EVANNEX Kit Flush de separadores de rueda para Tesla Model 3

• Empuja las ruedas hacia fuera 15 mm delante y 20 mm detrás para llenar el guardabarros y conseguir un aspecto enrasado
• Adecuado para todos los modelos estándar, medio y largo alcance Model 3 (no para el Model 3 Performance)
• Diseñado e ingeniado internamente por Evannex en EE. UU.
• Se vende como un juego de cuatro separadores de ruedas y 20 pernos de rueda de titanio extendidos

Descripción

Para aquellos que buscan una postura más firme con sus ruedas de serie, ¡nuestro kit de separadores enrasados es la solución que estabas buscando! Este kit incluye:

• (2) Separadores de ruedas delanteros, de 15 mm cada uno
• (2) Separadores de ruedas traseros, de 20 mm cada uno
• (20) Pernos de rueda de titanio extendidos

Fabricados en aluminio 6061-T6 de primera calidad, cada separador cuenta con ranuras mecanizadas en la parte trasera para una extracción sin esfuerzo, eliminando la necesidad de cincelar para despegarlos del cubo.

Este kit está diseñado específicamente para su uso con ruedas de fábrica de 18" o 19". Tenga en cuenta que solo es compatible con el Model 3 base y no con el Model 3 Performance.

¿Qué necesito saber sobre los separadores de ruedas para mi Tesla?

Su bien diseñado Tesla incluye una serie de concesiones que debieron hacerse durante el proceso de pasar del diseño del ingeniero al vehículo de producción. ¿Ha visto fotos en línea de futuros coches conceptuales? Inevitablemente, a medida que un coche se acerca a la producción, cada iteración se vuelve más suave. Un elemento que generalmente cambia es la posición de la rueda con respecto al resto del coche: pasan de estar enrasadas con el borde del guardabarros a estar metidas dentro del guardabarros, lo que resulta en un aspecto menos que ideal. ¿Por qué los fabricantes, incluido Tesla, hacen esto? Bueno, hay varias razones, pero la más importante es el cumplimiento global para la fabricación de coches nuevos.

Considere que el objetivo de Tesla es tener un coche que funcione para tantos propietarios como sea posible, incluidos aquellos que necesitan espacio para cadenas de nieve o acumulación de nieve y hielo contra los forros del guardabarros. Hay regulaciones en muchos países que requieren una cierta cantidad de espacio para las cadenas de nieve, y los fabricantes de automóviles, incluido Tesla, están obligados a que los coches nuevos tengan este espacio. En nuestra economía global, los coches se fabrican cada vez más como "coches globales", reduciendo el número de variantes que deben fabricarse para cubrir el mercado global.