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MEYLE 前後下連桿 適用於 Tesla Model S 與 Model X – 左或右

MEYLE 前後下連桿 適用於 Tesla Model S 與 Model X – 左或右 - Main image
$140.57 $212.99 In stock

說明

使用 MEYLE 前下後連桿恢復正確的前懸吊幾何與操控性,其設計為適用 Tesla Model S 與 Model X 車輛原廠前懸吊後連桿的直接替換件。

此鋁合金控制臂位於 前下後(後方)位置 的懸吊,並包含一體式球接頭。它有助於在懸吊行程範圍內維持正確的車輪定位與懸吊幾何。

左右兩側使用相同零件,並且單獨販售。每輛車需要兩個。

主要特色

  • 直接替換 前下後連桿
  • 適用於左側或右側
  • 鋁合金結構
  • 一體式球接頭
  • MEYLE OE 品質替換件
  • 有助於恢復正確的前懸吊幾何
  • 每輛車需要 2 個
  • 建議成對更換
  • 單獨販售

產品詳情

規格 詳細資料
品牌 MEYLE
MEYLE 零件編號 70-16 050 0002
MEYLE 商業編號 MCA1395
Tesla OE 編號 1027351-00-C
位置 前 / 下 / 後(後方位置)
側 左或右
材質 鋁合金
球接頭 內含
長度 348 mm
螺紋尺寸 M14 x 1.5
所需數量 2
販售方式 單獨販售

MEYLE 70-16 050 0002 對應 Tesla OE 1027351-00-C 以及多個取代/替代 OE 編號,包括 1027351-00-D、1027351-00-E、1048951-00-A、1048951-00-B,以及 6007997-00-D.

適用車型

Tesla Model S

  • 2012–2021
  • 前懸吊
  • 下 / 後位置
  • 左側或右側

Tesla Model X

  • 2015–2021
  • 前懸吊
  • 下 / 後位置
  • 左側或右側

此組件同時列於 Model S 和 Model X 的應用。

Tesla OE 參考編號

  • 1027351-00-C
  • 1027351-00-D
  • 1027351-00-E
  • 1048951-00-A
  • 1048951-00-B
  • 6007997-00-D

重要: 由於 Tesla 使用過多個 OE 版本,訂購前請盡可能確認原零件上的 OE 編號。

EVANNEX 訂購指南

單獨販售 — 建議成對更換。

每輛車需要兩個前下後連桿。左右兩側使用相同的 MEYLE 零件。

更換單側:

  • 1 × MEYLE 70-16 050 0002 — 前下後連桿
  • Tesla OE: 1027351-00-C
  • 適用於 左側或右側 側邊

更換兩側 — 建議:

  • 2 × MEYLE 70-16 050 0002 — 前下後連桿
  • Tesla OE: 1027351-00-C
  • 1 × 左
  • 1 × 右

重要: 此零件 沒有分開的左側或右側 MEYLE 零件編號 。

為何要更換前下後連桿?

磨損的前下後連桿可能導致:

  • 前端異音或敲擊聲
  • 懸吊過度晃動
  • 車輪定位改變
  • 輪胎磨損不均
  • 轉向與操控精準度降低

安裝注意事項

建議由專業人員安裝。更換前懸吊控制臂後,應執行 四輪定位 以確認正確的懸吊幾何,並有助於防止輪胎磨損不均。EVANNEX 也建議在更換控制臂、襯套或球接頭後進行定位。

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Victoria Z. ★★★★★

The bushings feel much denser than the factory ones—my Model S tracks straight now over bumps where it used to wander. Took about an hour to swap both sides with basic tools, and the alignment shop confirmed the geometry is spot-on.

Natalie S. ★★★★★

Installation was straightforward and the fitment on my Model S was spot-on—the control arm bolted right up with no alignment issues. The heavy-duty construction gives me confidence this link will handle the car's weight better than the original. My front end feels tight and responsive again.

Violet E. ★★★★★

Took a while to get here, but once installed, the control arm feels rock solid compared to the old one. The bushing fit perfectly and the alignment came back into spec without any issues.