Tesla Accessories

MEYLE リアトーリンク / ロアコントロールアーム Tesla Model 3 & Model Y用

MEYLE リアトーリンク / ロアコントロールアーム Tesla Model 3 & Model Y用 - Main image
$42.15 $67.99 In stock

説明

MEYLE リアトーリンク / ロアコントロールアームで、リアサスペンションの適切なジオメトリとハンドリングを回復します。対応する Tesla Model 3 および Model Y 車両向けに設計されています。

リアトーリンク、リアトーコントロールアーム、リアロアコントロールアーム、またはリアサスペンションリンクとも呼ばれるこのコンポーネントは、車両に対する後輪のアライメントと位置を維持する上で重要な役割を果たします。

The MEYLE 70-16 035 0004 Tesla純正品の代替品です 1044431-00-G と 1044431-00-H。MEYLEは以下のためのコンポーネントをカタログ化しています リアアクスル、左側または右側、下部/中央位置 そして鋼管構造を採用しています。

リアトーリンクは、車両のリアトー幾何学の制御を助けます。純正リンクまたはその取り付けポイントが摩耗または損傷すると、車両にリアサスペンションの異音、不安定なハンドリング、アライメントの変化、タイヤの偏摩耗が発生することがあります。

摩耗したリアトーリンクを交換することで、適切なリアサスペンションジオメトリと予測しやすいハンドリングの回復に役立ちます。

MEYLE 部品番号 & Tesla OE 参照

MEYLE 部品番号: 70-16 035 0004
MEYLE 取引番号: MCA1647

Tesla純正部品番号

  • 1044431-00-G
  • 1044431-00-H

これらのTesla OE番号は、正しいMEYLE交換部品を特定するための主要な相互参照情報です。

簡単な相互参照

MEYLE: 70-16 035 0004
MEYLE トレード: MCA1647
Tesla OE: 1044431-00-G / 1044431-00-H

主な特徴

  • 高品質 MEYLE-ORIGINAL 交換用サスペンションアーム
  • リアトーリンク / ロアコントロールアーム
  • 対応するTesla Model 3およびModel Yアプリケーション向けに設計
  • 左または右の後部側に適合
  • Tesla純正品(OE)を置き換えます 1044431-00-G
  • OEも交換します 1044431-00-H
  • 鋼管構造
  • リアトーアライメントの維持に貢献します
  • 後輪の動きを制御するのに役立ちます
  • リアサスペンションのジオメトリの復元をサポートします
  • ハンドリングの安定性向上に貢献します
  • 摩耗した部品によるサスペンションの異音や叩打音の解消に役立ちます
  • OEスタイルの直接交換品
  • 単品販売
  • MEYLEはペアでの交換をおすすめします

MEYLEの製品データリスト 2 必要な部品 また、コンポーネントはペアで交換することをおすすめします。

仕様

仕様 詳細
ブランド MEYLE
製品ライン MEYLE-ORIGINAL
MEYLE パーツ番号 70-16 035 0004
MEYLE Trade # MCA1647
Tesla OE # 1044431-00-G
代替Tesla OE # 1044431-00-H
商品タイプ リアトーリンク / コントロールアーム
代替の説明 リアロアコントロールアーム
サスペンション位置 リア
取付位置 下部 / 中央
サイド 左または右
コントロールアームタイプ コントロールアーム
素材 スチールパイプ
数量 1
必要数量 2
交換のおすすめ ペアで交換

MEYLEカタログデータでは、このアームはリアアクスル用のスチールパイプ製コントロールアーム、左右、下部/中央位置として識別されています。

車両適合

Tesla Model 3

対応するリアトーリンクのOE番号を使用し、該当するTesla Model 3 車両向けに設計されています。

Tesla OE参照:

TeslaのModel 3の部品カタログは特定します 1044431-00-G として RRトーリンクASSY.

Tesla Model Y

対応するリアトーリンク/コントロールアームのアプリケーションを使用する該当のTesla Model Y車両向けに設計されています。

Tesla OE参照:

適合性はOE番号で確認することをおすすめします。特にサスペンションが後期改訂された車両では重要です。

適合に関する重要なお知らせ

TeslaはModel 3とModel Yの生産を通じて、リアサスペンションコンポーネントの複数のリビジョンを使用してきました。

ご注文前に、必ず純正部品のOE番号をご確認ください。

お使いの純正部品に 1044431-00-G または 1044431-00-H、MEYLE 70-16 035 0004 対応する交換部品がMEYLEのクロスリファレンスデータに記載されています。

リアトーリンクの役割とは?

