Tesla輪胎墊片安裝指南

快速解答

在 Tesla 上安裝輪距墊片是需要拆下四輪的作業，只要在家準備臥式千斤頂、頂車架、扭力扳手和鋼絲刷就能完成。請購買專為您的 Model 3 或 Model Y 尺寸設計的中心孔輪距墊片，將輪轂面清潔到露出金屬原色，並依車主手冊的扭力值以星形順序鎖緊輪胎螺母。行駛約 25 至 50 英里後請再次檢查扭力，因為墊片鬆動會以方向盤抖動呈現，而不是亮起警示燈。

輪距墊片是少數能同時改變 Tesla 車身姿態與輪距的改裝之一。正確安裝時，會將車輪向外推至與葉子板齊平，多數車主認為這樣看起來更好，也感覺稍微更穩。若安裝馬虎，則會產生在高速行駛時透過方向盤感受到的震動。

這兩種結果之間的差異，幾乎從來不在墊片本身。關鍵在於輪轂面是否乾淨、墊片是否為你的車款對應的中心孔定位款式，以及輪胎螺帽是否正確鎖緊並再次檢查。本指南會依序說明整個作業流程，並標出真正重要的檢查點。

開始前：需要確認的事項

請先確認三件事：您的 Tesla 車型和年份、您想要的墊片厚度，以及墊片是否為輪轂中心定位。輪轂中心定位墊片具有加工過的唇緣，能將輪圈定位在輪轂中心，這正是讓組件在高速下行駛保持穩定的關鍵。一般靠螺栓定位的墊片僅依賴螺栓來定位輪圈，發生震動的機率要高得多。

厚度決定其他一切。較薄的墊片可能仍能讓原廠螺栓穿過輪圈，並留有足夠的螺紋供輪帽鎖上。較厚的墊片通常需要更長的螺栓，或自帶螺栓的鎖附式轉接座。如果不確定你的車需要哪一種，請在訂購前向賣家確認，而不是在拆下輪圈後才憑猜測決定。

• 下單前請先測量目前的葉子板與輪胎間隙，這樣你才知道自己實際想要多少外擴幅度。
• 有些車主會將墊片搭配改裝輪圈，例如以流動成型製程打造、兼顧輕量的 EVANNEX 19" Turbine Wheels；決定前請先確認所選墊片厚度的間隙。

需要準備的工具與零件

你需要一個臥式千斤頂、兩個千斤頂支架、一個輪胎螺母套筒、一支加力桿、一支符合你車輛規格的扭力扳手、一支鋼絲刷或研磨墊、煞車清潔劑，以及少量用於輪轂唇緣（不是螺栓）的防卡劑。選用符合 Tesla 原廠螺母尺寸的輪胎螺母套筒，可避免把螺母角磨圓，而使用一般 12 角套筒時很容易發生這種情況。

如果你也趁著輪子拆下時一併更新磨損的硬體，現在正是時候。拆下輪子後，碟盤和煞車零件更容易觸及，而一組 Tesla Model 3 2017-2021 專用 Brembo 後煞車碟盤 是 OE 風格的替換零件，能維持原廠煞車手感。

• 請在平坦、堅硬的表面上作業。夏季高溫下的柏油路面可能導致千斤頂支架下陷。
• 切勿在僅以千斤頂支撐的車輛下方工作。

步驟 1：在地面上鬆開輪胎螺母

在車輛仍著地且已拉起駐車煞車的情況下，將每個輪胎螺母鬆開約四分之一圈。Tesla 的輪胎螺母鎖得很緊，若在車輪懸空時試圖鬆開，只會讓車輪空轉，更糟的是可能讓車輛從頂車架上翻落。

常見錯誤：只鬆開容易搆到的螺帽，其餘的留到之後再處理。趁輪胎還穩穩著地、你能安全地靠在十字扳手上施力時，現在就把它們全部鬆開。

• 檢查點：每個輪胎螺母都應轉動四分之一圈，而車輪不會轉動。

步驟 2：抬起並支撐車輛

將千斤頂對準製造商指定的頂車點，頂起車輛，並在適當的強化位置下方放置頂車架。慢慢降下千斤頂，直到車輛完全穩固地落在頂車架上，然後用力推一下車身，確認車輛穩固後，再將手靠近輪拱。

常見錯誤：只抬起一個角落，一次安裝一個墊片。一次處理一個車軸能讓車輛保持水平，並在兩側車輪都裝回後，更容易比較左右兩側的貼合度。

• 檢查點：推動時車輛不會晃動。

步驟 3：拆下車輪並清潔輪轂

拆下輪胎螺母，將輪圈筆直朝自己的方向拉出，並讓正面朝上放置，以免刮傷表面。現在看看輪轂面。你通常會看到一圈鏽蝕、煞車粉塵，以及輪圈原本貼合處留下的舊螺紋固定劑殘留物。

用鋼刷或研磨墊把該表面刷到露出乾燥的金屬本色，然後用煞車清潔劑擦拭。這個步驟只需兩分鐘，卻是決定安裝後是否會震動的最大關鍵。任何卡在輪轂與墊片之間的細砂，在高速下都會變成偏擺。

常見錯誤：因為表面「看起來沒問題」就跳過輪毂清潔。實際上很少真的沒問題。

• 檢查點：用乾淨的抹布擦拭輪轂面後，不會留下鏽色殘留物。

步驟 4：安裝墊片並檢查是否置中

將墊片滑入輪轂。若是輪轂中心定位的墊片，應以輕微手壓即可就位，且不會晃動。如果墊片搖晃或卡住，請先停下來找出原因，不要強行安裝。在輪轂唇緣（不是螺栓）塗上一層薄薄的防卡劑，下次拆卸會更容易。

