Juego de discos de freno delanteros ranurados de 2 piezas EVANNEX para Tesla Model S 2012-2021 y Model X 2015-2021

• Reducir peso.
• Reducir calor.
• Reducir deformación.
• Elimina 14 lbs de masa giratoria del tren motriz delantero
• 355 mm de diámetro y 32 mm de grosor
• Con venas direccionales
• Compatible con Tesla Model S feb 2012 - mar 2016, abr 2016 - ene 2021 y Model X sep 2015 - feb 2021
• Disponible en semi o totalmente flotante

Descripción

Los discos semi-floating y full-floating de 2 piezas diseñados por EVANNEX ofrecen beneficios reales que se pueden sentir tanto en la calle como en circuito. Nuestros discos de 2 piezas combinan las ventajas del ahorro de peso y la rápida disipación del calor para proporcionar un disco superior al de serie, a la vez que evitan la deformación y prolongan la vida útil del componente. La reducción del peso no suspendido mejora las características de manejo en todas las situaciones. Esta reducción de la inercia rotacional permite una aceleración más rápida, distancias de frenado más cortas y un manejo más receptivo.

Las características incluyen:

Campanas de aluminio: Para ahorrar peso, cada anillo de rotor está atornillado a una campana de aluminio ligera fabricada con aluminio 6061 de alta calidad, y anodizada dura con un atractivo acabado negro mate que es a la vez duradero y resistente a la corrosión.

Anillos de hierro fundido gris: Conocido desde hace mucho tiempo por su resistencia al desgaste y sus estables características de fricción, el hierro fundido es preferido para los rotores de freno debido a su capacidad de absorber y disipar grandes cantidades de calor.

Construcción de 2 piezas: los discos convencionales no pueden soportar el estrés de fluctuaciones drásticas de calor y son propensos a deformarse. Los discos semi-flotantes y totalmente flotantes de 2 piezas de EVANNEX permiten la expansión radial del anillo del disco, evitando la deformación.

Tratado térmicamente: El tratamiento térmico reduce aún más la tendencia al agrietamiento del rotor al reducir las tensiones internas del rotor.

Venas direccionales: Los rotores 2-Piece de EVANNEX presentan venas curvadas direccionalmente; las venas direccionales aceleran el aire alejándolo del rotor a mayor velocidad, lo que conduce a una refrigeración rápida y constante por ambos lados por igual.

Los discos ranurados de 2 piezas de EVANNEX están ranurados para limpiar las pastillas de freno y arrastrar el agua y el polvo de freno. Las ranuras reducen los efectos del cristalizado de las pastillas que a menudo resulta de temperaturas extremadamente altas al limpiar continuamente la superficie de la pastilla, lo que da como resultado una frenada más constante. Las ranuras están mecanizadas con una fresa de punta esférica para evitar grietas que puedan estar presentes en discos mecanizados incorrectamente. 

Calidad de fabricación: Las superficies del anillo que no son de fricción, incluidos los conductos de ventilación internos, están pintadas para resistir la sal y otros corrosivos. Las superficies de frenado rectificadas garantizan que los anillos funcionen paralelos y que las pastillas se asienten fácilmente.

El disco delantero de 2 piezas de EVANNEX pesa solo 22 lbs en comparación con un disco de serie de 29 lbs

Aspectos destacados

El diseño semi y totalmente flotante reduce la transferencia de calor del disco al buje

El diseño ligero es 6 libras más ligero que los discos de serie

Las ranuras uniforman el desgaste en las caras de las pastillas de freno, aumentando el área de contacto efectiva y prolongando la vida útil del rotor.

La reducción de masa giratoria y masa no suspendida significa mayor eficiencia y mayor rendimiento

Diseño:

Campana interior de aluminio anodizado ligero 6061-T6

Anillo de disco fundido FC-30 de alta resistencia con recubrimiento GEOMET

Disco delantero: 355 mm de diámetro y 32 mm de grosor

4 lbs más ligero que los discos delanteros de fábrica

¿Cuál es la diferencia entre discos semi-floating y full-floating?

La principal diferencia entre los discos semi-floating y full-floating radica en su enfoque de gestión del calor. Los discos full-floating maximizan el aislamiento térmico del buje separando la campana del disco mediante herrajes flotantes. El diseño de 2 piezas permite que el disco se expanda y contraiga a través de los ciclos térmicos al frenar fuerte y dejar de hacerlo, lo que reduce enormemente la posibilidad de agrietamiento en la superficie del disco. ¡Los discos semi-floating comparten este beneficio de expansión térmica!

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