EVANNEX Spurverbreiterungen für Tesla Model S und X

• Erhältlich in 3 mm, 5 mm, 10 mm, 12.5 mm, 15 mm, 17.5 mm oder 20 mm
• Geeignet für Tesla Model S und X
• Von Evannex in den USA intern entwickelt und konstruiert
• Wird als Satz von zwei Radspurverbreiterungen verkauft
• Für Serien- und Aftermarket-Räder

Beschreibung

Haben Sie ein fabrikneues, völlig serienmäßiges Auto? Spurverbreiterungen machen den Unterschied zwischen einer gewöhnlichen Tesla und einem Auto, das man sich zweimal ansieht. Radspurverbreiterungen sind nicht protzig oder aufdringlich und bieten einen individuellen Look, ohne dass Sie Ihre Räder und Reifen aufrüsten müssen.

Einfach erklärt: Eine Radspurverbreiterung wird hinter dem Rad montiert und drückt das Rad um 3 mm, 5 mm, 10 mm, 12.5 mm, 15 mm, 17.5 mm oder 20 mm nach außen. 3 mm und 5 mm Spurverbreiterungen werden an einem völlig serienmäßigen Auto montiert, während Größen ab 10 mm den Austausch der serienmäßigen Radbolzen durch verlängerte Bolzen erfordern.

Evannex Radspurverbreiterungen werden intern von unseren Ingenieuren entwickelt und präzise aus 6061-T6 Aluminium mit geschliffenen Montageflächen gefertigt, um einen bündigen Einbau und eine vibrationsfreie Fahrt zu gewährleisten. Die Endbearbeitung erfolgt durch eine extrem haltbare, natürliche Harteloxierung vom Typ III. Zur einfacheren Demontage verfügen unsere Spurverbreiterungen über eine praktische Kerbe, um etwas Hebelwirkung zu erzielen, wenn Sie gut eingefahrene Spurverbreiterungen von der Nabe lösen möchten.

Was muss ich über Radabstandshalter für mein Tesla wissen?

Ihr gut gestalteter Tesla beinhaltet eine Reihe von Kompromissen, die während des Prozesses vom Designentwurf zum Serienfahrzeug eingegangen werden mussten. Haben Sie online Bilder von zukünftigen Konzeptfahrzeugen gesehen? Unweigerlich wird jede Iteration eines Autos, je näher es der Serienproduktion kommt, immer zahmer. Ein Element, das sich in der Regel ändert, ist die Position des Rades relativ zum Rest des Autos – sie gehen von bündig mit der Kotflügelkante zu im Kotflügel versenkt, was zu einem weniger als idealen Look führt. Warum tun Hersteller, einschließlich Tesla, dies? Nun, es gibt eine Reihe von Gründen, aber der größte ist die globale Konformität für die Neuwagenproduktion.

Bedenken Sie, dass Teslas Ziel darin besteht, ein Auto zu haben, das für so viele Besitzer wie möglich funktioniert, einschließlich derjenigen, die Freiraum für Schneeketten oder starke Schnee- und Eisbildung an den Radhausschalen benötigen. In vielen Ländern gibt es Vorschriften, die einen bestimmten Freiraum für Schneeketten vorschreiben, und Automobilhersteller, einschließlich Tesla, sind für Neuwagen verpflichtet, diesen Freiraum zu gewährleisten. In unserer globalen Wirtschaft werden Autos zunehmend als "Weltautos" konzipiert, um die Anzahl der Varianten zu reduzieren, die zur Unterstützung der globalen Marktabdeckung hergestellt werden müssen.