Tesla Accessories

SIDEM 리어 액슬 어퍼 리어 포지션 Tesla Model 3 및 Model Y 2024년까지

SIDEM 리어 액슬 어퍼 리어 포지션 Tesla Model 3 및 Model Y 2024년까지 - Main image
$17.22 $24.95 In stock

Category: OE Replacement

• 부싱 마모나 노후된 조인트로 인한 덜컹거림이나 노킹 소음을 제거합니다
SIDEM의 고품질 OE 대체 부품
Tesla Model 3 또는 Model Y의 후방 안정성과 정렬을 복원합니다
Tesla Model 3 또는 Model Y(최대 2024)에 적합

설명

이 제품으로 Tesla Model 3 또는 Model Y의 후방 안정성과 정렬을 복원하세요 SIDEM 리어 어퍼 컨트롤 암 (후방 위치). OE 수준의 핏과 내구성을 위해 설계된 이 암은 덜컹거리는 소음, 불분명한 핸들링, 조기 타이어 마모를 유발할 수 있는 마모되거나 피로한 서스펜션 링크를 교체합니다.

올바른 지오메트리가 재정립되면 Tesla는 하중, 코너링, 요철 구간에서 다시 안정감을 되찾아 자신 있게 운전할 수 있게 해주며 후방 타이어 수명을 보존합니다.

리어 어퍼 컨트롤 암을 교체해야 하는 이유는?

  • 후방 서스펜션 소음 해결 – 부싱 마모나 노후된 조인트로 인한 덜컹거림이나 노킹 소음을 제거합니다.

  • 정밀한 핸들링 복원 – 안정적이고 예측 가능한 주행을 위해 적절한 후방 서스펜션 지오메트리를 유지합니다.

  • 타이어 수명 연장 – 정렬을 규격 내로 유지하여 타이어의 불균일 마모를 방지합니다.

  • 장기 내구성 – SIDEM이 견고하고 고품질의 성능을 위해 제작했습니다.

  • OEM급 품질 – Tesla의 후방 서스펜션 구성에 직접 장착 가능한 대체 부품으로 설계되었습니다.

제품 상세 정보

  • 위치: 리어 액슬 – 어퍼(후방 위치)

  • 호환성: Tesla Model 3, Tesla Model Y

  • OEM 참조 / 호환 부품 번호: 104442300G 

  • 제조사: SIDEM (신뢰할 수 있는 OEM급 공급업체)

  • 재질 및 디자인: 긴 사용 수명을 위한 고품질 부싱이 적용된 견고한 컨트롤 암 구조

  • 배송: (다른 부품과 동일하다고 가정) 다음 영업일 발송, 해외 배송 가능

고객 혜택

  • 더 부드럽고 조용한 후방 승차감

  • 가속, 제동, 코너링 시 향상된 후방 안정성

  • 서스펜션 관련 타이어 마모 위험 감소

  • SIDEM 품질로 보증되는 신뢰할 수 있는 대체 부품

  • 이 SIDEM 리어 어퍼(후방 위치) 컨트롤 암으로 Tesla의 안정성을 복원하고 후방 덜컹거림을 제거하세요. Model 3 및 Model Y에 직접 장착 가능, OEM급 품질, 핸들링과 타이어 수명을 개선합니다.

참고 및 고려 사항

  • 정렬 권장: 이 컨트롤 암을 교체한 후 전문적인 후방 액슬 정렬 을 받아 올바른 토/캠버와 최적의 성능을 보장하세요.

  • 서스펜션 점검: 이 암을 교체하는 동안 인접 부품(다른 암, 토 링크, 부싱)을 점검하는 것이 좋습니다 — 마모는 종종 함께 발생합니다.

  • 증상 완화: 후방 어퍼 암 고장의 일반적인 징후로는 요철 구간, 특히 하중이 가해지거나 차량이 만재 상태일 때 삐걱거림이나 노킹 소음이 있습니다.

SIDEM 소개

OEM 및 독립 애프터마켓을 위한 유럽 제조업체

Sidem은 1933년에 설립된 가족 소유 회사로, OEM(Original Equipment Manufacturers) 및 독립 애프터마켓(IAM)을 위한 스티어링 및 서스펜션 부품의 엔지니어링 및 제조 분야의 선도적 전문 기업입니다. Sidem은 자체 엔지니어링 팀, IATF 인증 제조 공장 및 중앙 창고를 모두 유럽에 보유하고 있습니다.

