Tesla Accessories

Complete veerpooteenheid voor Tesla Model 3 AWD 2018-2023

Complete veerpooteenheid voor Tesla Model 3 AWD 2018-2023 - Main image
$192.37 $295.95 In stock

Category: OE

• FCS Auto Complete voorste schokdemperpooteenheden

• Bespaar tijd en energie door uw voorste schokdemperpoot, veer en schokdemperpootsteun te vervangen door een voorgemonteerde eenheid

• Aanbevolen om rechts en links tegelijkertijd te vervangen 

Specificaties

  • Past op 2018 - 2023 Model 3 Dual Motor (AWD)

  • OE-referentie:
    • Rechts: 1044368-00-G
    • Links: 1044363-00-G

Voor het betalen

Beschikbare betaalmethoden en het eindtotaal staan bij het afrekenen.

Wanneer uw bestelling vertrekt

Houd rekening met verwerking en vervoer.

Standard Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Express Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Voorwaarden bekijken
Een terugbetaling vragen

Neem met uw bestelnummer contact op over terugbetaling.

Vraag vóór het retourneren naar de terugbetalingstermijn.

Voorwaarden bekijken
Bezorgkosten

Controleer de kosten voor de bestemming en gekozen dienst.

Standard Shipping · Verenigde Staten: US$ 0,00

Express Shipping · Verenigde Staten: US$ 3,99

Voorwaarden bekijken
Een artikel retourneren

Controleer de voorwaarden voordat u iets terugstuurt.

Verenigde Staten · Retourtermijn (dagen na ontvangst): 30. Retourmethode: Per post. Retourkosten: Verkoper betaalt.

Voorwaarden bekijken

Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Julian ★★★★★

Had a small noise from the front end, and swapping these in completely fixed it—saved me the hassle of compressing springs myself. The pre-assembled strut and mount made the job straightforward for a weekend mechanic.

Lily ★★★★★

Putting these on my Model 3 AWD took about an hour per side, and the ride height settled perfectly after a few drives. The pre-loaded spring and mount assembly made the swap straightforward.

Claire H. ★★★★★

The pre-assembled unit saved me a ton of time swapping out the old struts on my 2020 Model 3. Everything lined up perfectly, and the ride height feels just like factory. Makes a messy job surprisingly straightforward.