Splitter aerodinamico in fibra di carbonio APR Performance con aste per Tesla Model S Plaid 2021+



Category: Vehicles & Parts
Vantaggi
*Per uso con APR Front Air Dam
Specifiche
| Motivo | 2x2 tessitura twill |
| Materiale | Fibra di carbonio pre-impregnata, 3K + nido d'ape in nomex pre-impregnato o Fibra di carbonio, 3K + stuoia in fibra di vetro |
| Rivestimento | Vernice trasparente stabile ai raggi UV |
| Montaggio | Montaggio personalizzato richiesto (nessun foro pre-forato) |
| Bulloneria |
Viti meccaniche in acciaio inossidabile, rondelle, dadi e aste regolabili |
Caratteristiche
Esistono due tipi di APR Performance Front Wind Splitters.
Il primo tipo è il tipo standard in fibra di carbonio. Questo tipo di splitter offre buona resistenza e rigidità, ed è adatto a condizioni di gara moderate.
Il secondo tipo è il tipo fibra di carbonio + nido d'ape in nomex. Questo tipo di splitter offre la massima resistenza e rigidità con il minor peso possibile per pollice quadrato, ed è adatto a condizioni di gara ad alta velocità.
Ogni APR Performance Front Wind Splitter è sagomato per conformarsi al paraurti di fabbrica (applicazioni standard) o sagomato secondo le esigenze del cliente (applicazioni personalizzate).
Aste di supporto regolabili in acciaio inossidabile sono incluse con ogni APR Performance Front Wind Splitter.
Avvertenza
L'utente si assume la piena responsabilità di garantire un'installazione corretta come previsto. Si raccomanda vivamente l'installazione professionale da parte di personale ben qualificato. Le applicazioni veicolo mostrate sopra sono destinate a funzionare come sistema completo quando installate su parti originali della carrozzeria del veicolo (ad es. paraurti anteriori, deflettori d'aria, ecc.). Per garantire un funzionamento e un'affidabilità adeguati, APR Performance sconsiglia la modifica o la sostituzione di qualsiasi componente dell'installazione prevista. Qualsiasi modifica o sostituzione della bulloneria inclusa con lo splitter crea condizioni operative non sicure e causa infine il guasto di questo sistema. La sostituzione di parti originali del produttore del veicolo necessarie per l'installazione prevista (ad es. paraurti anteriore) con parti non originali può anche creare condizioni operative non sicure e causare infine il guasto di questo sistema.
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