如果您的墊片使用加長螺栓，請確認螺栓完全嵌入輪轂，且輪圈與輪胎螺母有足夠的螺紋咬合。一般而言，您需要大約與原廠設定相同的完整螺紋咬合圈數。如果無法達到，表示此墊片對您目前的螺栓來說太厚。

常見錯誤：以為符合螺栓孔距的墊片也能正確置中。螺栓孔距和中心孔徑是兩種不同的測量規格。

• 檢查點：墊片貼合平整，沒有任何能讓指甲卡住的縫隙。

步驟 5：安裝車輪並以星形順序鎖緊扭力

將輪圈抬到輪轂上，讓輪圈螺栓孔對準螺栓，並用手先將所有輪圈螺帽旋上。以星形或交叉方式鎖緊，而不是繞圈依序鎖緊。這樣能讓輪圈均勻貼合下壓，而不是歪向輪轂的一側。

將車輛降下，直到輪胎剛好接觸地面，然後在車輪承受重量的狀態下，依照您的 Tesla 規格鎖緊扭力。扭力規格會因車型和輪圈而異，因此請使用車主手冊中的數值，而不是論壇文章裡的數字。最後一次鎖緊請以相同的星形順序進行。

常見錯誤：用氣動扳手對每顆螺母各打一次就以為完成了。氣動扳手是用來拆卸的，不是用來做最終扭力鎖緊的。

• 檢查點：扭力扳手在每顆螺帽上依序達到相同設定時會發出喀噠聲。

步驟 6：首次行駛後重新檢查扭力

請溫和行駛約 25 至 50 英里，然後將每個車輪螺母重新鎖緊至規定扭力。全新零件、全新螺紋，以及新螺栓上的塗裝或塗層，都會在熱循環下略微沉降。這項複檢是多數車主會跳過的步驟，卻也正是能找出從未完全就定位之間隔片的關鍵。

順便看一下兩側輪胎與輪拱的間隙。如果其中一側明顯突出更多，問題出在安裝，而不是墊片。如果在高速行駛時感覺方向盤抖動，請停止駕駛，並依序重新檢查輪轂清潔度、置中與扭力。

• 檢查點：在高速公路速度下方向盤沒有震動，且左右間隙均勻。

安裝一目了然

1. 1. 在地面上鬆開輪胎螺母： 在車輛停放、煞車已拉起且輪胎仍著地的狀態下，將每個輪胎螺母鬆開四分之一圈。 檢查點：在車輛升空之前，所有螺母都必須移動。
2. 2. 使用千斤頂支架抬起並支撐： 使用正確的頂車點，並在平坦堅硬的地面上將車輛降下至頂車架上。 檢查點：推動時車輛不會晃動。
3. 3. 拆下輪子並清潔輪轂： 將輪轂面打磨至露出金屬，並在裝回任何零件前用煞車清潔劑擦拭乾淨。 檢查點：乾淨的抹布上沒有鏽蝕殘留。
4. 4. 裝上輪毂中心墊片： 墊片應能以手安裝且不會晃動，並與輪轂齊平貼合。 檢查點：如果您要重複使用原廠螺栓，請確認螺紋咬合狀況。
5. 5. 裝上輪胎，並以星形順序鎖緊至規定扭力： 先用手將輪胎螺帽旋上，以交叉順序稍微鎖緊，然後在車輛落地的狀態下，依照車主手冊的規格鎖緊至規定扭力。 檢查點：扭力扳手在每個螺帽上都於相同設定值發出喀噠聲。
6. 6。行駛 25 至 50 英里後，請重新鎖緊至規定扭力： 輕柔駕駛，然後重新檢查每個輪胎螺母，並比較左右葉子板的間隙。 檢查點：高速行駛時方向盤不會抖動。

這項工作值得了解的零件

• EVANNEX 19 渦輪輪圈 - 緞面黑 適用於 Tesla Model 3/Y 車主（4件組）： 這些 19 吋輪圈採用旋壓鍛造製程製造，專為 Tesla Model 3 與 Model Y 設計，是輕量化的升級選擇。如果您同時更換輪圈與墊片，請先以新輪圈確認間隙與偏移量，因為較寬或偏移量不同的輪圈會改變您實際需要的墊片厚度。
• Tesla Model 3 2017-2021 適用 Brembo 後煞車碟盤： OE 樣式後煞車碟盤，成對販售，用於恢復出廠般的煞車性能，並建議在碟盤磨損或生鏽時更換。既然已為了安裝墊片而拆下車輪，同時更換磨損的後碟盤，遠比日後再特地處理來得容易。
• Whiteline 後上仰角調整臂，適用於 Tesla Model 3 與 Y: 一款重型後上控制臂，可在車上進行外傾角調整，型錄指出這能提升循跡性、過彎抓地力與輪胎壽命。適用於 Tesla Model 3 2017-2023 與 Model Y 2020-2023。使用墊片改變輪距時，正是檢查定位的好時機，而可調式外傾角控制臂能讓定位店家擁有足夠的調整範圍，正確設定後輪外傾角。

墊片是簡單的直上改裝，但它更獎勵耐心而非速度。清潔輪轂、將墊片置中、依手冊標示的扭力值以星形順序鎖緊，並在第一次行駛後再次檢查。做到這四件事，安裝就真的只是自家車道的差事；略過它們，你就會花上一整個週末追逐自己造成的震動。