Tesla Accessories

Meyle voorste bovenste draagarm links voor Tesla Model S 2012-2021

Meyle voorste bovenste draagarm links voor Tesla Model S 2012-2021 - Main image
$69.95 $105.99 In stock

Meyle voorste linker wieldraagarm



Past op: Tesla Model S feb 2012 - mrt 2016 en Model S apr 2016 - jan 2021

Specificaties

Montagepositie Vooras links
Boven
Type wieldraagarm/trekstang Wieldraagarm
Materiaal Staalplaat

Meyle nr.: 70-16 050 0003
OE-referentie: 1043965-00-A, 1043965-00-B, 6006532-00-A, 6006532-00-B

Video 

Voor het betalen

Beschikbare betaalmethoden en het eindtotaal staan bij het afrekenen.

Wanneer uw bestelling vertrekt

Houd rekening met verwerking en vervoer.

Standard Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Express Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Voorwaarden bekijken
Een terugbetaling vragen

Neem met uw bestelnummer contact op over terugbetaling.

Vraag vóór het retourneren naar de terugbetalingstermijn.

Voorwaarden bekijken
Bezorgkosten

Controleer de kosten voor de bestemming en gekozen dienst.

Standard Shipping · Verenigde Staten: US$ 0,00

Express Shipping · Verenigde Staten: US$ 3,99

Voorwaarden bekijken
Een artikel retourneren

Controleer de voorwaarden voordat u iets terugstuurt.

Verenigde Staten · Retourtermijn (dagen na ontvangst): 30. Retourmethode: Per post. Retourkosten: Verkoper betaalt.

Voorwaarden bekijken

Customer Reviews (4.4 / 5 · 5 reviews)

Madison R. ★★★★★

The bushings feel much denser than the stock ones, and the steering is noticeably tighter now. My 2015 Model S tracks straight without that annoying wobble.

James K. ★★★★★

Fitting position and arm type matched the spec sheet exactly for my 2019 Model S, so the install went smooth without any re-drilling. The bushing feels solid through the ball joint. Quiet on the road so far, and the steering feels tight again.

Richard X. ★★★★★

This upper control arm eliminated the clunking noise in my front suspension immediately. The bushings feel dense and well-constructed, and it aligned perfectly with the existing bolts on my 2017 Model S.