Tesla Accessories

AP Racing Essex Designed Front 9660/372mm Radi-Cal 競技煞車套件 Tesla Model 3 2017+

AP Racing Essex Designed Front 9660/372mm Radi-Cal 競技煞車套件 Tesla Model 3 2017+ - Main image
$3868.27 $5299 In stock

• 配備 AP Racing CP9660 Radi-CAL 卡鉗
• 372x34mm,72 葉片 AP Racing 碟盤
• 儘管尺寸明顯更大,重量卻與原廠煞車大致相同
• 每個零件皆設計用於承受長時間賽道駕駛產生的高溫
• 活塞尺寸經過適當配置,可與原廠總泵和 ABS 系統無縫整合
• 設計可與原廠後煞車或我們的 Essex/AP Racing 後輪 BBK 搭配使用
• 包含卡鉗張力套件
• 選配 Ferodo Racing 來令片 DS2500

說明

優於原廠煞車系統的優勢:
• 儘管尺寸明顯更大,重量卻與原廠煞車大致相同
• AP Racing Radi-CAL 卡鉗是市面上最堅固、最輕且技術最先進的卡鉗
• CP9660 卡鉗使用 18mm 厚、常見的煞車來令片形狀
• 通風、圓頂背不鏽鋼活塞可防止煞車油過熱,並提供極紮實的踏板感
• 透過卡鉗活塞後方的防回彈彈簧減輕來令片回彈現象
• 陽極處理卡鉗表面,在高溫下耐磨損和劣化
• 不鏽鋼卡鉗硬體,在頻繁更換來令片的情況下延長卡鉗使用壽命
• 高溫、低阻力密封件,可承受賽道溫度 = 減少重建次數並延長使用壽命
• 無防塵套燒毀問題
• 使用兩個螺栓或快拆彈簧夾即可簡單更換來令片,無需拆卸卡鉗
• Essex 提供終身專業卡鉗重建支援(需付費)- 拆下卡鉗寄給我們,我們清潔、檢查並重建
• 提供的碟盤燒結服務確保您的套件到貨後即可立即安裝並激烈駕駛
• 冠軍級、72 葉片、全浮動式 AP Racing J Hook 賽車碟盤,帶有 12 個固定點連接至中心盤
• 防回彈/防震動碟盤固定硬體
• 替換鐵製碟盤環以極具競爭力的價格提供
• 碟盤金屬配方專為承受賽道常見溫度而設計,提供長使用壽命
• 最高品質的 Spiegler 不鏽鋼煞車油管,帶有透明護套,比原廠橡膠設計更減少順應性

規格參數

包裝內容:

• 一對 AP Racing CP9660 Radi-CAL Pro5000R 六活塞卡鉗
• 一對 372x34mm AP Racing CP7177,72 葉片,J Hook 賽車碟盤,帶全浮動 6061 硬質陽極處理鋁合金中心盤及固定硬體
• 一對卡鉗安裝支架及硬體
• 一對 Spiegler 不鏽鋼煞車油管,帶耐磨塗層
• 詳細安裝說明
煞車來令片為選配。賽車煞車來令片是高度個人化的選擇。許多製造商在其煞車套件中附帶一組廉價、低品質的來令片。
• 來令片張力夾(常稱為防震動夾)隨附。製造商生產的來令片規格略有不同。因此,不同製造商甚至不同批次的來令片,在卡鉗中的安裝方式不盡相同。有些來令片緊密貼合,有些則可能晃動並產生噪音。Essex 設計的來令片張力套件旨在大幅減少卡鉗內來令片移動,以及由此產生的所有噪音。

特點:
• 配備 AP Racing CP9660 Radi-CAL 卡鉗
• 372x34mm,72 葉片 AP Racing 碟盤
• 儘管尺寸明顯更大,重量卻與原廠煞車大致相同
• 每個零件皆設計用於承受長時間賽道駕駛產生的高溫
• 活塞尺寸經過適當配置,可與原廠總泵和 ABS 系統無縫整合
• 設計可與原廠後煞車或我們的 Essex/AP Racing 後輪 BBK 搭配使用

適用車型:

• Tesla Model 3 2017+

備註:
• 圖中顯示為原廠 20 吋輪圈
18x9.5" ET35 APEX EC-7 Tesla Model 3 為相容輪圈


付款前核對

可用付款方式和最終總額會在結帳頁顯示。

何時寄出

請同時考慮訂單處理和運送所需的時間。

Standard Shipping: 訂單處理(工作天) 0–1; 運送(工作天) 7–15.

Express Shipping: 訂單處理(工作天) 0–1; 運送(工作天) 7–15.

查看詳細說明
需要退款時

詢問退款時,請向店舖提供訂單編號。

退貨前請聯絡客服確認退款處理時限。

查看詳細說明
配送費用

請核對收貨地區與所選配送方式的費用。

Standard Shipping · 美國: US$0.00

Express Shipping · 美國: US$3.99

查看詳細說明
退貨前須知

寄回商品前,請先確認適用的退貨條件。

美國 · 退貨期限(簽收後天數): 30. 退貨方式: 郵寄退貨. 退貨運費: 賣家承擔.

查看詳細說明

Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Zoe Y. ★★★★★

I was skeptical about upgrading the brakes on my Model 3, but the 72 vane disc design pulls heat out incredibly fast during backroad sessions. The calipers feel rock-solid and the pedal modulation is way more predictable than stock.

Natalie L. ★★★★★

The fact that these weigh about the same as OEM despite being way bigger is what sold me, and after a hard mountain run the pedal stays firm with zero fade. The 72-vane disc design just shrugs off heat, and the caliper stiffness is noticeable on the first brake application.

Joshua C. ★★★★★

Installed these on my Model 3 and the pedal feel is night and day compared to stock, yet they weigh about the same which surprised me. The Radi-Cal calipers look incredible through the wheels and the 72 vane discs shed heat fast on track.