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MEYLE 前左下方前連桿 適用於 Tesla Model S 與 Model X (2012–2021)

MEYLE 前左下方前連桿 適用於 Tesla Model S 與 Model X (2012–2021) - Main image
$99.83 $155.99 In stock

描述

使用 MEYLE 前左下方前連桿,恢復正確的前懸吊幾何與操控性,此為適用 Tesla Model S 與 Model X 車輛的原廠前懸吊前連桿直接替換件。

此鋁合金控制臂包含整合式球接頭與橡膠固定座,設計用於在轉向與懸吊作動時維持正確的車輪定位與懸吊幾何。MEYLE 將此組件列為 前軸、下方、前位置、左側 控制臂。

此為左側組件,單獨販售。 對應的右側組件為 MEYLE 70-16 050 0000.

主要特色

  • 前下方前連桿的直接替換件
  • 前左 / 駕駛側
  • 鋁合金結構
  • 整合式球接頭
  • 內含橡膠固定座
  • MEYLE 的 OE 樣式替換件
  • 有助於恢復正確的懸吊幾何與操控性
  • 單獨販售
  • 建議成對更換

產品詳情

規格 詳細資訊
品牌 MEYLE
MEYLE 零件編號 70-16 050 0001
貿易編號 MCA1407
Tesla OE 編號 1041570-00-A
位置 前 / 下方 / 前
側 左
材質 鋁合金
球接頭 內含
橡膠固定座 內含
數量 1
販售方式 單獨
對應右側 70-16 050 0000

MEYLE 70-16 050 0001 被編列為 前軸、下方、前位置、左側 控制臂。其 Tesla OE 參考編號包括 1041570-00-A、1041570-00-B、1041570-00-C、1041570-00-D、1420341-00-C 及 6007998-00-C.

適用車型

Tesla Model S

  • 2012–2021
  • 前懸吊
  • 下方 / 前位置
  • 左側

Tesla Model X

  • 2015–2021
  • 前懸吊
  • 下方 / 前位置
  • 左側

重要: Tesla 為此組件使用了多個 OE 修訂版本。 1041570-00-A 是較早的 OE 編號,而 1041570-00-B 及後續修訂版本 也交叉參照至相同的 MEYLE 替換件。請盡可能確認原組件上的 OE 編號。

Tesla 的服務公告將 1041570-00-* 系列認定為 左前懸吊前連桿,對應的右側系列為 1041575-00-*.

Tesla OE 參考編號

  • 1041570-00-A
  • 1041570-00-B
  • 1041570-00-C
  • 1041570-00-D
  • 1041570-99-D
  • 1420341-00-B
  • 1420341-00-C
  • 1420341-99-C
  • 6007998-00-A
  • 6007998-00-B
  • 6007998-00-C
  • 1620341-00-A

這些 OE 編號在目前的售後市場型錄中交叉參照至 MEYLE 70-16 050 0001 。

EVANNEX 訂購指南

單獨販售 — 建議成對更換。

MEYLE 將 70-16 050 0000 認定為此左側前連桿的配對品項。Tesla 的服務公告也要求執行適用維修時,需更換 左側與右側前連桿 。

僅更換左側:

  • 1 × MEYLE 70-16 050 0001 — 前左下方前連桿
  • Tesla OE: 1041570-00-A

更換兩側 — 建議:

  • 1 × MEYLE 70-16 050 0001 — 前左
  • Tesla OE: 1041570-00-A
  • 1 × MEYLE 70-16 050 0000 — 前右
  • Tesla OE: 1041575-00-A

為何要成對更換前連桿?

同時更換兩側前連桿有助於維持左右兩側懸吊性能的平衡。這也有助於避免不久後必須在對側執行相同的維修。

Tesla 服務公告特別提供更換 左側與右側前下方前連桿.

的相關程序。

安裝注意事項

A 建議由專業人員安裝。安裝懸吊組件時,請遵循適用的 Tesla 服務程序與扭力規格。 更換前懸吊組件後應檢查四輪定位

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Brian ★★★★★

The control arm is solid and the bushing feels much stiffer than the original, which tightened up the front end noticeably. Installed it on my 2015 Model S and the steering feels more precise now.

Leo O. ★★★★★

The lower ball joint fit perfectly into my 2013 Model S’s steering knuckle, eliminating that annoying clunk over bumps. I’m glad I went with this direct replacement rather than a universal part.

Ellie ★★★★★

Installed this on my 2015 Model S and the alignment specs came right back into factory range. The metal construction feels exactly like the original part, which is what I wanted.