Unplugged Performance 鍛造可調後傾角臂組 適用於 Tesla Model 3 和 Y

• CNC 銑削 6061 鋁合金，在減輕重量的同時提供最大強度
• 經 FEA 模擬優化，確保優異的靜態、動態與疲勞強度
• 密封式球面襯套，帶來無與倫比的精準度與耐用性，且運作安靜
• 確保在賽道上擁有最大的輪胎接地面積
• 在街道上提供最佳的輪胎磨耗特性
• 適用於 Tesla Model 3 與 Y

說明

起源

在 2018 年初，Unplugged 開發出全球首款 Tesla Model 3 可調式後傾角臂、後束角臂與前上控制臂。

他們蒐集了開發車手 Randy Pobst 對這些控制臂賽道性能的回饋，以及從多輛測試車輛（這些車輛搭載這些零件作為日常用車已超過一年）所收集的實際使用數據，以確保符合我們的設計目標。如今，Unplugged 很 榮幸正式向大眾發布這些更新版本。更輕、更強。Unplugged 花時間打造出全球最頂尖的產品，成果顯而易見。

為何重要 – 後傾角的完整可調性

您的車有降低車身嗎？
具備可調式後傾角，可透過修正街車的後傾角設定來提升輪胎使用壽命。這讓降低車身的車輛能夠恢復原廠的後傾角定位設定。

您是追求極致操控性能的高性能駕駛嗎？
以高性能為導向的駕駛可依個人偏好自由設定後傾角，以提升操控性。

無論是哪一種情況，這些都能取代不可調的原廠控制臂。

安靜且低震動
我們的 Street & Track Day 版本採用高階德國 OEM 密封且自潤滑的球面鐵氟龍軸承。

每次皆為預設值
每個傾角臂都在夾具中組裝，並預設為符合原廠後傾角臂的長度。這讓安裝更為簡便，每組都提供原廠傾角基準值。

業界最佳： 看得見、感受得到的工程與品質

結構

航太級 6061-T6 鋁合金 CNC 切削加工，並採用堅固且抗腐蝕的 Cerakote 透明塗層，以展現其切削結構。

堅固耐用

與任何其他改裝控制臂並排比較時，很容易看出 Unplugged 設計出更為粗壯的結構。 

Unplugged 有信心他們打造出市面上最優異的後傾角臂，無可匹敵，因此他們以提供 Unplugged Performance Model Y 可調式後傾角臂 5 年保固來超越競爭對手。

優先降低噪音與震動，採用來自 Mercedes-Benz 的 OEM 密封軸承。此設計可減少偏移，意味著在激烈駕駛時，彎中定位更為一致，進而提升操控感受與可預測性。遠優於橡膠或聚氨酯襯套。

這帶來安靜的使用體驗、降低震動、低維護與長使用壽命。在感受與安靜使用方面，可直接與市面上其他密封軸承設計相比。

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安裝

安裝指南 

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