테슬라 모델 S 2012-2021용 Mevotech 후방 토 암
컨트롤 암이 중요한 이유는 무엇인가요?
컨트롤 암은 차량의 서스펜션과 섀시 사이에 연결과 피벗 포인트를 모두 제공합니다. 일반적으로 스티어링 너클을 바디 프레임에 연결하며, 컨트롤 암에는 볼 조인트와 부싱이 있어 함께 작동하여 정확한 휠 트래킹과 위치를 유지합니다. 예를 들어, 로어 컨트롤 암은 차량이 움직이는 동안 휠의 종방향 및 횡방향 위치를 설정하는 데 도움을 줍니다.
컨트롤 암은 가속/제동, 회전 시 코너링, 차체의 매달린 무게 등 다양한 하중에 저항합니다. 또한 동적 휠 얼라인먼트를 유지하는 추가 기능도 있습니다. 이는 전달되는 소음, 도로 충격 및 진동을 줄이면서 원치 않는 서스펜션 움직임에 대한 저항을 제공합니다.
서스펜션 구성(멀티링크, 맥퍼슨, 더블 위시본)에 따라 컨트롤 암은 전면 및 후면 서스펜션의 상부와 하부 위치 모두에 있을 수 있습니다.
차량의 좌우 서스펜션을 스태빌라이저 바에 연결함으로써 스태빌라이저 링크는 휠을 동일한 높이로 유지하고 차체 롤을 줄입니다.
1982 이후, Mevotech은 혁신적인 제품, 첨단 기술, 광범위한 적용 범위 및 업계를 선도하는 고객 지원을 제공하여 기술자가 최고의 자동차 부품 결정을 내릴 수 있도록 도와왔습니다.
제품 사양
| 길이 | 8.86인치 |
| 색상 | 실버 |
| 엔드 1 유형 | 부싱 |
| 엔드 2 유형 | 부싱 |
| 부싱 포함 | 예 |
| 부싱 재질 | 고무 |
| 조정 가능 | 아니요 |
| 볼 조인트 포함 | 아니요 |
| 마감 | 내식성 |
적합
Tesla S
| 연도 |
|---|
| 2012 |
| 2013 |
| 2014 |
| 2015 |
| 2016 |
| 2017 |
| 2018 |
| 2019 |
| 2020 |
| 2021 |
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