Unplugged Performance Billet 可調式前上控制臂組 Ultimate Edition 適用於 Tesla Model X 2021+ 及 Plaid

• 易於調整的設計，專為安裝人員和定位技師優化，每次都能完美設定
• 前輪外傾角、主銷後傾角與前束角完全可調
• 專利申請中 Quick Camber Change Pill 設計。
• 最大化輪胎與輪圈尺寸，並優化幾何結構以獲得最大抓地力
• CNC 銑削 6061 鋁合金，在減輕重量的同時提供最大強度
• 經 FEA 模擬優化，確保卓越的靜態、動態與疲勞強度
• 密封式球面軸承，提供無與倫比的精準度與耐用性，且運作安靜
• 適用於 Tesla Model X 2021+ 與 Model X Plaid 2021+

商品描述

這組 2021+ Tesla Model X + Plaid 可調式前上控制臂套件 – 終極版 (FUCA)，是 Unplugged Performance Model S Plaid 在 2021 派克峰爬山賽中競賽所學到的經驗與資訊的直接成果。Unplugged 一直以來都致力於開發終極性能操控的 Model S，同時也將這項技術應用於 Tesla 其他車型，特別是 Model X。優化您的外傾角、主銷後傾角與前束角設定，以達到抓地力、續航里程或輪胎磨損的最佳化。提升的駕駛感受與強度更是額外的 bonus！

標準的 TESLA MODEL X 前上控制臂不可調整，這讓您無法優化車輛的外傾角、主銷後傾角或前束角設定，而我們的終極版 (FUCA) 解決了這個問題

標準的 Model X 前上控制臂不可調整，這讓您無法優化車輛的外傾角、主銷後傾角或前束角設定。這項升級完美解決了問題，讓您完全掌控懸吊設定，無論您的目標是效率、輪胎磨損、駕駛感受還是性能。對於任何升高或降低車輛的車主來說，這項產品尤其重要。

Unplugged 將其豐富的 Plaid Model S 賽車經驗應用於當前世代 2021+ Model X 與 Model X Plaid。所有懸吊開發都始於對車輛懸吊進行精密的 3D 掃描，以建立可運作的數位模型，並進行廣泛的強度、關節活動度與耐用性模擬測試。然後，他們在公司車輛上進行比任何人都更嚴苛的測試，然後才推向市場。Unplugged 的歷史、賽事成績與業界領先的保固，讓您安心無虞，知道這是金錢能買到的最佳產品。

最終的產品是全新的 Unplugged Performance 可調式前上控制臂套件 – 終極版 (FUCA)，專為此平台設計，這是 Model X 車主一直要求的，而我們實現了。

適用於 TESLA MODEL X PLAID 的可調式前上控制臂套件 – 終極版 (FUCA)

Unplugged Performance 可調式前上控制臂套件 – 終極版 (FUCA) 旨在提供前輪外傾角、主銷後傾角與前束角的終極調整範圍，以提升在道路與賽道上激烈駕駛時的操控性能。這組控制臂源自我們創下紀錄的 Model S Plaid 賽車的廣泛研發，是獲得 Plaid Model X 最大前輪抓地力的最佳設計與最簡單方式。

• 易於調整的設計，專為安裝人員和定位技師優化，每次都能完美設定
• 前輪外傾角、主銷後傾角與前束角完全可調
• 專利申請中的快速外傾角變換銷設計
• 最大化輪胎與輪圈尺寸，並優化幾何結構以獲得最大抓地力
• CNC 銑削 6061 鋁合金，在減輕重量的同時提供最大強度
• 經 FEA 模擬優化，確保卓越的靜態、動態與疲勞強度
• 密封式球面軸承，提供無與倫比的精準度與耐用性，且運作安靜
• 取代 Tesla 零件編號 1027322-00-F S 與 1027327-00-F