Set di dischi freno anteriori scanalati a 2 pezzi EVANNEX per Tesla Model S 2012-2021 e Model X 2015-2021

• Ridurre il peso.
• Ridurre il calore.
• Ridurre la deformazione.
• Riduce 14 lbs di massa rotante dalla trasmissione anteriore
• 355 mm di diametro e 32 mm di spessore
• Con venature direzionali
• Compatibile con Tesla Model S feb 2012 - mar 2016, apr 2016 - gen 2021 e Model X set 2015 - feb 2021
• Disponibile in semi o completamente flottante

Descrizione

I dischi semi-floating e full-floating da 2 pezzi progettati da EVANNEX offrono vantaggi reali che si percepiscono sia su strada che in pista! I nostri dischi da 2 pezzi combinano i vantaggi della riduzione di peso e della rapida dissipazione del calore per offrire un disco superiore all'originale, prevenendo la deformazione e prolungando la vita dei componenti. La riduzione del peso non sospeso migliora le caratteristiche di handling in ogni situazione. Questa riduzione dell'inerzia rotazionale consente un'accelerazione più rapida, spazi di frenata ridotti e una risposta di guida più reattiva.

Le caratteristiche includono:

Campane in alluminio: per risparmiare peso, ogni anello del disco è imbullonato a una campana leggera in alluminio di alta qualità 6061, anodizzata dura con un'attraente finitura nero opaco, resistente e alla corrosione.

Anelli in ghisa grigia: da tempo nota per la sua resistenza all'usura e le sue caratteristiche di attrito stabili, la ghisa è preferita per i dischi freno grazie alla sua capacità di assorbire e dissipare grandi quantità di calore.

Costruzione in 2 pezzi: i dischi convenzionali non riescono a sopportare lo stress di drastiche fluttuazioni di calore e sono soggetti a deformazioni. I dischi semi-flottanti e completamente flottanti EVANNEX in 2 pezzi consentono l'espansione radiale dell'anello del disco - prevenendo la deformazione.

Trattamento termico: il trattamento termico riduce ulteriormente la tendenza alla fessurazione del disco riducendo le sollecitazioni interne.

Alette direzionali: i dischi EVANNEX in 2 pezzi presentano alette curve direzionali; le alette direzionali accelerano l'aria lontano dal disco a una velocità maggiore, portando a un raffreddamento rapido e costante su entrambi i lati in modo uguale.

I dischi scanalati EVANNEX in 2 pezzi sono scanalati per pulire le pastiglie dei freni e portare via acqua e polvere dei freni. Le scanalature riducono gli effetti della vetrificazione delle pastiglie che spesso deriva da temperature estremamente elevate, pulendo continuamente la superficie della pastiglia, con conseguente frenata più costante. Le scanalature sono lavorate con una fresa a punta sferica per prevenire crepe che possono essere presenti su dischi lavorati in modo improprio. 

Qualità costruttiva: le superfici non a contatto con l'anello di attrito, comprese le prese d'aria interne, sono verniciate per resistere al sale e ad altri agenti corrosivi. Le superfici frenanti rettificate garantiscono che gli anelli girino paralleli e che le pastiglie si rodino facilmente.

Il disco anteriore EVANNEX in 2 pezzi pesa solo 22 lbs rispetto a un disco di serie da 29 lbs

Punti salienti

Il design semi e completamente flottante riduce il trasferimento di calore dal disco al mozzo

Il design leggero è 6 libbre più leggero dei dischi di serie

Le scanalature uniformano l'usura sulle superfici delle pastiglie dei freni, aumentando l'area di contatto effettiva e prolungando la vita del disco.

La riduzione della massa rotante e della massa non sospesa significa maggiore efficienza e prestazioni superiori

Design:

Campana interna in alluminio anodizzato leggero 6061-T6

Anello del disco in ghisa FC-30 ad alta resistenza con rivestimento GEOMET

Disco anteriore: 355 mm di diametro e 32 mm di spessore

4 lbs più leggero dei dischi anteriori di fabbrica

Qual è la differenza tra dischi semi-floating e completamente floating?

La differenza principale tra dischi semi-floating e completamente floating risiede nel loro approccio alla gestione del calore. I dischi completamente floating massimizzano l'isolamento termico dal mozzo separando la campana dal disco utilizzando ferramenta floating. Il design a 2 pezzi consente al disco di espandersi e contrarsi attraverso i cicli termici durante frenate brusche e non, riducendo notevolmente l'opportunità di crepe sulla superficie del disco. I dischi semi-floating condividono questo vantaggio di espansione termica!

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