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Braccio di controllo inferiore posteriore preassemblato EVANNEX con upgrade EVANNEX Monoball per Tesla Model 3 e Model Y

Braccio di controllo inferiore posteriore preassemblato EVANNEX con upgrade - Main image
$235.16 $350.99 In stock

Category: Vehicles & Parts

  • Risposta di sterzata aumentata e compliance ridotta sotto carichi in curva, con poco o nessun NVH aggiuntivo

  • Sostituisci le boccole in gomma usurate e cedevoli con boccole monoball sigillate di qualità OEM

  • Le boccole monoball sigillate non richiedono manutenzione né lubrificazione aggiuntiva

  • Venduto come set
  • Compatibile con: Tesla Model 3 2017-2023 e Model Y

Descrizione

Non è un segreto che le Tesla soffrano di boccole deboli e soggette a guasti.  Le boccole in gomma di serie sono progettate per consentire un notevole movimento avanti/indietro delle ruote anteriori e assorbire gli urti della strada. Non solo il design OEM è tutt’altro che ideale per la guida su strada o per l’appassionato di pista che cerca prestazioni ottimali di handling e frenata, ma la torsione e la flessione costanti richieste alla boccola in gomma causano spesso guasti prematuri, con conseguente degrado dell’handling, shimmy delle ruote, risposta dello sterzo ritardata, risposta di frenata ritardata, variazioni indesiderate di allineamento e usura irregolare degli pneumatici.  Per tutti noi che amiamo scoprire di che pasta è fatta la nostra auto, questo tipo di boccole semplicemente non basta. 

Ecco il nuovo braccio di controllo inferiore anteriore Evannex con Monoballs!  Il team di ingegneria Evannex si è posto l’obiettivo di progettare una soluzione che offra una durabilità di gran lunga superiore rispetto all’OEM, non richieda modifiche e offra una risposta in curva e in frenata quasi istantanea per il miglior feeling di guida e la migliore esperienza di guida possibile.  Il gruppo cuscinetto è lavorato con precisione CNC in alluminio anodizzato 6061-T6 e presenta un diametro esterno zigrinato per garantire un perfetto accoppiamento a pressione e la massima durata possibile del componente. 

Evannex ha raggiunto il massimo in termini di escursione delle sospensioni a basso attrito senza bloccaggi, senza flessioni indesiderate, offrendo una precisione di sterzo eccezionale, una risposta all’inserimento in curva e un feedback diretto in frenata; il tutto mantenendo livelli eccezionali di comfort e durabilità, rendendo questi un eccellente upgrade senza compromessi anche per un’auto stradale.  Questi monoball per bracci di controllo inferiori sono indispensabili per qualsiasi auto da pista, ma sono anche completamente adatti all’uso stradale e rappresentano un ottimo upgrade per qualsiasi appassionato che ami la guida sportiva.

C’è ancora un altro vantaggio nell’aggiornare i bracci di controllo ai monoball Evannex. Durante l’installazione dei bracci di controllo non è più necessario avere il carico sull’auto per serrarli completamente; ora tutto può essere fatto usando un cric con l’auto sollevata.

Caratteristiche:

Monoball

  • Boccola monoball sigillata di qualità OEM per una durabilità e una durata eccezionali, anche nelle condizioni operative più severe

Braccio di controllo

  • Braccio di controllo inferiore Evannex nuovo, in stile OE, con Monoballs Evannex pre-inseriti a pressione

Alloggiamento

  • Alloggiamento in alluminio 6061 e anello elastico in acciaio inossidabile di qualità aeronautica
  • Alloggiamento anodizzato Tipo II per un’eccellente resistenza alla corrosione. 

Prestazioni

  •  Risposta di sterzo e frenata quasi istantanea e precisa.
  •  Prestazioni durature e senza manutenzione. 
  •  Feeling di guida migliorato senza NVH indesiderato.

Installazione

Trova la guida completa all’installazione qui! 

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Sofia D. ★★★★★

The sealed monoball bushings completely eliminated the vague feeling in the rear end during hard corners, yet I was surprised there's almost no extra NVH in daily driving. My Model Y now feels much more planted through quick transitions without any added harshness.

Emma ★★★★★

Installed these on my Model 3 and the turn-in response is noticeably sharper through tight corners. The monoball bushings feel solid without adding any extra cabin noise I can detect.

Timothy S. ★★★★★

Took the Model Y for a spirited drive after swapping in these arms and the turn-in response is noticeably sharper. The sealed monoball bushings give a solid feel without adding any annoying vibrations to the cabin.