Adaptateurs de roue 5x120 vs 5x112 pour Tesla Model 3 et Y

Réponse rapide

Choisissez l'adaptateur EVANNEX 5x120 64.1mm si vous souhaitez monter des roues de Tesla Model S sur votre Model 3 ou Y. Choisissez l'adaptateur EVANNEX 5x112 si vous souhaitez monter la plupart des roues Volkswagen. Les deux adaptent depuis l'entraxe Tesla 5x114.3 et sont disponibles en épaisseur 20mm, 25mm ou 30mm.

Ce que chaque adaptateur change réellement

Les deux adaptateurs partent de l'entraxe Tesla 5x114.3 et le convertissent en un autre entraxe de roue. L'adaptateur 5x120 est destiné aux roues avec un alésage de moyeu de 64.1 mm, ce qui correspond à la plupart des roues de Tesla Model S. L'adaptateur 5x112 est destiné à un alésage de moyeu de 57.1 mm, la dimension courante de nombreuses roues Volkswagen. L'alésage de moyeu compte car la roue doit se centrer sur l'adaptateur, et pas seulement être vissée.

Aucun des deux adaptateurs ne modifie la géométrie de suspension de votre voiture au-delà de l'épaisseur de cale que vous choisissez. Cette épaisseur est la deuxième variable : 20 mm, 25 mm ou 30 mm. Une cale plus épaisse pousse la roue vers l'extérieur, ce qui peut améliorer le dégagement pour les roues larges ou modifier l'assiette, mais augmente aussi la charge sur les roulements de roue et peut nécessiter de vérifier le dégagement du passage de roue.

Le compromis : choix de roue ou simplicité

L’adaptateur 5x120 ouvre l’accès au catalogue de jantes de la Tesla Model S, ce qui est utile si vous recherchez un look OEM-plus ou un jeu précis de jantes de démontage. La contrepartie, c’est que les jantes de Model S ont été conçues pour une autre voiture : les déports et les dimensions de pneus peuvent donc ne pas se transposer parfaitement sur une Model 3 ou Y. Il peut être nécessaire de vérifier le dégagement et d’accepter une configuration plus personnalisée.

L’adaptateur 5x112 ouvre l’accès à l’immense marché de l’aftermarket Volkswagen, souvent avec des options de jantes plus abordables et plus facilement disponibles. La contrepartie, c’est que vous mélangez les marques : vous devez donc confirmer que l’alésage du moyeu de la jante est de 57.1 mm et que son déport est compatible avec l’épaisseur de cale que vous choisissez. Aucun des deux adaptateurs n’inclut de bagues de centrage, l’alésage de la jante doit donc correspondre exactement à celui de l’adaptateur.

Détails de montage qui s’appliquent aux deux

Les deux adaptateurs EVANNEX sont vendus par set de deux et incluent des écrous de roue à profil bas. Certaines épaisseurs nécessitent des jantes à cavité arrière pour s'adapter autour des goujons d'origine. Cela signifie que l'arrière de la jante doit présenter une zone en creux entre les trous de goujons ; sinon, les goujons peuvent toucher la jante et l'empêcher de se poser à plat. Vérifiez cette cavité sur vos jantes avant de commander.

Les deux sont des articles fabriqués sur mesure/sur commande expédiés sous 4–8 semaines et non retournables. La prise de mesures avant commande est donc essentielle : confirmez l'entraxe, l'alésage du moyeu, l'épaisseur et le dégagement des goujons avant de vous engager. En cas de doute, faites un essai avec une cale économique ou consultez d'abord un spécialiste des jantes.

Les compromis en un coup d'œil

• Source de la jante : Adaptateur 5x120 : jantes Tesla Model S. Adaptateur 5x112 : la plupart des jantes Volkswagen. Décidez du catalogue de jantes dans lequel vous souhaitez acheter avant de choisir un adaptateur.
• Correspondance de l'alésage central : L’adaptateur 5x120 utilise un alésage de 64.1 mm ; l’adaptateur 5x112 utilise un alésage de 57.1 mm. L’alésage de la roue doit correspondre exactement. Mesurez l’alésage central de votre roue, pas seulement l’entraxe.
• Épaisseur de la cale : Les deux sont disponibles en 20 mm, 25 mm et 30 mm. Les cales plus épaisses déportent les roues vers l’extérieur et peuvent nécessiter des vérifications des passages de roue ou de la suspension. Effectuez un essai de montage ou mesurez le dégagement avant de commander un ensemble sur mesure non retournable.
• Dégagement des goujons de roue : Certaines épaisseurs nécessitent des roues à cavités arrière pour dégager les goujons de roue d'origine. Inspectez l'arrière de vos roues pour repérer les cavités en creux entre les trous de boulons.

Caractéristiques du produit

• Adaptateur de roue EVANNEX 5x112 pour Tesla Model 3 et Model Y: Adapte l'entraxe Tesla 5x114.3 à 5x112 avec un alésage de moyeu de 57.1 mm pour s'adapter à la plupart des roues Volkswagen. C'est l'adaptateur à choisir si vous souhaitez des options de roues VW aftermarket sur votre Model 3 ou Y.

  

• Adaptateur de roue EVANNEX 5x120 64.1 mm pour Tesla Model 3 et Model Y: Adapte l'entraxe Tesla 5x114.3 à 5x120 avec un alésage de moyeu de 64.1 mm pour s'adapter à la plupart des roues Tesla Model S. C'est l'adaptateur à choisir si vous souhaitez monter des roues Model S sur votre Model 3 ou Y.

  

Quel adaptateur correspond à votre projet ?

Idéal pour

• Les propriétaires de Model 3 ou Y qui souhaitent monter des jantes Tesla Model S (adaptateur 5x120).
• Les propriétaires de Model 3 ou Y qui souhaitent utiliser la plupart des jantes Volkswagen (adaptateur 5x112).

Non compatible avec

• Pour les propriétaires qui ont besoin d'une jante à montage direct, sans adaptateur ni entretoise.
• Pour toute personne qui ne peut pas confirmer l'alésage du moyeu de jante et le dégagement des goujons avant une commande personnalisée non retournable.