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Tesla Model 3/Model Y リアロアトラクションロッド

Tesla Model 3/Model Y リアロアトラクションロッド - Main image
$282.87 $449 In stock

• アルミニウム、チタン、ステンレススチールによる軽量構造
• 腐食防止と耐久性のある仕上げのための黒色アルマイト処理
• 最大限の軽量化のためのガンドリル加工された中央六角リンク
• テフロンライニングされたFKロッドエンド
• アメリカ製

説明

Tesla Model 3/Y用リアロワートラクションリンクは、強い加速時やブレーキング時のブッシングのたわみをなくすことで安定性と応答性を高め、急発進時のホイールホップを低減するのに役立ちます。SPL Partsの長さ調整可能なリンクは、リアバンプステアとアンチスクワット特性の微調整を可能にします。  これらのアームは、高性能ストリート車両およびレース車両での使用のために設計されています。

SPL Partsのリアトラクションリンクは、ガンドリル加工された2024アルミニウムセンタリンク、クランプ、クレビス、およびブルーアルマイト処理されたチタン製ソケットヘッドキャップスクリューと、当社の360度回転クランプシステムを備えています。この組み合わせにより、優れた強度、性能、耐久性、および調整の容易さが実現します。ベアリングの向きを正しく保ちながらジャムナットを締めるためにレンチと格闘する日々はもう終わりました。アライメント設定を固定するのに必要なのは、3/16"の六角レンチだけです!

コネチカット州で製造されたFK Bearingsロッドエンドは、静かな動作、低摩擦、滑らかな関節運動を提供し、負荷時のブッシングのたわみをなくすテフロンライナーを備えています。  PTFEライナーはレースの内径に化学的に結合されています。ライナーは非常に高い負荷容量を提供し、動的摩耗特性が大幅に向上しています。ライナーの動作温度は-65o から325oFの範囲で、ストリートとトラックの両方の使用において堅牢な信頼性を提供します。 

ペアで販売。

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Ruby U. ★★★★★

I swapped out the factory rods and immediately felt the difference—the gun-drilled center hex links are noticeably lighter in hand. The anodized black finish looks sharp underneath the car, and everything bolted up without any fuss.

Olivia ★★★★★

The Teflon-lined bushings made installation surprisingly smooth, no binding like the stock rubber ones. The gun-drilled center hex links are noticeably lighter, which tightened up the rear end nicely.

Hazel X. ★★★★★

Swapped these onto the car last weekend and the weight savings are obvious just from holding them. The gun-drilled hex links feel incredibly light, and the black anodized finish looks sharp against the stock hardware.