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Tesla Model S 2012-2021용 EVANNEX 리어 토 링크 세트 (Energy Suspension 부싱 포함)

Tesla Model S 2012-2021용 EVANNEX 리어 토 링크 세트 (Energy Suspension 부싱 포함) - Main image
$207.67 $334.95 In stock

• 리어 서스펜션용 토 링크 컨트롤 암 세트, 업그레이드된 Energy Suspension 부싱 포함
• 리어 서스펜션의 프론트 상단 위치에 장착
• OE 공급업체의 고품질 교체 암 
• 폴리 부싱과 순정 모노볼이 포함된 완전 교체용 컨트롤 암
• 덜컹거림이나 노킹, 마모, 헐거움, 고장난 부싱 문제 해결
• 01/2021까지 제조된 모든 Tesla Model S 차량에 적합

설명

Tesla Model S용 EVANNEX 고품질 컨트롤 암이 이제 Energy Suspension의 업그레이드된 폴리 부싱과 함께 제공됩니다! 마모된 부싱으로 인한 덜컹거림이나 노킹, 헐거운 핸들링 또는 주행 불안정 등 높은 주행 거리에서 나타나는 증상을 새로운 토 링크로 해결하세요. 

서스펜션 문제를 겪고 계신가요? 걱정하지 마세요 - 차량이 망가지는 것도 아니고 불량품을 구매한 것도 아닙니다. Tesla 모델은 많은 전기차와 마찬가지로 다른 제조사의 가솔린 차량보다 고장 지점이 훨씬 적어 본질적으로 신뢰성이 높습니다. 더 신뢰성이 높음에도 불구하고 와이퍼, 브레이크, 타이어, 그리고 서스펜션 등 마모와 결국 고장이 발생하는 지점은 존재합니다. 

순정 고무 부싱은 시간이 지남에 따라 열화됩니다. 특히 거친 도로 조건, 연식이나 주행 거리, 낮춘 서스펜션에 직면하면 리어 컨트롤 암 부싱은 적절한 노면 감각과 차량 핸들링에 중요한 역할을 합니다. 교체 시기라면 순정품으로 타협하지 마세요. Energy Suspension 부싱이 미리 설치된 EVANNEX 리어 토 링크 세트를 소개합니다. 매우 간단하게 설치할 수 있습니다! 미리 설치된 핸드 포어 90A 듀로미터 폴리우레탄 부싱을 특징으로 하는 이 업그레이드 키트는 순정의 물렁물렁한 고무 부싱보다 성능과 내구성이 뛰어납니다.

EVANNEX의 전문가가 사내에서 사전 조립하므로 부싱을 직접 압입할 필요가 없습니다. 일반적인 압입 도구는 부싱을 압입하는 데 적합하지 않아, 저희 전문 엔지니어링 팀이 이 작업을 위한 맞춤형 도구를 설계하고 개발했습니다. 고객님이 하실 필요 없이 간단한 오후 프로젝트가 됩니다!

컨트롤 암, 부싱 또는 볼 조인트 교체 후에는 차량이 적절하고 효율적이며 안전하게 주행 및 핸들링하고 타이어 과도 마모 없이 유지되도록 얼라인먼트를 수행하는 것이 좋습니다. 

Tesla OEM 호환 참조 번호:
6006840-00-B
600684000B

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Avery ★★★★★

These Energy Suspension bushings tightened up the rear end noticeably, and the aluminum control arms themselves feel like a quality piece of hardware. The installation was straightforward and the improvement in steering response on my 2015 Model S was immediate.

Riley Q. ★★★★★

These bushings feel much more solid than the stock rubber ones; the rear end tracks perfectly now without that vague floaty feeling. Installation was straightforward on my 2015 Model S.

Sofia Y. ★★★★★

After 80k miles, my Model S had noticeable rear end slop—these toe links with the Energy Suspension bushings tightened everything right up. The polyurethane feels much more solid than the worn-out rubber.