유럽 내 자체 생산

루마니아 수체아바에 위치한 Sidem의 제조 시설은 품질과 효율성에 대한 헌신을 증명합니다. 설계부터 생산 및 창고 보관까지 전체 제조 공정을 통제함으로써 Sidem은 고객에게 프리미엄 제품과 서비스를 일관되게 제공합니다.

마지막으로 중요한 점은 우리 제조 공장이 모든 제품에 동일한 품질 표준과 공정을 사용한다는 것입니다. 애프터마켓용 부품도 IATF 및 ISO 품질 표준에 따라 엔지니어링, 테스트 및 제조됩니다.

OEM 인증 공급업체.

Sidem의 생산 시설은 ISO9001 인증서 외에도 자동차 산업을 위한 품질 경영 표준인 IATF 16949 인증을 받았습니다. IATF 16949는 국제 자동차 태스크 포스(IATF)의 승인을 받아 전 세계적으로 균일한 품질 요구 사항을 보장합니다. 이 인증은 우리가 자동차 제조업체가 설정한 엄격한 표준을 충족함을 보증합니다.

그런데 이 IATF 인증은 정확히 무엇을 의미할까요?

  • 최고 품질: Sidem 부품은 가장 엄격한 산업 표준에 따라 제조되므로 모든 제품의 내구성, 신뢰성 및 성능을 신뢰할 수 있습니다.

  • 신뢰받는 명성: 우리는 OEM 공급업체로서 세계에서 가장 존경받는 자동차 브랜드 중 일부의 공급망에 참여하게 된 것을 자랑스럽게 생각합니다: Porsche 및 McLaren.

효율적인 제조.

Sidem 제조 공장은 ISO 14001 인증을 받았으며, 이는 효과적인 환경 경영 시스템을 갖추고 있음을 의미합니다. ISO 14001을 준수하려면 기업은 환경적 책임을 효과적으로 관리하기 위한 조치를 취해야 합니다. Sidem은 프로세스 간소화를 통해 폐기물 감소와 높은 효율에 중점을 둔 린 제조를 실행합니다. 5S 방법론은 작업장을 정리하여 생산성, 안전 및 품질을 향상시키는 데 도움이 됩니다. 직원 교육과 지속적인 개선 활동을 통해 효율성 기준을 충족하거나 필요 시 개선합니다. Sidem은 생산 공장에 대한 투자를 멈추지 않습니다. 자동화와 에너지 효율에 중점을 둡니다. 몇 가지 예:

  • 터닝, 밀링 및 드릴링을 위한 자동 로딩 CNC 머신
  • 롤링 및 스레딩을 위한 스텝 피더로 로드되는 자동 머신
  • 자동 스폿 용접: 정밀도 향상 및 재료 낭비 감소
  • 볼 조인트, 타이 로드 엔드, 스태빌라이저 링크, 액시얼 조인트 및 트랙 컨트롤 암을 위한 완전 자동 조립 및 포장 라인.
결제 전 확인

이용 가능한 결제 방법과 최종 금액은 결제 화면에 표시됩니다.

발송까지 걸리는 시간

주문 처리 시간과 배송 시간을 모두 고려하세요.

Standard Shipping: 주문 처리 (영업일) 0–1; 운송 (영업일) 7–15.

Express Shipping: 주문 처리 (영업일) 0–1; 운송 (영업일) 7–15.

정책 보기
환불이 필요할 때

환불 문의 시 판매점에 주문번호를 알려주세요.

반품 전에 환불 처리 기간을 확인하세요.

정책 보기
배송 비용

배송지와 선택한 서비스의 요금을 확인하세요.

Standard Shipping · 미국: US$0.00

Express Shipping · 미국: US$3.99

정책 보기
반품 전 확인

상품을 보내기 전에 적용되는 반품 조건을 확인하세요.

미국 · 반품 기한 (수령 후 일수): 30. 반품 방법: 우편 반품. 반품 배송비: 판매자 부담.

정책 보기

Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Riley I. ★★★★★

After months of that annoying knocking sound over every bump, the car feels planted again. The bushing quality is noticeably better than the factory part, and my alignment has held steady since the install.

Adam A. ★★★★★

The old upper rear arms had me chasing alignment issues for months—this SIDEM replacement completely restored my Model Y's rear stability and that annoying clunking is finally gone. The bushing quality feels noticeably denser than the factory part I took off.

Harper X. ★★★★★

Took about an hour to swap out the old joint, and the knocking noise over speed bumps is completely gone now. The alignment feels spot on, and the rear end tracks straight on the highway again.