MSS URBAN 조절식 라이드 시스템 TESLA MODEL Y LONG RANGE & PERFORMANCE용

• MSS 2020+ Tesla Model Y Long Range Performance 어반 어저스터블 라이드 시스템
• 뛰어난 승차감과 핸들링 컨트롤을 위한 세 가지 개별 스프링 레이트를 갖춘 두 개의 액티브 스프링
• 뛰어난 성능: 이 기술은 롤과 피치를 줄이는 등 뚜렷한 이점을 제공하여 더 날카로운 코너링, 늦은 제동, 빠른 가속을 가능하게 합니다.
• 비할 데 없는 편안함: 이중 적층, 삼중 레이트 스프링은 노면 요철로 인한 충격과 진동을 효과적으로 흡수하여 실내로 전달되는 흔들림과 거슬리는 노면 소음을 줄여줍니다.

참고: 4-8주 이내에 발송됩니다.

설명

MSS 트리플 엔지니어드 테크놀로지 어저스터블 스프링 키트는 운전자가 승차감과 핸들링 경험을 완전히 제어할 수 있게 해줍니다. MSS는 단일 레이트 오렌지 스프링과 이중 레이트 블랙 스프링, 두 개의 액티브 스프링과 세 가지 개별 스프링 레이트를 사용합니다. 이 조합은 운행 중 부드럽고 거의 선형에 가까운 전환으로 매우 넓은 범위의 성능을 제공합니다. 상대적으로 낮은 초기 스프링 레이트는 노면의 작은 요철을 흡수하여 그립을 높입니다. 그런 다음 코너링 중 차량 핸들링을 향상시키는 2차 스프링 레이트로 전환되어 운전 경험을 궁극적으로 제어할 수 있습니다. 특허받은 트리플 스택 스프링 기술 덕분에 MSS는 처음으로 개선된 성능, 편안함, 안전성을 하나의 제품에서 타협 없이 제공할 수 있습니다.

뛰어난 성능
두 개의 액티브 스프링과 세 가지 개별 스프링 레이트는 한계에 가까운 주행 시 훨씬 더 다양한 상황에 대응합니다. 롤과 피치 감소로 인한 뚜렷한 이점은 다이브든 스쿼트든 각각 더 날카로운 코너링, 늦은 제동, 빠른 가속을 가능하게 합니다.

비할 데 없는 편안함
요철과 거친 노면으로 인한 충격과 진동은 이중 적층, 삼중 레이트 스프링에 의해 더 효과적으로 흡수되어 실내로 흔들림과 거슬리는 노면 소음으로 전달되지 않습니다.

작동 원리
블랙 MSS 라이드 인핸서는 MSS 라이드 컨트롤러가 서스펜션에 올바르게 밀착되도록 유지하여 차량의 한계를 시험할 수 있게 해줍니다. 강하게 코너링할 때 바퀴가 지면에서 떨어지면 텐더 스프링의 액티브 코일이 MSS 라이드 컨트롤러를 제자리에 고정합니다. 중앙 커플러는 스프링이 안착할 수 있는 견고한 기반을 제공합니다. 스프링 정렬을 유지하고 구성 요소가 최대 성능을 발휘하도록 돕습니다. 커플러의 경량, 챔퍼 디자인은 작동 시 스프링이 가장자리에 걸리지 않도록 보장합니다. 라이드 어저스터는 특정 요구 사항에 맞게 승차 높이를 조정할 수 있도록 설계되었습니다. 렌치를 돌리면 도로, 비포장, 서킷 조건에 맞게 차량을 미세 조정할 수 있습니다. 오렌지 MSS 라이드 컨트롤러는 MSS가 개발하고 스프링 분야의 세계적 리더인 Eibach가 제조합니다. 젖은 노면과 마른 노면 모두에서 성능 핸들링과 편안함을 향상시키는 데 특화되어 있습니다. 충격 흡수 장치와 함께 단일 레이트, 헤비 듀티 스프링은 가속, 조향, 순항, 제동 중 차량을 안정화합니다.

사양

차량 레이크:20mm 포지티브
프론트 적층:아니오 - 단일 프론트
프론트 로워링:0 ~ -40mm (+/-3mm)
리어 적층:예 - 이중 적층
리어 로워링:0 ~ -30mm (+/-3mm)