Tesla Accessories

EVANNEX 20x9.0" UltraTurbine フローフォームドホイール&タイヤパッケージ(Tesla Model 3用)

EVANNEX 20x9.0" UltraTurbine フローフォームドホイール&タイヤパッケージ(Tesla Model 3用) - Main image
$959.97 $1699.96 In stock

Category: ホイール

• 20x9.0" +35 スクエア構成
• Pre-2021 Model 3 または 2021+ Model 3 用TPMSセンサー
• プロによる取付とバランス調整済みの245/35/20タイヤとTPMSセンサー
• 2種類のタイヤオプションをご用意
• スペースグレーまたはサテンブラック仕上げ
• 高品質な素材と作り、強くて軽量なロータリーフォージド構造
• プラグアンドプレイ取付
• 純正ラグナットに対応

説明


EVANNEX 20" UltraTurbine Flow Formed Alloy Wheels - Tire and TPMS Sensor パッケージのご紹介。Tesla Model 3 に最適なアップグレードです。デザインと機能性の両方を考慮して設計されたこれらのホイールは、注目を集めながら路上で優れた性能を発揮します。 

ホイールとタイヤのパッケージには、4 センターキャップ付きの 4 ホイール、お選びいただける TPMS センサー(Pre 2021 または 2021+ モデル)、そしてお選びいただけるタイヤが含まれます。お客様の Model 3 の純正 サイズ: 245/35 - 20 ( ExtremeContactTM Sport 02  または Advanta HPZ-02)。 タイヤは取付・バランス調整済みでお届けし、Teslaにすぐ装着できます。


高品質なフローフォームド合金から作られたこれらのホイールは、強く、軽量で、長持ちするように作られています。スポーツスタイルのデザインで、お車の外観にエレガンスと洗練さを加えます。

サテンブラックまたはスペースグレーの仕上げは、Teslaの洗練されたモダンなデザインに完璧にマッチし、まとまりのあるスタイリッシュな印象を与えます。また、直径 20" のこれらのホイールは、乗り心地とハンドリングのバランスを取るのに最適なサイズです。



これらのホイールは見た目だけでなく、路上での性能も向上させます。フローフォームド構造により軽量かつ強靭で、バネ下重量を低減し、加速・ブレーキング・ハンドリングを改善します。また、ワイドな接地面によりグリップと安定性が向上し、運転時の自信が高まります。

Tesla Model 3 を EVANNEX 20" UltraTurbine Flow Formed Alloy Wheels でアップグレードし、路上で新たなレベルのスタイルと性能を体験してください。

仕様

ロータリーフォージングで製造されたEVANNEXホイールは、強度を犠牲にすることなく軽量(各 26 ポンド)です。当社のホイールは、地元のポットホールに対する強力な競争相手です。20x9.0" ET35 のスクエアフィットメントで、サテンブラックまたはスペースグレー仕上げをご用意しています。 

純正サイズである 235/40/19 タイヤを推奨します。

ホイール: 

• 20x9.0" スポーツスタイル フローフォームド合金
• 64.1 ハブ / ET35
• カラー: サテンブラックまたはスペースグレー
• 重量: 各 25.6 ポンド
• 4本セット、4つのセンターキャップ付き
• プラグアンドプレイ取付
• 純正ラグナットに対応


同梱内容

各セットには、4 センターキャップ付きの 4 ホイール、お選びいただけるTPMSセンサー(Pre 2021 または 2021+ モデル)、そしてお選びいただけるタイヤ(ExtremeContactTM Sport 02 または Advanta HPZ-02)が含まれます。 

センサーオプション: 

• Pre-2021 モデル - HufブランドOEスタイルセンサーを含む
• 2021+ モデル OEスタイルセンサーを含む

タイヤ


ホイール購入の経験をできるだけスムーズにするために、お客様の Model 3 の純正サイズ: 245/35 - 20. タイヤは組付・バランス調整済みでお届けし、Tesla にすぐ取り付けられます。

