F56 MINI Cooper SE 車主專用 KW V2 Series 避震器套件

• KW 11.1.23-1.8.24 最高可享 $500 郵寄回饋。詳情請參閱隨附的 PDF。
• Variant 2 避震器提供運動化操控，並具備可調式回彈阻尼
• 標誌性設計與卓越品質。
• 高品質 INOX-LINE 不鏽鋼避震器支柱、抗腐蝕彈簧、緩衝止擋與阻尼器，皆由我們的工程師進行最佳化調校
• 前高度可透過螺紋避震器本體調整
• 後方高度可透過可調式彈簧座調整
• 平均降低幅度：前：1.0-1.8" / 後：1.0-1.6"（前 25-45mm / 後 25-40mm）
• 適用於 2020+ Mini Cooper SE (F56) 2DR
• KW 避震器為德國製造。有限終身保固。

注意：閥門透過調整旋鈕進行調節，只有在活塞桿頂部可觸及的情況下才能調整回彈。

描述

KW Variant 2 INOX-LINE 避震器是追求卓越外觀與可調車高之外更多性能的駕駛者的完美解決方案。除了不鏽鋼避震器支柱和專為長期耐用性打造的耐腐蝕組件外，KW Variant 2 避震器採用 TVR-A（Twin Valve Rebound - Adjustable）技術 - 可透過 16 段調整回彈阻尼特性，讓您精細調整乘坐舒適度或性能，達到滿意的效果。如同所有 KW 避震器，我們的工程師開發車輛專屬的阻尼設定，並在紐柏林北環賽道及我們的 KW 7-post 駕駛動態測試中心進行全面測試。使用 KW 避震器套件，駕駛體驗更加動態且直接。透過回彈調整功能，您可以更直接地影響車輛的操控性或舒適性。憑藉 16 精準 您可以調整 KW 避震器（更硬或更舒適），而不會影響我們工程師精心調校的壓縮阻尼。

兩段式專利 TVR-A（Twin Valve Rebound - Adjustable）技術 - 在阻尼低速時，讓少量油流通過可調整的錐形低速旁通閥，而在阻尼高速時，主回彈階段閥門開啟，允許更大的油流量通過。這在高速範圍不受影響的情況下，大幅提升了乘坐舒適性。

提供 16 段精準點擊可供個別設定，因此您可以選擇更舒適或更佳的車身控制。20 年來，KW automotive 身為道路及各種賽車運動個別懸吊解決方案的製造商，一直是市場領導者與創新推手。無論在世界何處，車迷、汽車製造商與知名改裝廠都信賴我們德國製造的 KW 避震器。KW 的應用清單包含超過 4,600 種選項，保證提供卓越的選擇，並由我們的有限終身保固作為後盾。

除了可調整車高之外，我們的 KW Variant 2 避震器還讓您有機會調整回彈阻尼特性。透過 16 段調整，只要往任一方向調整一或兩段，就能對您的 Mini 操控表現產生明顯影響。

無論在世界哪個角落，車迷、汽車製造商與信譽良好的改裝廠都信賴我們德國製造的 KW 避震器。KW 的適用清單涵蓋超過 4,600 個選項，並以我們的 Limited Lifetime Warranty 為後盾，保證提供卓越的選擇。

保固

本保固不可轉讓，僅限於美國及其屬地、加拿大與墨西哥。本保固不適用於：

- 透過 KW automotive North America Inc. 授權經銷商購買的所有商品。

- 任何有濫用、碰撞或不當安裝跡象的商品。

- 由 KW automotive 生產的 OEM 設備與自有品牌商品（除另有註明外，保固由自有品牌公司承擔）。

- 安裝於用於賽車目的、商業營運或越野條件下使用的車輛上的任何零件。

- 原始發票上標示為「無保固」而售出的任何零件。

- 任何已從原始配置進行任何形式修改或變更的零件。

- 任何曾有以下情況的零件：安裝不當。超出其公佈的操作範圍或超出 KW 測試的受力範圍使用，亦即。

 - 過度降低或升高車身的車輛。

- 需搭配非 Non-KW automotive North America Inc. 認證的安全氣囊套件、防傾桿、彈簧、控制臂等使用...