リアトーリンクは、テスラのマルチリンク式リアサスペンションの重要な部品です。

主な機能は、次のものを制御するのに役立つことです。 後輪のトー角.

トーとは、車両の中心線に対してホイールが向く方向を指します。正しいトー設定を維持することは、次の点で重要です。

  • 直進安定性
  • 予測可能なハンドリング
  • コーナリング性能
  • タイヤの摩耗
  • サスペンションジオメトリ
  • 車両追跡

トーリンクは他のリアサスペンションコンポーネントと連動し、サスペンションの動きに合わせてリアホイールを適切な位置に保ちます。

リアトーリンクの摩耗の兆候

摩耗または損傷したリアトーリンクは、後輪のアライメントとサスペンションの安定性に影響を与える可能性があります。

考えられる症状は次のとおりです:

  • リアサスペンションの異音
  • 段差を乗り越える
  • リアの緩みや不安定なフィーリング
  • 運転しながらさまよう
  • タイヤの偏摩耗
  • リアトーアライメントの変化
  • コーナリング安定性の低下
  • リアサスペンションの過度な動き
  • ステアリングまたはトラッキングの変更

Tesla Model 3 と Model Y は比較的複雑なマルチリンク式リアサスペンションを採用しているため、摩耗したサスペンション部品が原因を特定しにくい症状を引き起こすことがあります。

サスペンションの点検とアライメントチェックは、問題の原因を特定するのに役立ちます。

リアトーリンクと他のリアサスペンションリンクの比較

テスラのリアサスペンションには、複数の異なるリンクとコントロールアームが含まれています。これらのコンポーネントを互いに混同しないでください。

リアトーリンク

MEYLE: 70-16 035 0004
Tesla純正部品: 1044431-00-G / 1044431-00-H

位置: リア / 下部 / センター

こちらはこのページの商品です。

リアロワフロントリンク

MEYLE: 70-16 035 0003
Tesla OE: 1044441-00-F

位置: リア / 下部 / フロント

リアアッパーアフトリンク

MEYLE: 70-16 050 0012
Tesla OE: 1188423-00-A

これらのコンポーネントは異なるサスペンションパーツであり、互換性はありません。

ご注文前に、必ずOE番号とサスペンションの位置をご確認ください。

左側または右側

The MEYLE 70-16 035 0004 以下のカタログに掲載されています:

  • 左後部
  • 右後部

対応車両では、同じコンポーネントを左右どちら側にも使用できます。

EVANNEX ご注文ガイド

片側の交換:
注文する 1 × MEYLE 70-16 035 0004

両側を交換:
注文する 2 × MEYLE 70-16 035 0004

MEYLEは必要数量を指定しています 2 また、ペアでの交換をおすすめします。

単品販売

本商品は単品で販売されています。

One MEYLE 70-16 035 0004 リアトゥリンク/コントロールアームは1個単位での供給です。

MEYLEはこれらのコンポーネントをペアで交換することを推奨しています。両方のリアトーリンクを交換するお客様は、以下をご注文ください 2個.

片面: 1 ユニット

両面: 2 個

取り付け

専門業者による取り付けをおすすめします。

リアトーリンクはリアサスペンションのジオメトリに直接影響するため、正しい取り付けとトルク手順が重要です。

リアトーリンクを交換した後、 四輪ホイールアライメントの実施を強くおすすめします.

リアトー設定は、以下を確保するために必要に応じて確認および調整する必要があります:

  • リアトーの正確な調整
  • 正確な車両追跡
  • タイヤの均一な摩耗
  • 安定したハンドリング
  • 適切なサスペンションジオメトリ

車両に適したTeslaのサービス手順とトルク仕様に必ず従ってください。

リアトーリンクはなぜペアで交換するのですか?

