 더 가벼움
• 슬롯은 브레이크 패드 면 전체에 걸쳐 마모를 균일하게 하여 유효 접촉 면적을 증가시키고 로터 수명을 연장합니다.
• 회전 질량 및 스프링 아래 질량 감소로 효율성 및 성능 향상
• 스타일: 슬롯형
  
• 마감: 실버