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Tesla Model S 專用 12V 鋰電池

Tesla Model S 專用 12V 鋰電池 - Main image
$359.25 $479 In stock

• 使用 Ohmmu 的磷酸鐵鋰 (LiFePO4) 電池,升級您的 Tesla Model S 12V 電池!
•
Ohmmu 12V LiFePO4 電池更輕、更高效、更環保,可用容量更高,使用壽命比傳統密封鉛酸(SLA)電池長 4 倍。
• 可直接替換 OEM 12V 電池
• 使用壽命比 OEM 電池長 4 倍
• 更耐用、更可靠、更有效率
• 重量更輕
• 支援藍牙
• 更環保
• 4 年全額更換保固
• 適用於 2012-2021.5 車型

注意:製造商對退回的電池收取 20% 的整新費。

說明

電池端子: 螺紋嵌件 (UNF 10-32) 搭配 SAE 轉接頭,正極位於後上方左側

尺寸規格: 195mm x 132mm x 155mm (長 x 寬 x 高)

重量: 10 lbs
包裝內容: 12V LFP 電池、SAE 接線端子轉接頭、電池墊片*、保固卡
 

使用 Ohmmu 的磷酸鐵鋰 (LiFePO4) 電池,升級您的 Tesla Model S 12V 電池!

Ohmmu 12V LiFePO4 電池更輕、更高效、更環保,可用容量更高,使用壽命比傳統密封鉛酸(SLA)電池長 4 倍。

•  4 年全額更換有限保固

•  替換 OEM 電池

•  磷酸鐵鋰電池 (又稱 LiFePO4 或 LFP)

•  自加熱技術 在極寒條件下充電時會從內部加熱電池,作為額外的保護層。

•  專有 12V 鋰電池芯與 BMS 技術,可直接替換您現有的電池 (無需變更韌體)

•  相容於 Ohmmu App,這是一款監控與診斷工具
•  電池管理系統 (BMS),支援藍牙 - 管理電池芯平衡以延長使用壽命,並保護您的電池免受高/低電壓、過度充電、高/低溫及短路的影響。

Ohmmu 藍牙 App

透過 Ohmmu App,從這些支援藍牙的電池取得寶貴的診斷與生命週期資訊、充電狀態 (SOC) 等。

規格參數

安裝

Tesla Model S - 12V 電池安裝
(所有版本:2016 年 4 月–2021 年 5 月)

安裝注意事項:

1. 安裝於電池托盤時,可將電池墊片 (盒內隨附的 H 形塑膠墊片) 置於電池下方,視需要提高高度。

2. 與 AGM 及其他鉛酸電池不同,Ohmmu 電池不會釋放有毒氣體,因此可安全安裝,無需使用車內的 12V 電池通氣管。 

3. 2021 年 6 月及之後的車型不相容 (亦即任何配備修訂版 15.5V 低電壓電池系統的車輛)。如果您不確定您的車輛是否相容於 Ohmmu 電池,請參閱本指南: Tesla | 所有車型 | 辨識低電壓電池系統 (12V 對 15.5V)

Tesla Model S - 12V 電池安裝
(所有版本:2015–2016 年 3 月,以及 Dual Motor 2014–2016 年 3 月)

安裝注意事項:

Tesla Model S - 12V 電池安裝
(D 車型車輛:60D、70D、75D、85D、90D、P85D、P90D 及 P100D)



安裝注意事項:

Tesla Model S - 12V 電池安裝
(所有單馬達版本,2012–2015)

安裝注意事項:

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Thomas U. ★★★★★

The weight difference is immediately noticeable when you swap it in—the whole install took maybe 10 minutes. I've noticed the cabin lights don't dim at all when I open the door now, which tells me the voltage is way more stable than the old lead-acid.

Natalie H. ★★★★★

Finally got rid of that heavy lead-acid brick—the weight savings alone are noticeable when I open the trunk. Charging is much faster too, and the higher usable capacity means my dashcam stays on overnight without killing the battery.

Eva ★★★★★

The LiFePO4 chemistry gives me peace of mind that this battery won't leak or corrode like the old lead-acid one. It's noticeably lighter when handling, and the car's electronics seem more stable since the swap.