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Eibach PRO-PLUS 套件 適用於 Tesla Model 3

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• PRO-KIT + ANTI-ROLL-KIT = PRO-PLUS。
• 更快停下,更快過彎
• 簡單螺栓安裝 無需改裝:安裝 設定定位 盡情馳騁。
• 套件包含 Pro-Kit 彈簧與防傾桿
• 百萬英里保固
• 適用於 Tesla Model 3 Long Range RWD 2017-2019。

注意:前防傾桿為管狀,3 段可調後防傾桿為管狀,2 段可調。

說明

Eibach 與Eibach 及 LMPerformance 的人員了解性能駕駛者希望車輛能即時反應、減少車身側傾、提升穩定性、增強過彎能力,並擁有更低、更具肌肉感的外觀。但您知道嗎,安裝售後 Eibach 降低彈簧與 Eibach 懸吊系統可以帶來更好的燃油經濟性。售後 Eibach 降低彈簧通常較低,而 Eibach 的 Pro-kit 彈簧通常比原廠零件低一英寸。當您安裝此套件後,車身最終會更低地貼在車輪上。降低車身可減少車輛的正面面積,當乘以阻力係數時,可減少車輛的總阻力。這可以帶來更高的燃油效率。在當今的燃油成本下,這是一個意想不到的額外好處。

為什麼選擇 Eibach 避震彈簧或 Eibach Pro-Kit?Eibach 懸吊系統是售後懸吊改裝零件的領導製造商之一,採用高強度彈簧鋼合金、先進的 CNC 捲繞製程,並提供高品質的防腐蝕保護。Eibach 工程師會調校個別零件,以提供更直接的操控感與更高的可預測性。Eibach 擁有品質控制系統,通過最高 ISO 9001:2000 國際品質標準認證,並依照其自身往往更嚴格的規格運作

Eibach 有限百萬英里保固

PRO-KIT、SPORTLINE、ANTI-ROLL-KIT、PRO-SPACER、PRO-DAMPER、PRO-TRUCK-SHOCK(包括 Sport 與 Sport Leveling)

所有 Eibach Springs, Inc.("Eibach")懸吊彈簧、防傾桿套件(不包括「五金件」)、Pro-Spacers、Pro-Dampers 與 Pro-Truck Shocks(包括 Sport 與 Sport Leveling)(統稱「產品」)均享有百萬英里保固(以下稱「保固」)。本保固涵蓋產品在正常使用與操作條件下,用於乘用車與輕型(class 1-3)卡車時,除塗層外之材料與工藝原廠瑕疵。這些保固僅適用於保留最初安裝產品之車輛所有權的原購買者(以下稱「購買者」)。Eibach Springs, Inc. 將依 Eibach Springs, Inc. 自行決定維修、更換或退還瑕疵產品之購買價格,此將完全滿足並解除任何及所有保固索賠。

Eibach 有限 12 個月保固

PRO-STREET-S、MULTI-PRO-R1、MULTI-PRO-R2、MULTI-PRO-DRAG、PRO-ALIGNMENT、DRAG-LAUNCH 氣囊與 ANTI-ROLL-KIT 五金配件

所有 Eibach Springs, Inc.(「Eibach」)懸吊避震系統(Pro-Street-S / Multi-Pro-R1 / Multi-Pro-R2、Multi-Pro-Drag)、Drag-Launch(僅氣囊)、Pro-Alignment 套件與 Anti-Roll-Kit 五金件(統稱「產品」),自購買日起享有 12 個月保固(以下稱「保固」)。本保固涵蓋產品在正常使用與操作條件下,用於乘用車與輕型卡車時,除塗層外之材料與工藝原廠瑕疵。這些保固僅適用於保留最初安裝產品之車輛所有權的原購買者(以下稱「購買者」)。Eibach Springs, Inc. 將依 Eibach Springs, Inc. 自行決定維修、更換或退還瑕疵產品之購買價格,此將完全滿足並解除任何及所有保固索賠。

保固排除條款

本保固不適用於以下任何產品:

未正確安裝,或未由具備懸吊產品安裝與拆卸經驗的合格、持照汽車技師正確安裝者;

未正確保養、遭誤用,或曾遭改裝、變更,或受到濫用、疏忽、意外或碰撞者;

安裝於任何曾改裝的車輛者;

安裝於任何載重超過汽車製造商建議重量限制的車輛者;

安裝於任何曾用於拉力賽、競速或競速類型活動或越野用途的車輛者;

由購買者以外之人提出保固申請者;或

在曾用於原始安裝車輛以外之車輛後提出保固申請者

規格

適用車型:

安裝

 安裝說明

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Henry ★★★★★

Installed this myself over a weekend and the bolt-on installation was exactly as described—no modifications needed. The car feels noticeably flatter through corners now and the ride quality didn't get harsh like I was worried it would.

Harper ★★★★★

I was a bit skeptical about the bolt-on installation claim, but the whole kit truly went on without any modifications needed. The car feels much more planted through corners now, and the ride quality is still comfortable for daily driving.

Stella ★★★★★

The handling difference is night and day—the anti-roll kit really flattens out corners without making the ride harsh. Install was straightforward, just springs and sway bars bolted right up.