Meyle rechter voorste wieldraagarm voor Tesla Model S 2012+ en Model X 2016+

Name: Meyle rechter voorste wieldraagarm voor Tesla Model S 2012+ en Model X 2016+
Brand: Meyle
SKU: 1041575-00-B
Price: 93.07 USD
Availability: InStock
Rating: 5.0 (5 reviews)

Meyle rechter voorste wieldraagarm voor Tesla Model S 2012+ en Model X 2016+ - Main image

$93.07 ~~$132.95~~ In stock

Category: OE Replacement

Meyle voorste rechter wieldraagarm voor Tesla Model S en Model X

Geschikt voor: Tesla Model S 2012+ en Tesla Model X 2016+

Specificaties

Montagepositie	Vooras rechts
Onder
Voor
Type wieldraagarm/trekarm	Wieldraagarm
Aanvullend artikel/info 2	met rubberen montage
Materiaal	Aluminium
Links-/rechtsgestuurde voertuigen	voor links-/rechtsgestuurde voertuigen

Meyle nr.: 70-16 050 0000

Video

Voor het betalen

Beschikbare betaalmethoden en het eindtotaal staan bij het afrekenen.

Wanneer uw bestelling vertrekt

Houd rekening met verwerking en vervoer.

Standard Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Express Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Voorwaarden bekijken

Een terugbetaling vragen

Neem met uw bestelnummer contact op over terugbetaling.

Vraag vóór het retourneren naar de terugbetalingstermijn.

Voorwaarden bekijken

Bezorgkosten

Controleer de kosten voor de bestemming en gekozen dienst.

Standard Shipping · Verenigde Staten: US$ 0,00

Express Shipping · Verenigde Staten: US$ 3,99

Voorwaarden bekijken

Een artikel retourneren

Controleer de voorwaarden voordat u iets terugstuurt.

Verenigde Staten · Retourtermijn (dagen na ontvangst): 30. Retourmethode: Per post. Retourkosten: Verkoper betaalt.

Voorwaarden bekijken

Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Lucy D. ★★★★★ Oct 22, 2026

Installed this on my 2015 Model S last weekend and the alignment came out perfect—no more clunking over bumps. The lower control arm fits exactly like the original, and the pre-pressed ball joint saved me a trip to the shop.

Isabella K. ★★★★★ Oct 21, 2026

The rubber bushing felt noticeably stiffer than the OEM arm that came off, so the front end feels more planted during highway merges. After a month of daily driving, there's no creaking or play.

Henry U. ★★★★★ Oct 20, 2026

The fit on my 2016 Model X was spot-on for the right front lower position, and it bolted in without any fuss. The rubber bushings feel solid and the geometry seems correct since my alignment held perfectly after install. Took about an hour in the driveway, and the front end feels tight again.