• Continental Extreme Contact Sport 02 パフォーマンスサマー - ExtremeContactTM Sport 02 は、乗用車向けのダイナミックなサマーウルトラハイパフォーマンスタイヤです。ストリートとトラックの両方に最適で、このタイヤにはSportPlusTMテクノロジーが搭載されており、応答性の高いハンドリング、濡れた路面でのグリップ向上、トレッドライフの延長を実現します。 


サマー専用コンパウンドをリブ付き非対称デザインに成型した ExtremeContact Sport 02 は、Continental の SportPlus テクノロジーを採用し、精密なハンドリング、ウェットトラクション、耐摩耗性の向上に重点を置き、バランスの取れた最大限の性能を発揮します。

アウターショルダーには 幅広トレッドブロック があり、横方向のグリップと高速ハンドリングを実現し、 連続センターリブ が常にゴムと路面の接触を保ち、しっかりとしたオンセンター感を提供します。ワイドで最適化された接地面がタイヤ全体に圧力を均等に分散し、トレッド寿命を向上させます。Continental は特許取得の +Silane トレッドコンパウンド技術を採用し、湿った条件下でも確実なハンドリングを提供します。また、深い周方向グルーブが接地面を通る効率的な排水路となり、ハイドロプレーニングを防ぎます。

ExtremeContact Sport 02 の内部構造は、2プライポリエステルカーカスが2本のスチールベルトを支える構成です。ポリアミド補強プライが高速安定性と性能を高めます。


• Advanta HPZ-02 パフォーマンスオールシーズン  - HPZ-02 は Advanta の超高性能オールシーズンタイヤです。中古車の再調整や、スポーティなクーペ・セダンのドライバーが求める、年間を通じた確かなオンロードハンドリング、低ノイズプロファイル、性能に最適です。

HPZ-02 は、コーナリングとドライトラクションの向上を目的とした大きなショルダーブロックを持つマイルドな非対称トレッドパターンに成型されたオールシーズンコンパウンドを採用しています。広い接地面は高速走行時や日常走行での予期せぬ操作時により一層の安定性を提供します。4本の周方向グルーブが横方向ノッチに繋がり、接地面から水を排出してハイドロプレーニングを防ぎます。ショルダーは大きく独立したブロックとノッチを採用し、組み合わせることで雨天や冬場の追加トラクションを提供します。

ギャラリー








お支払い前の確認

利用可能な支払方法と最終金額は購入手続きで表示されます。

発送までの時間

注文の処理時間と配送時間の両方を見込んでください。

Standard Shipping: 出荷準備(営業日) 0–1; 輸送(営業日) 7–15.

Express Shipping: 出荷準備(営業日) 0–1; 輸送(営業日) 7–15.

規定を見る
返金が必要なとき

返金については注文番号を添えて店舗にお問い合わせください。

返送前に返金処理期間をご確認ください。

規定を見る
配送料金

お届け先と選択した配送方法の料金をご確認ください。

Standard Shipping · アメリカ合衆国: $0.00

Express Shipping · アメリカ合衆国: $3.99

規定を見る
返品前の確認

返送する前に適用される返品条件をご確認ください。

アメリカ合衆国 · 返品期限(受取後の日数): 30. 返品方法: 郵送. 返品送料: 販売者負担.

規定を見る

Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Carter ★★★★★

Bolts went on with zero drama and the pre-mounted tires balanced perfectly, so I was cruising same day. The 245/35/20 setup feels planted on corners, and those Space Grey barrels get compliments at every supercharger stop.

Henry ★★★★★

The +35 square fitment fills the fenders perfectly on my Model 3 without any rubbing, and the space grey finish looks even better in person than on the website.

Andrew ★★★★★

Installed these on my 2021 Model 3 and the fitment is perfect with the +35 offset—no rubbing at all. The space grey finish looks much better in person than I expected, really sets off the car's lines.