Tesla Model 3용 R1 Concepts 드릴드 및 슬롯드 브레이크 키트

• 크로스 드릴 및 다이아몬드 슬롯 브레이크 로터
• 부식 방지를 위한 특수 코팅
• OEM(Original Equipment Manufacturer) 포뮬레이션 브레이크 패드

적용 차량:

• Tesla Model 3 RWD (2022+)
• Tesla Model 3 Long Range AWD (2022+)
• Tesla Model 3 Performance 모델에는 장착되지 않습니다.

설명

올인원 브레이크 키트

• R1 GEO-Carbon 시리즈 드릴드 & 슬롯 브레이크 로터: 이 로터는 고성능 주행을 위해 설계되었으며, 일상적인 도심 주행부터 트랙 레이싱까지 모든 상황을 견딜 수 있습니다. 오프로드 주행과 견인/운반에도 완벽합니다.
• R1 OPTIMUM OEp 시리즈 브레이크 패드: 모든 차량에 맞게 포뮬레이션되어 순정 부품(O.E)과 유사하거나 향상된 성능을 제공합니다.

적용 차량: 

호환 차량:

• ✅ 2022 Tesla Model 3 후륜구동 (RWD)
• ✅ 2022+ Tesla Model 3 Long Range AWD (회색 캘리퍼)
• ✅ 2023 Tesla Model 3 RWD
• ✅ 2023 Tesla Model 3 Long Range AWD
• ✅ 2024 Tesla Model 3 RWD (Highland, 동일한 브레이크 패키지가 적용되는 경우)
• ✅ 2024+ Tesla Model 3 Long Range AWD (회색 캘리퍼, 해당되는 경우)

호환 되지 않음 차량:

• ❌ 2017–2021 Model 3 (다른 브레이크 패키지)
• ❌ 2020 Model 3 Performance
• ❌ 2021+ Model 3 Performance 공장 레드 Performance 캘리퍼가 장착된 차량으로, 더 큰 브레이크 셋업을 사용합니다.

브레이크를 개선하는 데 필요한 모든 것.

크로스 드릴 및 다이아몬드 슬롯 브레이크 로터. 제동력, 내구성, 성능에서 최대의 이점을 제공합니다.

특수 코팅. 부식을 방지하도록 설계되어 더 나은 외관, 더 긴 수명, 전반적으로 개선된 유지보수 및 교체 비용을 제공합니다.

OEM(Original Equipment Manufacturer) 포뮬레이션 브레이크 패드. 순정 부품 제조사 가격 없이 동등하거나 더 나은 성능.

부인할 수 없는 제동 성능.

R1 GEO-Carbon 시리즈 로터는 뛰어난 부식 방지 기능과 함께 고품질 제동력을 제공합니다. 최첨단 기술로 이 브레이크 로터는

어디서나, 언제든, 어떤 상황에도 준비되어 있습니다.

동일한 순정 부품

제조사 포뮬레이션

고급 차량에는 고급 브레이크 패드가 필요합니다. 다른 브레이크 패드가 OEM 기준과 유사하게 제작될 수 있지만, R1 Concepts OPTIMUM OEp 브레이크 패드는 수명, 성능, 가치 면에서 더 우수하도록 제작되었습니다. R1 OPTIMUM OEp 브레이크 패드는 더 낮은 가격과 뛰어난 제동 성능을 갖추고 있습니다. 현대 운전자와 현대 차량을 위한 정교하고 기술적으로 앞선 옵션입니다. 이 브레이크 패드를 사용하면 긴 마모 수명, 낮은 소음, 적은 먼지 등 수많은 놀라운 이점이 있습니다.

길들이기 절차

로터를 처음 받으시면 로터 전체가 실버 아연 코팅으로 덮여 있다는 점을 알려드립니다. 초기 길들이기 과정에서 브레이크 패드가 로터에 닿는 부분인 제동 표면의 실버 아연 코팅이 마모되어 허브와 내부 베인 구조만 코팅된 상태로 남습니다.

전체 길들이기 절차는 여기에서 확인하세요