Tesla Accessories

Dinan Performance verenset Tesla Model Y 2020-2023

Dinan Performance verenset Tesla Model Y 2020-2023 - Main image
$195.17 $304.95 In stock

• Voertuig 3/4 inch (20 mm) verlaagd aan de voorzijde en 1 inch (25 mm) aan de achterzijde
• 10% toename in veerstijfheid voor en achter
• Aanzienlijke vermindering van koetswerkrol
• Vooraf ingesteld om doorzakken van de veren te voorkomen
• Inclusief (2) voorste en (2) achterste lineaire veersets
• Alleen geschikt voor Long Range / Performance modellen (niet voor RWD modellen)

Beschrijving 

Ophangingssystemen die niet alleen de houding van het voertuig veranderen, maar ook het rijcomfort behouden en de wegligging verbeteren: daar staan Dinan-ophangingen om bekend. Dit wordt bereikt door veersets te combineren met bumpstops, veerschotels of beide om de veerweg te behouden, wat resulteert in een soepele rit en tegelijkertijd betere mechanische grip en wegligging. Dat maakt Dinan-ophangingssystemen uniek. Hoewel we elke component apart verkopen, is het sterk aanbevolen om zowel de veersets als de aanvullende rijcomfort- en wegliggingskits samen te gebruiken om de Dinan-kwaliteitsnormen te behouden die onze klanten gewend zijn. Ervaar het Dinan-verschil met deze combinatie en geniet van de rit die het biedt.

Dinan's Performance Spring set voor de Model Y biedt meer controle over koetswerkrol dankzij zorgvuldig gekalibreerde veerconstanten. Daarnaast verlaagt Dinan de auto voor een verbeterde ophangingsgeometrie en een nog agressievere houding. De Dinan-veren zijn CNC-gewikkeld met hoogwaardig chroom-siliciumdraad en shot-peened voor spanningsverlichting om een leven lang mee te gaan. De toename in stijfheid vermindert de compressie van de achterophanging bij acceleratie en de compressie van de voorophanging (of duiken) bij remmen, wat uw auto een meer gecontroleerd gevoel geeft. De Dinan performance-veren bieden ook een merkbare verbetering in grip bij rijden op hoge snelheid, wat vertrouwen geeft in de capaciteiten van uw auto. De verminderde koetswerkrol maakt de besturing responsiever op bestuurdersinput en is merkbaar bij lage snelheden tot de topsnelheid van het voertuig.


LET OP: Dinan Performance Spring sets moeten worden gekocht en geïnstalleerd met de bijbehorende Ride Quality and Handling Kit om de geadverteerde rijhoogte, prestaties en rijcomfort te bereiken. Hoewel niet expliciet vereist, krijgt u minder gunstige resultaten in de vorm van slecht rijcomfort en onjuiste wegliggingseigenschappen als het bijpassende component niet wordt gekocht en geïnstalleerd. We behouden een volledige garantie op productdefecten, maar claims tegen de onjuiste wegligging en rijcomforteigenschappen van de auto als gevolg van het niet kopen van de bijbehorende handlingkit worden niet gegarandeerd.


Voor het betalen

Beschikbare betaalmethoden en het eindtotaal staan bij het afrekenen.

Wanneer uw bestelling vertrekt

Houd rekening met verwerking en vervoer.

Standard Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Express Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Voorwaarden bekijken
Een terugbetaling vragen

Neem met uw bestelnummer contact op over terugbetaling.

Vraag vóór het retourneren naar de terugbetalingstermijn.

Voorwaarden bekijken
Bezorgkosten

Controleer de kosten voor de bestemming en gekozen dienst.

Standard Shipping · Verenigde Staten: US$ 0,00

Express Shipping · Verenigde Staten: US$ 3,99

Voorwaarden bekijken
Een artikel retourneren

Controleer de voorwaarden voordat u iets terugstuurt.

Verenigde Staten · Retourtermijn (dagen na ontvangst): 30. Retourmethode: Per post. Retourkosten: Verkoper betaalt.

Voorwaarden bekijken

Customer Reviews (4.2 / 5 · 5 reviews)

Claire G. ★★★★★

Installed these over the weekend and the 20mm front drop completely transforms the stance. Body roll is dramatically reduced through sharp corners while still being comfortable enough for daily driving.

Scarlett H. ★★★★★

The ride feels noticeably firmer over highway expansion joints, but the 10% stiffer springs are worth it for how flat it stays through my usual cloverleaf ramp. Sits exactly as described—lowered 3/4 up front, an inch in the back—with no sag after four months of daily driving.

Michael O. ★★★★★

Finally took these to a track day and the almost inch of drop in the rear combined with the stiffer coils made cornering feel planted and predictable. Body roll is way down from stock.