MEYLEは必要数量を指定しています 2 また、コンポーネントはペアで交換することをおすすめします。

両側を同時に交換することで、以下のメリットが得られます:

バランスの取れたサスペンションパフォーマンス

両側に適合するコンポーネントが付属します。

安定したリアトーコントロール

両側に、同一仕様の新しいサスペンションコンポーネントを採用しています。

繰り返し作業の削減

両方のコンポーネントの走行距離と摩耗が同程度である場合、一緒に交換することで、後日別のサスペンション修理を防ぐことができます。

リアサスペンション完全リフレッシュ

両側を交換することで、元の両方のコンポーネントに摩耗の兆候が見られる場合に、より包括的な修理が可能になります。

重要な注意事項

  • 単品販売 — 1 コントロールアーム 1本単位。
  • MEYLE おすすめ ペアでの交換.
  • 注文 2 ユニット 両側を交換する場合。
  • 適合 左側または右側のリアサイド 該当する用途向け。
  • MEYLE 品番: 70-16 035 0004
  • MEYLE Trade #: MCA1647
  • Tesla純正品番: 1044431-00-G
  • 代替Tesla OE品番: 1044431-00-H
  • リアサスペンション位置: 下部 / 中央
  • 商品タイプ: リアトーリンク / コントロールアーム
  • 構造: スチールパイプ
  • 取り付け金具は 特に明記されていない限り含まれません.
  • ご注文前にOE番号をご確認ください。
  • 専門業者による取り付けをおすすめします。
  • 取り付け後は、必ず四輪アライメントを調整することを強くお勧めします。

製品のハイライト

OE番号クロスリファレンス

元のコンポーネントのTesla OE番号を使用して、正しい交換部品を簡単に特定できます。

MEYLE 部品番号: 70-16 035 0004

MEYLE 品番: MCA1647

Tesla純正品番: 1044431-00-G

代替OE番号: 1044431-00-H

リアトーリンク

リアトゥジオメトリとリアホイールアライメントを適切に維持するために設計されています。

リアロアサスペンション

に取り付け リアサスペンションの下部/中央位置 対応モデル 3 およびモデルYのアプリケーション向け。

スチールパイプ構造

MEYLEは、このリアサスペンションコントロールアームにスチールパイプ構造を採用しています。

左または右のアプリケーション

該当車両では、左右どちらのリア側にも同じコンポーネントが使用されています。

リアサスペンションジオメトリを復元

リアホイールの適切な位置とトーアライメントを維持し、予測可能なハンドリングとタイヤ摩耗の低減に貢献します。

ペアでの交換をおすすめします

MEYLEは必要な数量を指定します 2 また、コンポーネントはペアで交換することをおすすめします。

同梱内容

1 × MEYLE リアトーリンク / ロワーコントロールアーム

  • MEYLE 部品番号: 70-16 035 0004
  • MEYLE Trade #: MCA1647
  • Tesla純正品番 #: 1044431-00-G
  • 代替OE番号: 1044431-00-H
  • リア下部/センターサスペンション位置
  • スチールパイプ構造

単品販売です。

お支払い前の確認

利用可能な支払方法と最終金額は購入手続きで表示されます。

発送までの時間

注文の処理時間と配送時間の両方を見込んでください。

Standard Shipping: 出荷準備(営業日) 0–1; 輸送(営業日) 7–15.

Express Shipping: 出荷準備(営業日) 0–1; 輸送(営業日) 7–15.

規定を見る
返金が必要なとき

返金については注文番号を添えて店舗にお問い合わせください。

返送前に返金処理期間をご確認ください。

規定を見る
配送料金

お届け先と選択した配送方法の料金をご確認ください。

Standard Shipping · アメリカ合衆国: $0.00

Express Shipping · アメリカ合衆国: $3.99

規定を見る
返品前の確認

返送する前に適用される返品条件をご確認ください。

アメリカ合衆国 · 返品期限(受取後の日数): 30. 返品方法: 郵送. 返品送料: 販売者負担.

規定を見る

Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Michael U. ★★★★★

My Model Y's alignment was off after hitting a pothole, and swapping this lower control arm brought the geometry right back to spec. The heavy-duty steel construction feels much more robust than the factory part I replaced.

Daniel Y. ★★★★★

After struggling with uneven tire wear, this control arm finally fixed the rear alignment on my Model Y. The bushing feels noticeably sturdier than the factory one, and the car tracks straight now.

Evelyn B. ★★★★★

Install was straightforward, and the adjustable design let me dial in my camber perfectly after lowering. The bushing quality feels significantly more solid than the stock rubber ones. Handles way more planted through corners now.