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テスラ モデルX (2015-02/2021) 用 リアアッパーポジションコントロールアーム

テスラ モデルX (2015-02/2021) 用 リアアッパーポジションコントロールアーム - Main image
$61.97 $99.95 In stock

• リアサスペンションのアッパーコントロールアーム(左右どちらにも対応)
• OEサプライヤー製の高品質交換アーム
• ブッシュ付きのコンプリート交換コントロールアーム
• カタカタ音やノッキング音、摩耗・ぐらつき・破損したブッシュに対応
• 02/2021までに製造されたすべてのTesla Model Xに適合
• 翌営業日に発送。海外配送も可能です。

説明

EVANNEXのTesla Model X用高品質コントロールアームは、高走行距離の車両に見られる症状に対応します。摩耗したブッシュは、カタカタ音やノッキング音、ふらつきやハンドリングの不安定さなど、さまざまな問題を引き起こします。

サスペンションの不具合を経験していませんか?ご安心ください。それは車が壊れかけているとか、不良品を買ってしまったという意味ではありません。Teslaモデルは、多くの電気自動車と同様に、他メーカーのガソリン車と比べて故障ポイントがはるかに少ないため、本質的に信頼性が高いです。より信頼性が高いとはいえ、ワイパー、ブレーキ、タイヤ、そしてサスペンションなど、摩耗や最終的な故障が生じる箇所は存在します。

コントロールアーム、ブッシュ、またはボールジョイントの交換後は、車両が適切に、効率的に、安全に、そしてタイヤの偏摩耗なく走行・ハンドリングできるよう、アライメント調整を行うことをお勧めします。

Tesla OEM互換参考番号:
1027421-00-E
102742100E

この リアアッパー(リアポジション)コントロールアームで、Tesla Model Xの自信に満ちたハンドリングと静かな乗り心地を取り戻しましょう。 リアサスペンション 用に設計され、 左右どちら側 にも適合します。この OEサプライヤー製の高品質交換品 は、取り付け済みの ブッシュを含むコンプリートアームとして供給され、簡単で信頼性の高い取り付けを実現します。

Model Xに カタカタ音、ノッキング音、または曖昧なハンドリングが見られる場合、摩耗したブッシュが原因かもしれません。このコントロールアームを交換することで、適切なサスペンションジオメトリと乗り心地が回復し、Teslaが新車時のようにスムーズに走行できるようになります。

リアアッパーコントロールアームを交換する理由

  • サスペンションの異音を解消 – 摩耗したブッシュによるカタカタ音やノッキング音を排除します。

  • 安定性の向上 – 工場出荷時の乗り心地と精密なハンドリングを回復します。

  • タイヤ摩耗の低減 – 適切なサスペンションアライメントとジオメトリを維持します。

  • OEMレベルの適合性 – OEサプライヤーによる高品質素材と完璧なフィット。

  • 簡単取り付け – ブッシュ取り付け済みのコンプリート交換アーム。

商品詳細

  • 位置: リアアクスル – アッパー(リアポジション)

  • 側: 左右どちらにも適合(左または右)

  • 内容: ブッシュ付きコンプリートコントロールアームアセンブリ

  • 適合: Tesla Model X(2015–02/2021)

  • メーカー: 高品質OEサプライヤー

  • 配送: 翌営業日に発送。国際配送も可能

  • Tesla OEM参考番号:

    • 1021418-00-A

    • 1021418-00-B

    • 1021418-00-C

    • 1027421-00-E

EVANNEXの注記

EVANNEXのTesla車用高品質サスペンションコンポーネントは、高走行距離車両によく見られる摩耗問題に対応します。例えば、 摩耗したブッシュ が原因で ノッキング音、緩み、または不均一なハンドリング.

が発生します。サスペンションの異音や不安定さを経験しても、Teslaが信頼できないわけではありません。すべての車両と同様に、 ワイパー、ブレーキ、タイヤ、サスペンションアーム などの部品は時間とともに自然に摩耗します。EVANNEXのOEグレードコンポーネントに交換することで、Teslaはスムーズに、効率的に、安全に走行できます。

プロのヒント

コントロールアームやブッシュの交換後は、 専門家によるアライメント調整 を行ってください。適切なアライメントは、最適なハンドリング、安全性、タイヤ寿命を確保します。

動画

インフルエンサーがTesla Model Sで当社のサスペンション交換品をレビューする様子をご覧ください!

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Benjamin V. ★★★★★

Installed this on my 2016 Model X and the bushings were already pressed in, so it was a straightforward swap. The car feels much more stable through corners now, and that annoying clunk from the rear is completely gone.

Joshua ★★★★★

My 2018 Model X’s rear suspension felt sloppy until I swapped in this control arm—the bushing seems much stiffer than the worn factory part. Ride quality tightened up noticeably on the highway.

Leo ★★★★★

Installed this on my 2017 Model X and the clunking noise over bumps is completely gone. The OE-quality bushings feel noticeably tighter than my old worn-out ones.