規格

KW Variante 2: 除了可調整車高之外，我們的 KW Variant 2 避震器還讓您有機會調整回彈阻尼特性。透過 16 段調整，只要往任一方向調整一或兩段，就能對您的 Mini 操控表現產生明顯影響。

若使用原廠輪胎/輪圈，可能需要輪圈墊片。

- 閥門透過調整旋鈕進行調整，回彈僅在活塞桿頂部可觸及的情況下才能調整，這取決於車輛的設計。

- 針對後軸外傾角調整，我們建議安裝 KW 的車型專用可調式控制臂套件

- 經 TüV 核准的降低範圍

-平均降低： F：1.0-1.8" / R：1.0-1.6"（前 25-45mm / 後 25-40mm）

KW Variant 2 INOX-LINE 避震器是追求卓越外觀與可調車高之外更多性能的駕駛者的完美解決方案。除了不鏽鋼避震器支柱和專為長期耐用性打造的耐腐蝕組件外，KW Variant 2 避震器採用 TVR-A（Twin Valve Rebound - Adjustable）技術——可透過 16 段調整回彈阻尼特性，讓您隨心微調乘坐舒適度或性能。 

影片

 運作方式

壓縮調整 

回彈調整

關於

KW automotive 是街道與賽車應用個別懸吊解決方案的市場領導者與創新者。駕駛者信賴具備多種阻尼版本的 KW 避震器套件，以及經過紐柏林北環賽道測試的 KW Clubsport 避震器套件，這些套件符合道路法規並附有技術元件報告。全球成功的賽車隊伍信賴 KW Competition 的專利閥門技術，該技術曾六度奪得 24 小時紐柏林賽車總冠軍，並贏得 ADAC GT Masters 冠軍。

憑藉豐富的懸吊套件產品組合、現代化生產技術以及開發與測試中心，KW 已在全球市場持續取得成功超過 20 年。

KW automotive 擁有龐大的獨立售後懸吊產品組合、先進的製造技術，以及開發與測試中心，已在所有市場成功營運超過 25 年。近年來，這家由所有者經營的公司已開發出超過 16 種不同的阻尼技術，以符合其「滿足每項需求的完美懸吊」主張。KW suspensions 品牌的多樣化產品系列依各自應用分為「Street Comfort」、「Street Performance」和「Track Performance」等類別。熱愛運動駕駛的車主信賴可調高度的彈簧組與具備多種阻尼選項的 KW 避震器，以及在紐柏林北環賽道測試並取得道路認證與零件認證的 KW Clubsport 避震器。KW 在全球最重要的市場設有七個國際子公司，包括比利時、中國、日本、瑞士、台灣，以及 美國。在全球 450 名員工中，約有 330 名在 Fichtenberg 總部工作，每一組懸吊套件都在那裡以手工製作。

 過去幾年來，KW 在客戶賽車運動領域建立了顯著地位，並為越來越多來自各汽車製造商的賽車生產通過認證的賽用避震器與懸吊系統。BMW、Mercedes-Benz、Porsche、Toyota 等多家汽車製造商在其客戶賽車計畫中，皆著重採用 KW automotive 的懸吊技術。全球各地的賽車隊皆信賴 KW Competition 懸吊系統的專利閥門技術，該技術來自 24h-Race-Nürburgring 的多次總冠軍（2002、2006、2007、2008、2009、2011、2018、2020）、Dubai 24 Hours 冠軍（2017、2020）、ADAC GT Masters（2018 與 2020）、ADAC TCR Germany（2018）、Spa-Francorchamps 24h Race (2015、2019、2020)、Bathurst 12小時賽(2019)以及9小時賽(Kyalami 2019)。25年來，KW automotive 持續提供關鍵的懸吊技術，並且是超級跑車、各類別賽車、經典車，以及為品牌盃或專屬車輛完整生產小批量車型等個別應用的國際熱門合作夥伴。憑藉其龐大的懸吊產品組合、最先進的生產技術、開發與測試中心，KW 以旗下品牌「KW suspensions」、「ST suspensions」、「Belltech Sportcars」、「Reiger Suspension」、「ap Sportfahrwerke」、「LSD Doors」及「RaceRoom」在所有市場成功營運。

使用說明

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