Splitter de viento de fibra de carbono APR Performance con varillas para Tesla Model S Plaid 2021+



Category: Vehicles & Parts
Beneficios
*Para uso con APR Front Air Dam
Especificaciones
| Patrón | 2x2 tejido sarga |
| Material | Fibra de carbono preimpregnada, 3K + panal de nomex preimpregnado o Fibra de carbono, 3K + fieltro de fibra de vidrio |
| Recubrimiento | Barniz transparente estable a los rayos UV |
| Montaje | Se requiere montaje personalizado (sin orificios pretaladrados) |
| Herrajes |
Tornillos mecánicos de acero inoxidable, arandelas, tuercas y varillas ajustables |
Características
Existen dos tipos de APR Performance Front Wind Splitters.
El primer tipo es el tipo estándar de fibra de carbono. Este tipo de splitter proporciona buena resistencia y rigidez, y es adecuado para condiciones de carrera moderadas.
El segundo tipo es el tipo de fibra de carbono + panal de nomex. Este tipo de splitter proporciona la mayor resistencia y rigidez con el menor peso posible por pulgada cuadrada, y es adecuado para condiciones de carrera a alta velocidad.
Cada APR Performance Front Wind Splitter está conformado para adaptarse al parachoques de fábrica (aplicaciones estándar) o conformado según los requisitos del cliente (aplicaciones personalizadas).
Se incluyen varillas de soporte ajustables de acero inoxidable con cada APR Performance Front Wind Splitter.
Advertencia
El usuario asume toda la responsabilidad de garantizar una instalación adecuada según lo previsto. Se recomienda encarecidamente la instalación profesional por parte de personal bien cualificado. Las aplicaciones de vehículos mostradas arriba están diseñadas para funcionar como un sistema completo cuando se instalan en piezas originales de la carrocería del vehículo (es decir, parachoques delanteros, faldones de aire, etc.). Para garantizar el funcionamiento y la fiabilidad adecuados, APR Performance aconseja no modificar ni sustituir ningún componente de la instalación prevista. Cualquier modificación o sustitución de los herrajes incluidos con el splitter crea condiciones de funcionamiento inseguras y, en última instancia, provoca el fallo de este sistema. La sustitución de piezas originales del fabricante del vehículo necesarias para la instalación prevista (es decir, el parachoques delantero) por piezas no originales también puede crear condiciones de funcionamiento inseguras y, en última instancia, provocar el fallo de este sistema.
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